袁杰：有望上台的德国联盟党必须审慎地制定包括能源和气候保护在内的各项政策，方能让德国重振雄风，再次成为“欧洲经济的火车头”。
发布日期：2024-12-26 17:37
彭博
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宁德时代新能源科技股份有限公司首席制造官、上海交通大学溥渊未来技术学院院长倪军，在“走向未来的‘中国制造’”主题演讲环节中，重点阐述了制造业的发展历程，以及AI如何推动制造业朝更智能更零碳的方向转型。
倪军在演讲中提到，人类经历了几次重大的工业革命。第一次工业革命，是为了解放生产力，用蒸汽机提供动力，代替了手工、牲畜等。第二次工业革命，电力赋能使之工作更高效。第三次工业革命，计算机渗透到各行各业，带领我们进入信息时代。今天，我们处于智能时代，也即是第四次工业革命。“AI对于各行各业的影响、对于经济的影响、对于社会的影响、对于方方面面的影响，我们之所以称之为第四次工业革命，就是因为它对全人类社会的各行各业产生了一个根本性的、颠覆性的变化。”倪军表示，“第五次工业革命”也已悄然降临，那就是“零碳”时代。在这个时代，全人类想方设法帮助各行各业做节能减排的提效，利用再生能源实现零碳转型。
从制造业的角度来看，过去一百多年人类制造模式从手工作坊开始，经历了第一次大规模的生产。大规模生产解决了降低成本的难题。到了上世纪六十年代，人类除了追求低成本，还对质量提出了更高的要求。进入计算机时代，制造业提倡“柔性生产”。到了90年代，人们总结了前面几个制造模式的优缺点，提出了“可重构制造”的概念。如今，我们已经到了智能制造时代。
倪军认为，第五次工业革命和第四次工业革命几乎同一时间到来，这给各行各业带来了非常独特的机遇和挑战，竞争加剧，内卷盛行，气候危机步步逼近……在这些大背景下，零碳智能制造将如何发展？中国制造业又将如何利用第四次工业革命和第五次工业革命带来的机会，打造引领世界的高端制造？
首先，智造对产品工艺提出了极高的要求。倪军以动力电池为例，动力电池是一个多学科紧密融合的产业，制造工艺极其复杂。生产节奏非常快，基本上每秒诞生一块电池。这就对动力电池制造商在产品制造方面提出了极高的检测要求。
一般而言，“世界级的制造质量”意味着每百万个产品里可能有一两个不良品，但是对于动力电池制造而言，这远远不够。动力电池企业追求的是PPB（part per billion），即每10亿个产品里可能允许几个不良品。倪军认为，这无法依靠人工来完成，必须由AI驱动的智能管控来提升产品的一致性。目前，宁德时代的生产线上有将近7000个控制点，所有的工艺参数、所有的环境影响、所有的设备等等，均由AI完成整个流程闭环管控。
其次，产品全生命周期可溯源也是一个新要求，倪军以动力电池为例，为了达到这个目的，“数字电池护照”这个概念席卷全球，只要用二维码扫描这个护照便可以显示：这批电池是在哪个工厂生产的、哪条产线，用的是哪个供应商的原料、哪个批次的等信息。
如何确保设备能够一直合格地产生高品质的产品？这也需要智能化的手段，通过各种精准的参数来判断“这个设备是否性能有所衰退”。如果有所衰退，AI还可以通过软件闭环补偿性能衰退，甚至适时做一些维保提升。
倪军还认为，“绿色制造”是智能制造时代另外一个主旋律。作为全球动力电池制造龙头企业，宁德时代在零碳理念下的绿色制造转型方面取得了诸多成果。
为了实现“双碳目标”，宁德时代承诺“到2025年底核心运营实现碳中和”。目前，宁德时代在全球已经有9家零碳工厂。全球锂电池行业最高规格的三个智能制造灯塔工厂，全是宁德时代的。第一家是在福建宁德，第二家是在宜宾，第三家在江苏溧阳。
为了降低“范围3”供应链碳排放，宁德时代赋能产业链上的供应商，包括采矿、材料装备等环节，共同实现绿色智能发展目标。
在成为全球最大的动力电池制造商的同时，宁德时代也是全球最大的动力电池回收企业。倪军表示，目前，镍、锢、锰等原材料已经能够回收99.6%，锂也能够回收到92%左右。“现在还处于回收产业的初级阶段，因为大规模的电动化始于2016年和2017年，到今天动力电池还没有完成它的生命周期。等全部生命周期开始了以后，我们的‘循环生态’可以为全世界减少更多排放。”倪军说。
回顾制造业的发展，作为在这个行业已经深耕了40多年的业内人士，倪军提到，过去，中国制造业一谈到“双碳”、“绿色”就会胆怯。但是现在的中国制造业，经过了这么多年的努力发展，在可再生能源，包括光伏、风能，甚至核能，包括电池、电动汽车等等新的赛道上，已经领跑世界了。
“AI+零碳，为人类的可持续发展，构建人类命运共同体，提供了非常好的机遇。”倪军说，“当然，也不乏非常多的挑战。我相信通过人类的共同努力，我们一定能够实现绿色可持续发展。”
倪军在演讲中提到，人类经历了几次重大的工业革命。第一次工业革命，是为了解放生产力，用蒸汽机提供动力，代替了手工、牲畜等。第二次工业革命，电力赋能使之工作更高效。第三次工业革命，计算机渗透到各行各业，带领我们进入信息时代。今天，我们处于智能时代，也即是第四次工业革命。“AI对于各行各业的影响、对于经济的影响、对于社会的影响、对于方方面面的影响，我们之所以称之为第四次工业革命，就是因为它对全人类社会的各行各业产生了一个根本性的、颠覆性的变化。”倪军表示，“第五次工业革命”也已悄然降临，那就是“零碳”时代。在这个时代，全人类想方设法帮助各行各业做节能减排的提效，利用再生能源实现零碳转型。
从制造业的角度来看，过去一百多年人类制造模式从手工作坊开始，经历了第一次大规模的生产。大规模生产解决了降低成本的难题。到了上世纪六十年代，人类除了追求低成本，还对质量提出了更高的要求。进入计算机时代，制造业提倡“柔性生产”。到了90年代，人们总结了前面几个制造模式的优缺点，提出了“可重构制造”的概念。如今，我们已经到了智能制造时代。
倪军认为，第五次工业革命和第四次工业革命几乎同一时间到来，这给各行各业带来了非常独特的机遇和挑战，竞争加剧，内卷盛行，气候危机步步逼近……在这些大背景下，零碳智能制造将如何发展？中国制造业又将如何利用第四次工业革命和第五次工业革命带来的机会，打造引领世界的高端制造？
首先，智造对产品工艺提出了极高的要求。倪军以动力电池为例，动力电池是一个多学科紧密融合的产业，制造工艺极其复杂。生产节奏非常快，基本上每秒诞生一块电池。这就对动力电池制造商在产品制造方面提出了极高的检测要求。
一般而言，“世界级的制造质量”意味着每百万个产品里可能有一两个不良品，但是对于动力电池制造而言，这远远不够。动力电池企业追求的是PPB（part per billion），即每10亿个产品里可能允许几个不良品。倪军认为，这无法依靠人工来完成，必须由AI驱动的智能管控来提升产品的一致性。目前，宁德时代的生产线上有将近7000个控制点，所有的工艺参数、所有的环境影响、所有的设备等等，均由AI完成整个流程闭环管控。
其次，产品全生命周期可溯源也是一个新要求，倪军以动力电池为例，为了达到这个目的，“数字电池护照”这个概念席卷全球，只要用二维码扫描这个护照便可以显示：这批电池是在哪个工厂生产的、哪条产线，用的是哪个供应商的原料、哪个批次的等信息。
如何确保设备能够一直合格地产生高品质的产品？这也需要智能化的手段，通过各种精准的参数来判断“这个设备是否性能有所衰退”。如果有所衰退，AI还可以通过软件闭环补偿性能衰退，甚至适时做一些维保提升。
倪军还认为，“绿色制造”是智能制造时代另外一个主旋律。作为全球动力电池制造龙头企业，宁德时代在零碳理念下的绿色制造转型方面取得了诸多成果。
为了实现“双碳目标”，宁德时代承诺“到2025年底核心运营实现碳中和”。目前，宁德时代在全球已经有9家零碳工厂。全球锂电池行业最高规格的三个智能制造灯塔工厂，全是宁德时代的。第一家是在福建宁德，第二家是在宜宾，第三家在江苏溧阳。
为了降低“范围3”供应链碳排放，宁德时代赋能产业链上的供应商，包括采矿、材料装备等环节，共同实现绿色智能发展目标。
在成为全球最大的动力电池制造商的同时，宁德时代也是全球最大的动力电池回收企业。倪军表示，目前，镍、锢、锰等原材料已经能够回收99.6%，锂也能够回收到92%左右。“现在还处于回收产业的初级阶段，因为大规模的电动化始于2016年和2017年，到今天动力电池还没有完成它的生命周期。等全部生命周期开始了以后，我们的‘循环生态’可以为全世界减少更多排放。”倪军说。
回顾制造业的发展，作为在这个行业已经深耕了40多年的业内人士，倪军提到，过去，中国制造业一谈到“双碳”、“绿色”就会胆怯。但是现在的中国制造业，经过了这么多年的努力发展，在可再生能源，包括光伏、风能，甚至核能，包括电池、电动汽车等等新的赛道上，已经领跑世界了。
“AI+零碳，为人类的可持续发展，构建人类命运共同体，提供了非常好的机遇。”倪军说，“当然，也不乏非常多的挑战。我相信通过人类的共同努力，我们一定能够实现绿色可持续发展。”
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2024-12-01 06:32
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宁德时代倪军：中国绿色制造业已经领跑世界
宁德时代倪军：中国绿色制造业已经领跑世界
我们已经到了智能制造时代；“绿色制造”是智能制造时代另一主旋律。
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宁德时代新能源科技股份有限公司首席制造官、上海交通大学溥渊未来技术学院院长倪军，在“走向未来的‘中国制造’”主题演讲环节中，重点阐述了制造业的发展历程，以及AI如何推动制造业朝更智能更零碳的方向转型。
倪军在演讲中提到，人类经历了几次重大的工业革命。第一次工业革命，是为了解放生产力，用蒸汽机提供动力，代替了手工、牲畜等。第二次工业革命，电力赋能使之工作更高效。第三次工业革命，计算机渗透到各行各业，带领我们进入信息时代。今天，我们处于智能时代，也即是第四次工业革命。“AI对于各行各业的影响、对于经济的影响、对于社会的影响、对于方方面面的影响，我们之所以称之为第四次工业革命，就是因为它对全人类社会的各行各业产生了一个根本性的、颠覆性的变化。”倪军表示，“第五次工业革命”也已悄然降临，那就是“零碳”时代。在这个时代，全人类想方设法帮助各行各业做节能减排的提效，利用再生能源实现零碳转型。
从制造业的角度来看，过去一百多年人类制造模式从手工作坊开始，经历了第一次大规模的生产。大规模生产解决了降低成本的难题。到了上世纪六十年代，人类除了追求低成本，还对质量提出了更高的要求。进入计算机时代，制造业提倡“柔性生产”。到了90年代，人们总结了前面几个制造模式的优缺点，提出了“可重构制造”的概念。如今，我们已经到了智能制造时代。
倪军认为，第五次工业革命和第四次工业革命几乎同一时间到来，这给各行各业带来了非常独特的机遇和挑战，竞争加剧，内卷盛行，气候危机步步逼近……在这些大背景下，零碳智能制造将如何发展？中国制造业又将如何利用第四次工业革命和第五次工业革命带来的机会，打造引领世界的高端制造？
首先，智造对产品工艺提出了极高的要求。倪军以动力电池为例，动力电池是一个多学科紧密融合的产业，制造工艺极其复杂。生产节奏非常快，基本上每秒诞生一块电池。这就对动力电池制造商在产品制造方面提出了极高的检测要求。
一般而言，“世界级的制造质量”意味着每百万个产品里可能有一两个不良品，但是对于动力电池制造而言，这远远不够。动力电池企业追求的是PPB（part per billion），即每10亿个产品里可能允许几个不良品。倪军认为，这无法依靠人工来完成，必须由AI驱动的智能管控来提升产品的一致性。目前，宁德时代的生产线上有将近7000个控制点，所有的工艺参数、所有的环境影响、所有的设备等等，均由AI完成整个流程闭环管控。
其次，产品全生命周期可溯源也是一个新要求，倪军以动力电池为例，为了达到这个目的，“数字电池护照”这个概念席卷全球，只要用二维码扫描这个护照便可以显示：这批电池是在哪个工厂生产的、哪条产线，用的是哪个供应商的原料、哪个批次的等信息。
如何确保设备能够一直合格地产生高品质的产品？这也需要智能化的手段，通过各种精准的参数来判断“这个设备是否性能有所衰退”。如果有所衰退，AI还可以通过软件闭环补偿性能衰退，甚至适时做一些维保提升。
倪军还认为，“绿色制造”是智能制造时代另外一个主旋律。作为全球动力电池制造龙头企业，宁德时代在零碳理念下的绿色制造转型方面取得了诸多成果。
为了实现“双碳目标”，宁德时代承诺“到2025年底核心运营实现碳中和”。目前，宁德时代在全球已经有9家零碳工厂。全球锂电池行业最高规格的三个智能制造灯塔工厂，全是宁德时代的。第一家是在福建宁德，第二家是在宜宾，第三家在江苏溧阳。
为了降低“范围3”供应链碳排放，宁德时代赋能产业链上的供应商，包括采矿、材料装备等环节，共同实现绿色智能发展目标。
在成为全球最大的动力电池制造商的同时，宁德时代也是全球最大的动力电池回收企业。倪军表示，目前，镍、锢、锰等原材料已经能够回收99.6%，锂也能够回收到92%左右。“现在还处于回收产业的初级阶段，因为大规模的电动化始于2016年和2017年，到今天动力电池还没有完成它的生命周期。等全部生命周期开始了以后，我们的‘循环生态’可以为全世界减少更多排放。”倪军说。
回顾制造业的发展，作为在这个行业已经深耕了40多年的业内人士，倪军提到，过去，中国制造业一谈到“双碳”、“绿色”就会胆怯。但是现在的中国制造业，经过了这么多年的努力发展，在可再生能源，包括光伏、风能，甚至核能，包括电池、电动汽车等等新的赛道上，已经领跑世界了。
“AI+零碳，为人类的可持续发展，构建人类命运共同体，提供了非常好的机遇。”倪军说，“当然，也不乏非常多的挑战。我相信通过人类的共同努力，我们一定能够实现绿色可持续发展。”
倪军在演讲中提到，人类经历了几次重大的工业革命。第一次工业革命，是为了解放生产力，用蒸汽机提供动力，代替了手工、牲畜等。第二次工业革命，电力赋能使之工作更高效。第三次工业革命，计算机渗透到各行各业，带领我们进入信息时代。今天，我们处于智能时代，也即是第四次工业革命。“AI对于各行各业的影响、对于经济的影响、对于社会的影响、对于方方面面的影响，我们之所以称之为第四次工业革命，就是因为它对全人类社会的各行各业产生了一个根本性的、颠覆性的变化。”倪军表示，“第五次工业革命”也已悄然降临，那就是“零碳”时代。在这个时代，全人类想方设法帮助各行各业做节能减排的提效，利用再生能源实现零碳转型。
从制造业的角度来看，过去一百多年人类制造模式从手工作坊开始，经历了第一次大规模的生产。大规模生产解决了降低成本的难题。到了上世纪六十年代，人类除了追求低成本，还对质量提出了更高的要求。进入计算机时代，制造业提倡“柔性生产”。到了90年代，人们总结了前面几个制造模式的优缺点，提出了“可重构制造”的概念。如今，我们已经到了智能制造时代。
倪军认为，第五次工业革命和第四次工业革命几乎同一时间到来，这给各行各业带来了非常独特的机遇和挑战，竞争加剧，内卷盛行，气候危机步步逼近……在这些大背景下，零碳智能制造将如何发展？中国制造业又将如何利用第四次工业革命和第五次工业革命带来的机会，打造引领世界的高端制造？
首先，智造对产品工艺提出了极高的要求。倪军以动力电池为例，动力电池是一个多学科紧密融合的产业，制造工艺极其复杂。生产节奏非常快，基本上每秒诞生一块电池。这就对动力电池制造商在产品制造方面提出了极高的检测要求。
一般而言，“世界级的制造质量”意味着每百万个产品里可能有一两个不良品，但是对于动力电池制造而言，这远远不够。动力电池企业追求的是PPB（part per billion），即每10亿个产品里可能允许几个不良品。倪军认为，这无法依靠人工来完成，必须由AI驱动的智能管控来提升产品的一致性。目前，宁德时代的生产线上有将近7000个控制点，所有的工艺参数、所有的环境影响、所有的设备等等，均由AI完成整个流程闭环管控。
其次，产品全生命周期可溯源也是一个新要求，倪军以动力电池为例，为了达到这个目的，“数字电池护照”这个概念席卷全球，只要用二维码扫描这个护照便可以显示：这批电池是在哪个工厂生产的、哪条产线，用的是哪个供应商的原料、哪个批次的等信息。
如何确保设备能够一直合格地产生高品质的产品？这也需要智能化的手段，通过各种精准的参数来判断“这个设备是否性能有所衰退”。如果有所衰退，AI还可以通过软件闭环补偿性能衰退，甚至适时做一些维保提升。
倪军还认为，“绿色制造”是智能制造时代另外一个主旋律。作为全球动力电池制造龙头企业，宁德时代在零碳理念下的绿色制造转型方面取得了诸多成果。
为了实现“双碳目标”，宁德时代承诺“到2025年底核心运营实现碳中和”。目前，宁德时代在全球已经有9家零碳工厂。全球锂电池行业最高规格的三个智能制造灯塔工厂，全是宁德时代的。第一家是在福建宁德，第二家是在宜宾，第三家在江苏溧阳。
为了降低“范围3”供应链碳排放，宁德时代赋能产业链上的供应商，包括采矿、材料装备等环节，共同实现绿色智能发展目标。
在成为全球最大的动力电池制造商的同时，宁德时代也是全球最大的动力电池回收企业。倪军表示，目前，镍、锢、锰等原材料已经能够回收99.6%，锂也能够回收到92%左右。“现在还处于回收产业的初级阶段，因为大规模的电动化始于2016年和2017年，到今天动力电池还没有完成它的生命周期。等全部生命周期开始了以后，我们的‘循环生态’可以为全世界减少更多排放。”倪军说。
回顾制造业的发展，作为在这个行业已经深耕了40多年的业内人士，倪军提到，过去，中国制造业一谈到“双碳”、“绿色”就会胆怯。但是现在的中国制造业，经过了这么多年的努力发展，在可再生能源，包括光伏、风能，甚至核能，包括电池、电动汽车等等新的赛道上，已经领跑世界了。
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■ 或者，热烈空雨伴芬芳泥土；绿绿生命缠锐意骄阳。
回望，回望，一马平川红酒飘散断归途。
■ 或者，灰蒙蒙空气重回道指一万四千点。滚动时光，照进现实，流逝过往，回归未来。
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