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2025-02-12 16:53
金融

宁德时代申请在香港上市

宁德时代已申请在香港二次上市,加入了寻求利用香港融资市场的中资企业行列。
宁德时代美国项目前景不明,“宁王”在中东开局王炸
Sherry Qin


全球最大电动汽车动力电池制造商宁德时代(Contemporary Amperex Technology Co.)已申请在香港二次上市,加入了寻求利用香港融资市场的中资企业行列。

香港交易所网站显示,宁德时代周二向港交所提交了上市申请。

宁德时代去年12月宣布了这一计划,称希望在香港上市,以推进其全球扩张战略,提升竞争力。

随着香港首次公开募股(IPO)市场从持续低迷中复苏,越来越多的中国知名企业开始寻求在香港进行第二上市。

家电制造商美的集团(Midea Group)去年9月在香港筹资近40亿美元,是去年香港规模最大的上市交易;快递巨头顺丰控股(S.F. Holding)去年11月在香港上市,筹资近7.3亿美元。

分析师表示,在香港上市将有助于宁德时代搭建海外融资平台,推进其全球扩张战略。东吴证券(Dongwu Securities)估计,宁德时代可能筹资至多人民币400亿元(合54.7亿美元)。

宁德时代为特斯拉(Tesla)和大众汽车(Volkswagen)等汽车制造商供应电池,但其历史可以追溯到1999年。创始人曾毓群(Robin Zeng)最初创办公司时为苹果公司(Apple)的iPod和笔记本电脑生产电池,几年后将汽车电池业务剥离出来,成立了宁德时代。

宁德时代最近加大了对欧洲的投资,以实现生产本地化。去年12月,这家中国公司和Jeep母公司Stellantis表示,将投资至多41亿欧元(合42.5亿美元)在西班牙建立一家低成本电动汽车动力电池工厂。宁德时代2018年在德国建立了首家海外工厂,并于2022年宣布将在匈牙利建立第二家欧洲电池工厂。

首尔研究机构SNE Research的数据显示,总部位于中国南方的宁德时代2024年在全球电池市场的份额超过三分之一,是排名第二的比亚迪(BYD)份额的两倍多。

分析师认为,宁德时代有望抓住海外市场的增长机遇,尤其是在欧洲,因为在欧洲汽车制造商为满足欧盟排放目标而推动电动汽车销售之际,优质的本地供应商匮乏,而且宁德时代的产品更加经济实用。

中金(CICC)估计,宁德时代目前所有在建海外产能所需的资本支出总额可能达到人民币1,000亿元(合136.8亿美元)。尽管宁德时代目前现金充裕,但考虑到中国的外汇管制以及营运资金要求,该公司可能仍需进行海外融资,以满足自身的资金需求。

据中国银河国际(China Galaxy Securities International)估计,随着海外原始设备制造商越来越多地采用宁德时代的磷酸铁锂电池,2025年,宁德时代在国际市场的份额可能会从2024年的26%扩大到30%左右。

一个月前,这家电池制造商被美国国防部列入了一份中国涉军企业名单;宁德时代称此举是个错误。这一消息打击了该公司在深圳上市的股票,该股今年以来累计下跌逾5%,此前在2024年累计飙升63%。

此前,中国本土人工智能(AI)初创企业DeepSeek宣称其AI模型的性能与OpenAI模型不相上下,但造价却低得多。在那之后,中国科技相关企业一直备受关注。

美银证券(BofA Securities)、中金、中信建投国际(China Securities International)和摩根大通(JPMorgan)为宁德时代香港上市交易的联席保荐人。

注:本文仅代表作者个人观点     

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宁德时代美国项目前景不明,“宁王”在中东开局王炸
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宁德时代申请在香港上市

宁德时代已申请在香港二次上市,加入了寻求利用香港融资市场的中资企业行列。
Sherry Qin


全球最大电动汽车动力电池制造商宁德时代(Contemporary Amperex Technology Co.)已申请在香港二次上市,加入了寻求利用香港融资市场的中资企业行列。

香港交易所网站显示,宁德时代周二向港交所提交了上市申请。

宁德时代去年12月宣布了这一计划,称希望在香港上市,以推进其全球扩张战略,提升竞争力。

随着香港首次公开募股(IPO)市场从持续低迷中复苏,越来越多的中国知名企业开始寻求在香港进行第二上市。

家电制造商美的集团(Midea Group)去年9月在香港筹资近40亿美元,是去年香港规模最大的上市交易;快递巨头顺丰控股(S.F. Holding)去年11月在香港上市,筹资近7.3亿美元。

分析师表示,在香港上市将有助于宁德时代搭建海外融资平台,推进其全球扩张战略。东吴证券(Dongwu Securities)估计,宁德时代可能筹资至多人民币400亿元(合54.7亿美元)。

宁德时代为特斯拉(Tesla)和大众汽车(Volkswagen)等汽车制造商供应电池,但其历史可以追溯到1999年。创始人曾毓群(Robin Zeng)最初创办公司时为苹果公司(Apple)的iPod和笔记本电脑生产电池,几年后将汽车电池业务剥离出来,成立了宁德时代。

宁德时代最近加大了对欧洲的投资,以实现生产本地化。去年12月,这家中国公司和Jeep母公司Stellantis表示,将投资至多41亿欧元(合42.5亿美元)在西班牙建立一家低成本电动汽车动力电池工厂。宁德时代2018年在德国建立了首家海外工厂,并于2022年宣布将在匈牙利建立第二家欧洲电池工厂。

首尔研究机构SNE Research的数据显示,总部位于中国南方的宁德时代2024年在全球电池市场的份额超过三分之一,是排名第二的比亚迪(BYD)份额的两倍多。

分析师认为,宁德时代有望抓住海外市场的增长机遇,尤其是在欧洲,因为在欧洲汽车制造商为满足欧盟排放目标而推动电动汽车销售之际,优质的本地供应商匮乏,而且宁德时代的产品更加经济实用。

中金(CICC)估计,宁德时代目前所有在建海外产能所需的资本支出总额可能达到人民币1,000亿元(合136.8亿美元)。尽管宁德时代目前现金充裕,但考虑到中国的外汇管制以及营运资金要求,该公司可能仍需进行海外融资,以满足自身的资金需求。

据中国银河国际(China Galaxy Securities International)估计,随着海外原始设备制造商越来越多地采用宁德时代的磷酸铁锂电池,2025年,宁德时代在国际市场的份额可能会从2024年的26%扩大到30%左右。

一个月前,这家电池制造商被美国国防部列入了一份中国涉军企业名单;宁德时代称此举是个错误。这一消息打击了该公司在深圳上市的股票,该股今年以来累计下跌逾5%,此前在2024年累计飙升63%。

此前,中国本土人工智能(AI)初创企业DeepSeek宣称其AI模型的性能与OpenAI模型不相上下,但造价却低得多。在那之后,中国科技相关企业一直备受关注。

美银证券(BofA Securities)、中金、中信建投国际(China Securities International)和摩根大通(JPMorgan)为宁德时代香港上市交易的联席保荐人。

注:本文仅代表作者个人观点     

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