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2025-04-13 07:25
商业与经济

中欧重启电动汽车价格谈判对比亚迪有利,对特斯拉不利

在美中关税战不断升级之际,中欧之间的关税则出现可能下降的初步迹象,双方讨论了“价格承诺”方案。这对比亚迪有利,但对特斯拉不利。
比亚迪快速崛起,特斯拉在中国市场节节败退
Stephen Wilmot



在美中关税战不断升级之际,中欧之间的关税则出现可能下降的初步迹象,这对中国电动汽车制造商比亚迪(BYD)有利,但对特斯拉(Tesla)不利。

代表欧盟处理贸易事务的欧盟委员会(European Commission)周五证实,该委员会正在与北京方面商谈一项替代方案,以取代目前对中国电动汽车征收的关税。

一位发言人称,在周二的一次谈话中,欧盟委员会副主席马罗什·谢夫乔维奇(Maros Sefcovic)和中国商务部部长王文涛讨论了所谓的“价格承诺”方案,即制造商同意设定最低价格。

路透(Reuters)报道了这次谈话后,中国汽车制造商比亚迪和吉利(Geely)的股价周五在香港交易时段分别上涨了7%和6%。价格承诺可能有助于提高它们的利润率。

西方电动汽车制造商将是输家。大众汽车(Volkswagen)去年以21%的市场份额领跑欧洲电动汽车市场,特斯拉以16%的份额紧随其后。

上周,在特朗普(Trump)宣布对等关税的后一天,中国商务部宣布重启与欧洲的谈判。

去年,欧盟在调查后对中国电动汽车征收了高达35%的额外关税,该调查称发现了中国供应链中存在不公平补贴的证据。虽然欧盟长期以来一直表示价格承诺可能是一种替代方案,但特朗普的关税给这一想法带来了新的动力。


注:本文仅代表作者个人观点     


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比亚迪快速崛起,特斯拉在中国市场节节败退
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中欧重启电动汽车价格谈判对比亚迪有利,对特斯拉不利

在美中关税战不断升级之际,中欧之间的关税则出现可能下降的初步迹象,双方讨论了“价格承诺”方案。这对比亚迪有利,但对特斯拉不利。
Stephen Wilmot



在美中关税战不断升级之际,中欧之间的关税则出现可能下降的初步迹象,这对中国电动汽车制造商比亚迪(BYD)有利,但对特斯拉(Tesla)不利。

代表欧盟处理贸易事务的欧盟委员会(European Commission)周五证实,该委员会正在与北京方面商谈一项替代方案,以取代目前对中国电动汽车征收的关税。

一位发言人称,在周二的一次谈话中,欧盟委员会副主席马罗什·谢夫乔维奇(Maros Sefcovic)和中国商务部部长王文涛讨论了所谓的“价格承诺”方案,即制造商同意设定最低价格。

路透(Reuters)报道了这次谈话后,中国汽车制造商比亚迪和吉利(Geely)的股价周五在香港交易时段分别上涨了7%和6%。价格承诺可能有助于提高它们的利润率。

西方电动汽车制造商将是输家。大众汽车(Volkswagen)去年以21%的市场份额领跑欧洲电动汽车市场,特斯拉以16%的份额紧随其后。

上周,在特朗普(Trump)宣布对等关税的后一天,中国商务部宣布重启与欧洲的谈判。

去年,欧盟在调查后对中国电动汽车征收了高达35%的额外关税,该调查称发现了中国供应链中存在不公平补贴的证据。虽然欧盟长期以来一直表示价格承诺可能是一种替代方案,但特朗普的关税给这一想法带来了新的动力。


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