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2024-10-01 07:08
商业与经济

阿里腾讯京东的破冰,只是个开始

今年双十一将见证历史性的合作。
阿里巴巴中国电商业务增长乏力 拖累整体业绩表现
徐晓彤


长时间作为互联网企业口号而存在的“互联互通”,终于在9月底迎来了真正的进展。这种进展不止发生在两家巨头之间,而是多家企业在多个方面向昔日的竞争对手打开了一扇窗口。

据淘宝官方消息,9月27日起,消费者在淘宝购物时,可以在支付页面选择“微信支付”,流程和体验与其他支付工具相同。两个国民级App的握手,对中国互联网而言颇具意义,虽然从消息传出到具体落地的过程有些漫长。它们背后的阿里巴巴和腾讯,为了竞争构筑多年的壁垒,终于在市场格局变化和监管的督促下开了口子。



此外,阿里也与电商领域的竞争者京东有了破冰动作。近日,有消息称,双方在物流和支付上的合作都已达成一致。淘宝天猫即将接入京东物流,预计于10月中旬上线。此后淘天商家可在系统中选择京东物流作为商品寄送方式。同时,京东也将接入菜鸟速递和菜鸟驿站。在支付方面,京东也将接入支付宝支付,预计双11前推出。

去年年初,消息称,刘强东曾在内部经营管理会上表示,不再强制要求商家使用京东物流,可以选择极兔或通达系快递,但菜鸟一直未被纳入。即便阿里持有“三通一达”快递不同比例的股份。

也就是说,今年以阿里为主导的、中国电商市场重要的购物节双11,消费者将能体验到各家巨头互联互通后的服务,见证历史性的合作。

在政策层面强调反垄断后,互联互通的大方向已经被指明很久。过去很长时间,措施只停留在传言中,各家巨头缺乏实际动作。它们早已习惯通过长期搭建的壁垒,维护各自的商业优势和利益,落实互联互通会不可避免地让渡自身利益,这让它们缺乏推进的动力,即便从长期来看,相关措施也会给它们带来一些好处。

现阶段,各家巨头中,阿里可能是推进这项政策更迫切的那一个。8月30日,阿里完成三年整改一事由国家市场监督管理总局亲自盖章。这家曾因“二选一”垄断行为而接到天价罚单的电商巨头需要一些实际行动向市场证明这一转变。



互联互通建立在互利的基础上,但终究有得利更多的一方。淘宝对新动态回应称,通过探索各平台之间的互联互通,不断提升消费者购物体验,让购物更便捷高效。无论是微信支付的接入,还是京东快递作为选项的出现,对淘宝的商家和用户而言,都让该平台更具灵活性。而且,作为中国市场普及度最高的应用之一,微信用户的体量和广度,会让接入微信支付的淘宝拉动新用户加入。

在拼多多快速崛起,影响到阿里份额的情况下,阿里试图通过改变战略稳固自身地位。阿里CEO吴泳铭,在他去年9月上任后的第一封全员信中表示,阿里将以用户需求为出发点,对外寻求最广泛的开放与合作,包括传统意义上竞争关系的公司。

而腾讯方面从合作中获得多少益处,还需要从后续合作过程中观察。目前已知的是,微信支付本身并不需要通过合作扩大市场。在今年年初的腾讯年会上,腾讯董事会主席、CEO马化腾表示,支付是腾讯唯一需要控制份额的业务。他说,所谓的份额中,有一半是银行卡直接扣的,还有一半是转账的,不是支付,所以腾讯未来要去风险,以及产品上做一些转化,和银行合作。他强调,腾讯只是一个渠道而已,不是竞争关系。

而就阿里和京东的合作来看,淘天商家能够为京东物流带来快递单量的增长,而淘天商家可以利用京东的仓库,实现更高效的物流。而且,阿里因开放微信支付而丢掉的份额,可以通过京东接入支付宝而取得一定平衡。

无论各项合作后续落地实际效果如何,资本市场率先对于难得的进展给予了肯定。9月26日消息传出后,京东股价涨超10%,阿里巴巴股价涨超7%,腾讯涨约6%。互联互通的实际意义还未显示出来,而其象征意义已经发挥了作用。巨头们的休战拥抱,让市场开始期待流量见顶的焦虑气氛下,各方走向合作后新环境的改变。

各家巨头的“拆墙”,终究只是互联互通的第一步,而非相关各方博弈后落地的最后一环。大企业在习惯了跑马圈地、建造围城的竞争模式后,如何从开放的、合作互利的新环境寻找利益平衡点,是下一阶段值得关注的事。一切刚刚开始。

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阿里巴巴中国电商业务增长乏力 拖累整体业绩表现
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阿里腾讯京东的破冰,只是个开始

今年双十一将见证历史性的合作。
徐晓彤


长时间作为互联网企业口号而存在的“互联互通”,终于在9月底迎来了真正的进展。这种进展不止发生在两家巨头之间,而是多家企业在多个方面向昔日的竞争对手打开了一扇窗口。

据淘宝官方消息,9月27日起,消费者在淘宝购物时,可以在支付页面选择“微信支付”,流程和体验与其他支付工具相同。两个国民级App的握手,对中国互联网而言颇具意义,虽然从消息传出到具体落地的过程有些漫长。它们背后的阿里巴巴和腾讯,为了竞争构筑多年的壁垒,终于在市场格局变化和监管的督促下开了口子。



此外,阿里也与电商领域的竞争者京东有了破冰动作。近日,有消息称,双方在物流和支付上的合作都已达成一致。淘宝天猫即将接入京东物流,预计于10月中旬上线。此后淘天商家可在系统中选择京东物流作为商品寄送方式。同时,京东也将接入菜鸟速递和菜鸟驿站。在支付方面,京东也将接入支付宝支付,预计双11前推出。

去年年初,消息称,刘强东曾在内部经营管理会上表示,不再强制要求商家使用京东物流,可以选择极兔或通达系快递,但菜鸟一直未被纳入。即便阿里持有“三通一达”快递不同比例的股份。

也就是说,今年以阿里为主导的、中国电商市场重要的购物节双11,消费者将能体验到各家巨头互联互通后的服务,见证历史性的合作。

在政策层面强调反垄断后,互联互通的大方向已经被指明很久。过去很长时间,措施只停留在传言中,各家巨头缺乏实际动作。它们早已习惯通过长期搭建的壁垒,维护各自的商业优势和利益,落实互联互通会不可避免地让渡自身利益,这让它们缺乏推进的动力,即便从长期来看,相关措施也会给它们带来一些好处。

现阶段,各家巨头中,阿里可能是推进这项政策更迫切的那一个。8月30日,阿里完成三年整改一事由国家市场监督管理总局亲自盖章。这家曾因“二选一”垄断行为而接到天价罚单的电商巨头需要一些实际行动向市场证明这一转变。



互联互通建立在互利的基础上,但终究有得利更多的一方。淘宝对新动态回应称,通过探索各平台之间的互联互通,不断提升消费者购物体验,让购物更便捷高效。无论是微信支付的接入,还是京东快递作为选项的出现,对淘宝的商家和用户而言,都让该平台更具灵活性。而且,作为中国市场普及度最高的应用之一,微信用户的体量和广度,会让接入微信支付的淘宝拉动新用户加入。

在拼多多快速崛起,影响到阿里份额的情况下,阿里试图通过改变战略稳固自身地位。阿里CEO吴泳铭,在他去年9月上任后的第一封全员信中表示,阿里将以用户需求为出发点,对外寻求最广泛的开放与合作,包括传统意义上竞争关系的公司。

而腾讯方面从合作中获得多少益处,还需要从后续合作过程中观察。目前已知的是,微信支付本身并不需要通过合作扩大市场。在今年年初的腾讯年会上,腾讯董事会主席、CEO马化腾表示,支付是腾讯唯一需要控制份额的业务。他说,所谓的份额中,有一半是银行卡直接扣的,还有一半是转账的,不是支付,所以腾讯未来要去风险,以及产品上做一些转化,和银行合作。他强调,腾讯只是一个渠道而已,不是竞争关系。

而就阿里和京东的合作来看,淘天商家能够为京东物流带来快递单量的增长,而淘天商家可以利用京东的仓库,实现更高效的物流。而且,阿里因开放微信支付而丢掉的份额,可以通过京东接入支付宝而取得一定平衡。

无论各项合作后续落地实际效果如何,资本市场率先对于难得的进展给予了肯定。9月26日消息传出后,京东股价涨超10%,阿里巴巴股价涨超7%,腾讯涨约6%。互联互通的实际意义还未显示出来,而其象征意义已经发挥了作用。巨头们的休战拥抱,让市场开始期待流量见顶的焦虑气氛下,各方走向合作后新环境的改变。

各家巨头的“拆墙”,终究只是互联互通的第一步,而非相关各方博弈后落地的最后一环。大企业在习惯了跑马圈地、建造围城的竞争模式后,如何从开放的、合作互利的新环境寻找利益平衡点,是下一阶段值得关注的事。一切刚刚开始。

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