比亚迪上半年利润增长24%，尽管需求放缓
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尽管中国这一全球最大汽车市场的需求疲软，比亚迪上半年净利润上升，得益于电动汽车销量增长以及手机部件和组装业务增加。

Jiahui Huang

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尽管全球最大的汽车市场需求疲软，但比亚迪(BYD)上半年净利润上升，得益于电动汽车销量增长以及手机部件和组装业务增加。

这家中国电动汽车巨头周三表示，2024年上半年净利润同比增长24%，至人民币136.3亿元（约合19.1亿美元）。

尽管中国汽车需求放缓，但比亚迪收入增长16%，至人民币3011.3亿元，得益于电动汽车的强劲销量。

这两项业绩均低于数据提供商Visible Alpha的平均预期。分析师此前预计，比亚迪净利润为人民币153.5亿元，营收为人民币3310.3亿元。

该公司主营汽车业务收入增长9.3%，至人民币2283.2亿元，手机部件、组装及其他产品业务的收入增长42%，至人民币727.8亿元。

比亚迪表示，由于电动汽车业务强劲增长，公司毛利率从上年同期的18.3%升至20.0%。比亚迪是毛利率达到两位数的少数几家中国电动汽车制造商之一。理想汽车(Li Auto)公布，该公司第二季度毛利率为19.5%，而电动汽车行业龙头企业特斯拉(Tesla)公布的汽车毛利率为14.6%。

比亚迪第二季度交付了426,039辆纯电动汽车，同比增长21%。竞争对手特斯拉同期销量为443,956辆，保持了其全球最大电动汽车销售商的地位。比亚迪曾在去年第四季度短暂超越特斯拉，成为全球纯电动汽车销量冠军。

在国内市场竞争激烈、价格战持续不断、主要贸易伙伴的关税压力加大的背景下，比亚迪和其他中国各大电动汽车制造商一直在积极拓展海外业务。

比亚迪周三表示，将加快本地化生产进程。此前，欧盟本月最终决定对进口的中国产电动汽车征收额外关税，比亚迪将面临17%的额外关税，而特斯拉的关税为9%。

与此同时，比亚迪继续加大研发投入，以便在快速发展的自主驾驶领域与其他中国车企更好地竞争。比亚迪上半年的研发费用增长42%，至人民币196.2亿元。

这家总部位于深圳的公司周二表示，将与中国科技巨头华为(Huawei)在自动驾驶技术方面展开合作。比亚迪旗下高端品牌方程豹(Fangchengbao)将在今年晚些时候推出的SUV车型豹8上使用华为先进的自动驾驶系统。

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