中国公司已投入数以十亿计美元的资金在墨西哥建厂，面向美国市场生产产品。但让这些产品得享关税豁免的《美墨加协定》如今前景堪忧。
发布日期：2025-04-02 20:59
Jiahui Huang
■
小米集团(Xiaomi Corp., 1810.HK)在香港挂牌的股票下跌，此前该公司的一款电动汽车在中国发生了致命车祸，这可能引发对其高级驾驶辅助系统安全性的担忧。
这家以消费电子产品闻名、而现在也日益涉足智能汽车领域的公司在周二后市股价下跌5.5%，至46.50港元（约合5.98美元），成为香港基准恒生指数中跌幅最大的成分股。
在股价突然下跌之前，小米集团表示，旗下一款SU7在中国安徽省的一条高速公路上卷入一起致命事故。据中国媒体报道，这起事故造成三人死亡。
与许多其他中国电动汽车制造商一样，随着行业加速发展自动驾驶技术，小米集团也一直在大力推广高级驾驶辅助功能。
小米集团在社交媒体网站微博上发帖称，事故发生于3月29日晚，事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h时速持续行驶。
小米在微博帖子中给出了事故发生的时间线。帖子称，系统日志显示，车辆驾驶系统在检测出障碍物后发出提醒并开始减速。该公司表示，随后驾驶员接管车辆进入人驾状态。该公司称，随后车辆发生碰撞，碰撞前系统最后可以确认的时速约为97km/h。
小米的帖子没有提到三人死亡。该公司表示，已专门成立一个专项小组，配合警方对事故进行调查。
这起致命事故引起了公众的关注，成为中国社交媒体上的热门话题。社交媒体用户对高级驾驶辅助系统的安全性表示担忧；该系统在中国电动汽车中得到广泛应用，并已成为许多品牌的卖点。
SU7车型是小米的首款汽车，在竞争激烈的中国电动汽车市场取得了成功，自去年上市以来销量强劲。该公司快速增长的电动汽车部门在2024年——首个完整报告年度——报告的毛利率为18.5%，成为少数毛利率达到两位数的中国电动汽车制造商之一。
年初迄今小米股价累计上涨35%。
注：本文仅代表作者个人观点
■
小米集团(Xiaomi Corp., 1810.HK)在香港挂牌的股票下跌，此前该公司的一款电动汽车在中国发生了致命车祸，这可能引发对其高级驾驶辅助系统安全性的担忧。
这家以消费电子产品闻名、而现在也日益涉足智能汽车领域的公司在周二后市股价下跌5.5%，至46.50港元（约合5.98美元），成为香港基准恒生指数中跌幅最大的成分股。
在股价突然下跌之前，小米集团表示，旗下一款SU7在中国安徽省的一条高速公路上卷入一起致命事故。据中国媒体报道，这起事故造成三人死亡。
与许多其他中国电动汽车制造商一样，随着行业加速发展自动驾驶技术，小米集团也一直在大力推广高级驾驶辅助功能。
小米集团在社交媒体网站微博上发帖称，事故发生于3月29日晚，事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h时速持续行驶。
小米在微博帖子中给出了事故发生的时间线。帖子称，系统日志显示，车辆驾驶系统在检测出障碍物后发出提醒并开始减速。该公司表示，随后驾驶员接管车辆进入人驾状态。该公司称，随后车辆发生碰撞，碰撞前系统最后可以确认的时速约为97km/h。
小米的帖子没有提到三人死亡。该公司表示，已专门成立一个专项小组，配合警方对事故进行调查。
这起致命事故引起了公众的关注，成为中国社交媒体上的热门话题。社交媒体用户对高级驾驶辅助系统的安全性表示担忧；该系统在中国电动汽车中得到广泛应用，并已成为许多品牌的卖点。
SU7车型是小米的首款汽车，在竞争激烈的中国电动汽车市场取得了成功，自去年上市以来销量强劲。该公司快速增长的电动汽车部门在2024年——首个完整报告年度——报告的毛利率为18.5%，成为少数毛利率达到两位数的中国电动汽车制造商之一。
年初迄今小米股价累计上涨35%。
注：本文仅代表作者个人观点
■
相关内容
读者评论
热门排行榜
OR
2025-04-01 19:39
金融
小米股价下挫，此前一辆SU7电动汽车发生致命车祸
小米股价下挫，此前一辆SU7电动汽车发生致命车祸
小米集团在香港挂牌的股票下跌，此前该公司的一款电动汽车在中国发生了致命车祸，这可能引发对其高级驾驶辅助系统安全性的担忧。
Jiahui Huang
■
小米集团(Xiaomi Corp., 1810.HK)在香港挂牌的股票下跌，此前该公司的一款电动汽车在中国发生了致命车祸，这可能引发对其高级驾驶辅助系统安全性的担忧。
这家以消费电子产品闻名、而现在也日益涉足智能汽车领域的公司在周二后市股价下跌5.5%，至46.50港元（约合5.98美元），成为香港基准恒生指数中跌幅最大的成分股。
在股价突然下跌之前，小米集团表示，旗下一款SU7在中国安徽省的一条高速公路上卷入一起致命事故。据中国媒体报道，这起事故造成三人死亡。
与许多其他中国电动汽车制造商一样，随着行业加速发展自动驾驶技术，小米集团也一直在大力推广高级驾驶辅助功能。
小米集团在社交媒体网站微博上发帖称，事故发生于3月29日晚，事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h时速持续行驶。
小米在微博帖子中给出了事故发生的时间线。帖子称，系统日志显示，车辆驾驶系统在检测出障碍物后发出提醒并开始减速。该公司表示，随后驾驶员接管车辆进入人驾状态。该公司称，随后车辆发生碰撞，碰撞前系统最后可以确认的时速约为97km/h。
小米的帖子没有提到三人死亡。该公司表示，已专门成立一个专项小组，配合警方对事故进行调查。
这起致命事故引起了公众的关注，成为中国社交媒体上的热门话题。社交媒体用户对高级驾驶辅助系统的安全性表示担忧；该系统在中国电动汽车中得到广泛应用，并已成为许多品牌的卖点。
SU7车型是小米的首款汽车，在竞争激烈的中国电动汽车市场取得了成功，自去年上市以来销量强劲。该公司快速增长的电动汽车部门在2024年——首个完整报告年度——报告的毛利率为18.5%，成为少数毛利率达到两位数的中国电动汽车制造商之一。
年初迄今小米股价累计上涨35%。
注：本文仅代表作者个人观点
■
小米集团(Xiaomi Corp., 1810.HK)在香港挂牌的股票下跌，此前该公司的一款电动汽车在中国发生了致命车祸，这可能引发对其高级驾驶辅助系统安全性的担忧。
这家以消费电子产品闻名、而现在也日益涉足智能汽车领域的公司在周二后市股价下跌5.5%，至46.50港元（约合5.98美元），成为香港基准恒生指数中跌幅最大的成分股。
在股价突然下跌之前，小米集团表示，旗下一款SU7在中国安徽省的一条高速公路上卷入一起致命事故。据中国媒体报道，这起事故造成三人死亡。
与许多其他中国电动汽车制造商一样，随着行业加速发展自动驾驶技术，小米集团也一直在大力推广高级驾驶辅助功能。
小米集团在社交媒体网站微博上发帖称，事故发生于3月29日晚，事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h时速持续行驶。
小米在微博帖子中给出了事故发生的时间线。帖子称，系统日志显示，车辆驾驶系统在检测出障碍物后发出提醒并开始减速。该公司表示，随后驾驶员接管车辆进入人驾状态。该公司称，随后车辆发生碰撞，碰撞前系统最后可以确认的时速约为97km/h。
小米的帖子没有提到三人死亡。该公司表示，已专门成立一个专项小组，配合警方对事故进行调查。
这起致命事故引起了公众的关注，成为中国社交媒体上的热门话题。社交媒体用户对高级驾驶辅助系统的安全性表示担忧；该系统在中国电动汽车中得到广泛应用，并已成为许多品牌的卖点。
SU7车型是小米的首款汽车，在竞争激烈的中国电动汽车市场取得了成功，自去年上市以来销量强劲。该公司快速增长的电动汽车部门在2024年——首个完整报告年度——报告的毛利率为18.5%，成为少数毛利率达到两位数的中国电动汽车制造商之一。
年初迄今小米股价累计上涨35%。
注：本文仅代表作者个人观点
■
相关内容
读者评论OR
读者评论
OR
分享：
每日头条
OR
最新资讯
OR
热门排行榜
OR
OR品牌理念
■ 或者, 留一段影像，回一曲挂牵。丝丝入扣、暖暖心灵 ，需飘过的醇厚与共。
■ 或者，热烈空雨伴芬芳泥土；绿绿生命缠锐意骄阳。
回望，回望，一马平川红酒飘散断归途。
■ 或者，灰蒙蒙空气重回道指一万四千点。滚动时光，照进现实，流逝过往，回归未来。
■ 或者，热烈空雨伴芬芳泥土；绿绿生命缠锐意骄阳。
回望，回望，一马平川红酒飘散断归途。
■ 或者，灰蒙蒙空气重回道指一万四千点。滚动时光，照进现实，流逝过往，回归未来。
■ OR 新媒体是一个提供时政、经济、文化、科技等多领域资讯的平台，旨在为用户提供优质的阅读体验。网站的网址是oror.vip，用户可以通过浏览器在台式电脑 、笔记本电脑 、平板电脑 、手机访问。.......