东欧借近岸外包迎机遇，面临挑战积极转型，能否成为新制造中心待观察。
发布日期：2024-09-20 17:58
Forbes
■日前，上汽通用五菱与大疆对外官宣，双方首个战略合作成果正式落地——首款搭载大疆车载系统的新能源量产车型即将上市。据悉，全新宝骏KiWi EV或将是首款搭载大疆车载系统的新能源车型。
宝骏KiWi EV是继MINIEV后，上汽通用五菱又一款明星新能源车型。据介绍，上汽通用五菱与大疆早在2019年就开始了深度的战略合作规划。在去年4月的上海车展上，宝骏KiWi EV大疆联名款已经以概念车的形式亮相。概念车定位为A00级纯电动汽车，车身硬件由宝骏负责，软件系统由大疆主导开发。
目前，上汽通用五菱已建立了包含全球109位博士在内、共4,000余人的智能研发团队，建成了全球首条集5G 通讯、V2X、远程驾控、无人驾驶四位一体的公开测试道路。2019年，公司开始布局无人物流，积极开拓智能驾驶领域。
成立16年来，大疆已在无人机等多个前沿创新领域不断革新技术产品与解决方案，其中大疆车载依托大疆多年的智能系统软硬件研发能力和高效供应链垂直整合优势，专注于智能驾驶系统及其核心零部件的研发、生产、销售等服务。
事实上，从技术路线来看，无人机与自动驾驶（智能驾驶）有颇多相似之处，又被认为属于机器人的一种。尤其是两者均依托计算式视觉来感知周围环境，实现判断并躲避障碍物。例如，自动驾驶被称作汽车与机器人的结合体。
从此次双方的合作来看，大疆向智能驾驶领域拓展的方向，很可能与华为相似，即成为一级供应商，以弥补传统主机厂智能化的短板。但此次合作是否等同于双方合作造车，目前来看，还为时过早。■
宝骏KiWi EV是继MINIEV后，上汽通用五菱又一款明星新能源车型。据介绍，上汽通用五菱与大疆早在2019年就开始了深度的战略合作规划。在去年4月的上海车展上，宝骏KiWi EV大疆联名款已经以概念车的形式亮相。概念车定位为A00级纯电动汽车，车身硬件由宝骏负责，软件系统由大疆主导开发。
目前，上汽通用五菱已建立了包含全球109位博士在内、共4,000余人的智能研发团队，建成了全球首条集5G 通讯、V2X、远程驾控、无人驾驶四位一体的公开测试道路。2019年，公司开始布局无人物流，积极开拓智能驾驶领域。
成立16年来，大疆已在无人机等多个前沿创新领域不断革新技术产品与解决方案，其中大疆车载依托大疆多年的智能系统软硬件研发能力和高效供应链垂直整合优势，专注于智能驾驶系统及其核心零部件的研发、生产、销售等服务。
事实上，从技术路线来看，无人机与自动驾驶（智能驾驶）有颇多相似之处，又被认为属于机器人的一种。尤其是两者均依托计算式视觉来感知周围环境，实现判断并躲避障碍物。例如，自动驾驶被称作汽车与机器人的结合体。
从此次双方的合作来看，大疆向智能驾驶领域拓展的方向，很可能与华为相似，即成为一级供应商，以弥补传统主机厂智能化的短板。但此次合作是否等同于双方合作造车，目前来看，还为时过早。■
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2022-06-10 06:26
商业与经济
官宣：上汽通用五菱大疆联合造车
官宣：上汽通用五菱大疆联合造车
双方首个全球战略合作成果正式落地，全球首款搭载大疆车载系统的新能源量产车型即将上市。
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■日前，上汽通用五菱与大疆对外官宣，双方首个战略合作成果正式落地——首款搭载大疆车载系统的新能源量产车型即将上市。据悉，全新宝骏KiWi EV或将是首款搭载大疆车载系统的新能源车型。
宝骏KiWi EV是继MINIEV后，上汽通用五菱又一款明星新能源车型。据介绍，上汽通用五菱与大疆早在2019年就开始了深度的战略合作规划。在去年4月的上海车展上，宝骏KiWi EV大疆联名款已经以概念车的形式亮相。概念车定位为A00级纯电动汽车，车身硬件由宝骏负责，软件系统由大疆主导开发。
目前，上汽通用五菱已建立了包含全球109位博士在内、共4,000余人的智能研发团队，建成了全球首条集5G 通讯、V2X、远程驾控、无人驾驶四位一体的公开测试道路。2019年，公司开始布局无人物流，积极开拓智能驾驶领域。
成立16年来，大疆已在无人机等多个前沿创新领域不断革新技术产品与解决方案，其中大疆车载依托大疆多年的智能系统软硬件研发能力和高效供应链垂直整合优势，专注于智能驾驶系统及其核心零部件的研发、生产、销售等服务。
事实上，从技术路线来看，无人机与自动驾驶（智能驾驶）有颇多相似之处，又被认为属于机器人的一种。尤其是两者均依托计算式视觉来感知周围环境，实现判断并躲避障碍物。例如，自动驾驶被称作汽车与机器人的结合体。
从此次双方的合作来看，大疆向智能驾驶领域拓展的方向，很可能与华为相似，即成为一级供应商，以弥补传统主机厂智能化的短板。但此次合作是否等同于双方合作造车，目前来看，还为时过早。■
宝骏KiWi EV是继MINIEV后，上汽通用五菱又一款明星新能源车型。据介绍，上汽通用五菱与大疆早在2019年就开始了深度的战略合作规划。在去年4月的上海车展上，宝骏KiWi EV大疆联名款已经以概念车的形式亮相。概念车定位为A00级纯电动汽车，车身硬件由宝骏负责，软件系统由大疆主导开发。
目前，上汽通用五菱已建立了包含全球109位博士在内、共4,000余人的智能研发团队，建成了全球首条集5G 通讯、V2X、远程驾控、无人驾驶四位一体的公开测试道路。2019年，公司开始布局无人物流，积极开拓智能驾驶领域。
成立16年来，大疆已在无人机等多个前沿创新领域不断革新技术产品与解决方案，其中大疆车载依托大疆多年的智能系统软硬件研发能力和高效供应链垂直整合优势，专注于智能驾驶系统及其核心零部件的研发、生产、销售等服务。
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从此次双方的合作来看，大疆向智能驾驶领域拓展的方向，很可能与华为相似，即成为一级供应商，以弥补传统主机厂智能化的短板。但此次合作是否等同于双方合作造车，目前来看，还为时过早。■
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■ 或者，热烈空雨伴芬芳泥土；绿绿生命缠锐意骄阳。
回望，回望，一马平川红酒飘散断归途。
■ 或者，灰蒙蒙空气重回道指一万四千点。滚动时光，照进现实，流逝过往，回归未来。
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