中国乘用车销售7月继续复苏
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世界上最大的汽车市场中国的汽车销售在7月继续复苏，此前因新冠抗疫封控措施造成的中断恢复后，生产得到加强，而且中国有关部门提供激励措施促进消费。

Raffaele Huang

■世界上最大的汽车市场中国的汽车销售在7月继续复苏，此前因新冠抗疫封控措施造成的中断恢复后，生产得到加强，而且中国有关部门提供激励措施促进消费。

中国乘用车市场信息联席会(China Passenger Car Association, 简称：中国乘联会)周二表示，上个月，中国的乘用车零售量比上年同期增长20.4%，达到181万辆。据该协会称，7月份销量比6月份下降6.5%。7月份往往是中国汽车销售的淡季，炎热的天气使顾客较少前往经销商门店。

本田汽车(Honda Motor Co., 7267.TO)表示，上个月在中国的销量比去年同期激大增24%。丰田汽车公司(Toyota Motor Corp., 7203.TO)的销量增长了6%，日产汽车(Nissan Motor Co., 7201.TO)增长了4.6%。

该协会表示，包括电动车和插电式混合动力汽车在内的新能源汽车的零售量同比增长逾一倍，达到48.6万辆。

中国乘联会秘书长崔东树说，政府的刺激措施将继续促进8月份的汽车销售，这可能会使该市场今年全年销量恢复增长。该行业组织将今年的新能源乘用车销售预测从550万辆调高到600万辆。

中国政府已经在为购车者推出激励措施，试图利用汽车行业来重振中国疲软的经济。随着全球燃料价格居高不下，电动汽车继续推动汽车行业的整体销售。

中国乘联会表示，特斯拉(Tesla Inc., TSLA) 7月份销售了逾2.8万辆中国产电动汽车，比上年同期下降14%。该协会提到这家美国电动汽车巨头最近扩大产能的项目。特斯拉上海工厂上个月部分停产了数周，以进行升级。数据显示，特斯拉有近2万辆上海产汽车销往中国以外的市场。

总部位于深圳的比亚迪股份有限公司(BYD Co., 1211.HK, 002594.SZ)表示，该公司7月电动乘用车的销量增加了两倍多，达到约16.2万辆。

中国电动汽车市场的竞争日益加剧，较小的本地品牌获得了发展。包括哪咤汽车(Hozon Auto)、零跑汽车(Leap Motor)和赛力斯(Seres Group Co.)在内的初创企业，上个月销量都超过了1万辆。赛力斯与华为技术有限公司(Huawei Technologies Co.)合作开发电动汽车。

中国国务院上个月表示，将延续免征新能源汽车购置税政策。这项政策原定于今年年底到期。国务院还敦促对新车实行限购的城市放宽规定，活跃二手车市场，释放汽车消费潜力。

不确定性仍然笼罩着汽车供应链。蔚来集团(NIO Inc., 9866.HK, NIO)首席执行官李斌( William Li)上个月表示，部件短缺导致一款轿车7月份产量减少了数千辆。

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