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2024-08-08 18:37
商业与经济

中国7月份新能源汽车销量首次超过传统燃油车

中国7月份电动汽车和混合动力汽车销量同比增长37%;车市整体需求疲软,7月份乘用车零售同比下降2.8%。
比亚迪在欧洲市场的平平表现,无法阻挡比亚迪的欧洲攻势
Jiahui Huang


中国7月份新能源汽车销量首次超越燃油车,尽管整体需求疲软。

中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(简称:乘联分会)周四表示,7月份新能源汽车(指电动汽车和混合动力汽车)零售渗透率为51.1%。

乘联分会周四表示,7月份电动汽车和混合动力汽车销量同比增长37%,至87.8万辆,而常规燃油车销量下降26%,至84万辆。

该行业机构将新能源汽车销量占比提高归因于多种因素,包括中国在电动汽车和插电式混合动力技术方面的优势,以及政府为鼓励汽车更新换代而推出的一项计划中更为积极的激励措施。

数据显示,7月份乘用车零售同比下降2.8%,至172万辆,环比下降2.6%。

乘联分会表示,上个月整体消费情绪依然低迷,但新能源汽车销量实现增长,这得益于政府将一项汽车以旧换新计划的补贴金额提高了一倍,最高可达人民币2万元(合2,785美元)。

乘联分会说,7月份汽车行业持续的价格战开始减弱。

中国7月份乘用车出口37.6万辆,同比增长20%,环比持平。该协会说,7月份新能源汽车出口同比增长1.3%。

乘联分会预计,8月份汽车市场将保持稳定,预计汽车换购需求将强于首购需求。
 

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2024-08-08 18:37
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乘联分会周四表示,7月份电动汽车和混合动力汽车销量同比增长37%,至87.8万辆,而常规燃油车销量下降26%,至84万辆。

该行业机构将新能源汽车销量占比提高归因于多种因素,包括中国在电动汽车和插电式混合动力技术方面的优势,以及政府为鼓励汽车更新换代而推出的一项计划中更为积极的激励措施。

数据显示,7月份乘用车零售同比下降2.8%,至172万辆,环比下降2.6%。

乘联分会表示,上个月整体消费情绪依然低迷,但新能源汽车销量实现增长,这得益于政府将一项汽车以旧换新计划的补贴金额提高了一倍,最高可达人民币2万元(合2,785美元)。

乘联分会说,7月份汽车行业持续的价格战开始减弱。

中国7月份乘用车出口37.6万辆,同比增长20%,环比持平。该协会说,7月份新能源汽车出口同比增长1.3%。

乘联分会预计,8月份汽车市场将保持稳定,预计汽车换购需求将强于首购需求。
 

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