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2024-08-01 16:55
时政

每周时事分析:梅洛尼访华体现中欧相互需要

曹辛:梅洛尼此行充分体现了部分欧洲国家完全的实用主义行为方式,收获颇丰,同时证明中欧双方实际上相互需要,而且这一趋势还在增强。
每周时事分析:意大利梅洛尼访华体现中欧相互需要
曹辛


7月31日,意大利总理梅洛尼结束为期五天的访华之旅。客观地讲,她此行收获甚丰,更值得关注的是,梅洛尼此次访华证明,中欧双方实际上相互需要,而且这一趋势还在增强。

意大利式完全实用主义

梅洛尼此次访华,充分体现了部分欧洲国家完全的实用主义行为方式,但另一方面,这也证明了当今中国在世界上的综合实力以及对欧洲国家的重要性,这就是外交的本质。

意大利是第一个加入、后又退出中国“一带一路”项目的G7国家,而且在欧盟征收中国电动车关税问题上又投了赞成票,这实际上引起了中国不满。这两件事都是梅洛尼政府所为,但提出访问中国、并与中国展开积极经济合作的,恰恰也是本届梅洛尼政府。在这样的背景下,梅洛尼此次访华能取得成功,也证明了中欧双方的相互需要。

梅洛尼此次访华和中国国务院总理李强签署了一项旨在增进工业合作的三年“行动计划”,以及一项食品安全协议。据梅洛尼介绍,意大利和中国签署的工业合作备忘录包括电动车项目和可再生能源等战略工业领域;此外还有保护地理标志、食品安全、环境和教育等其他重点框架协议。李强还在其办公室发布的一份声明中提到了“中小企业在造船、航空航天、新能源、人工智能等领域的互利合作”。

此外,除了李强,中国国家主席习近平、全国人大常委会委员长赵乐际还接见了梅洛尼。应该说,梅洛尼此次访华无论在经济上还是政治上,都是相当成功的。

梅洛尼表示,她为期五天的访问“展示了(中意两国)开始一个新阶段、重新启动我们的双边合作的意愿”。她补充说,该行动计划旨在尝试新的合作形式。她认为,中国投资可以刺激意大利乏力的经济增长。也有媒体报道说,梅洛尼正试图重塑与中国的关系,并希望能吸引更多来自中国的投资以刺激意大利疲软经济的增长。梅洛尼甚至有些着急但又不失明智地呼吁中国“与合作伙伴分享新的知识前沿”。意大利方面发展两国经贸关系的积极程度,可谓毋庸置疑。

据北京外交圈的消息说:所谓“中国投资”是指中国有望赴意大利投资电动汽车。这在欧盟对华征收电动车关税的当下,当然对两国都有积极意义。尤其对中国来说,在已经决定在匈牙利投资这一领域后,又在意大利开辟了一个可能更大的市场,则更具有战略性的意义。

中国外交部发言人评论说:“中意务实合作成果丰硕,贸易投资规模不断扩大,实实在在惠及两国人民。在当前世界经济复苏乏力背景下,中意两国更要加强经贸合作,为两国发展注入更多动力。”

从意大利的角度看,媒体引述意大利米兰理工大学(Politecnico di Milano)管理学院的朱利亚诺•诺奇(Giuliano Noci)的观点:“考虑到意大利出口的经济可持续性取决于对华关系的质量,我们需要维护我们与中国的关系。”。

“此次访问对意大利具有经济重要性,”他补充道。“它是为了说明:没错,我们退出了‘一带一路’,但我们意识到中国的特殊地位,我们力求开展战略对话。”

梅洛尼自己也向中意企业家承认:“显然,我们无法掩盖意大利面临严重失衡和严重赤字的问题”。但她也指出,中国需要改善中国市场的准入,并加强对知识产权的保护。她还表示:不断加强的经贸纽带将要求做出努力,“使贸易关系更加公平,让所有人都受益”。

如果她的愿望能实现,这对中国长远发展未必不是福音。因此,此次梅洛尼的访华是中意两国当前的相互需要,对两国都是正面的。

欧盟不是铁板一块

中国对梅洛尼的热情接待不仅着眼于意大利一国。鉴于当前中美关系的现实,欧洲对中国无论是经济还是政治上都难以缺少,而恰恰在此时,欧盟对华发起了关税战。同样,欧洲对中国也有市场、外交和政治上的巨大的需求。这一切使得欧盟不是铁板一块。

对中国来说,在美国对中国实行“小院高墙”封锁政策,乃至极有可能发起新一轮关税战的背景下,欧洲市场必然不能缺少,因为它对中国不仅意味着市场,还是资金和新技术的来源。而鉴于冯德莱恩领导下的欧盟对美国遏制中国的行动客观上进行配合,同时欧盟国家内部的发展事实上又很不均衡,因此中国有必要对之实施分化,而且不少国家对中国是有客观上的强烈需求的。

中国通过在欧洲分头占领桥头堡的方式,扩大中国在欧洲的商业空间,可以据此分化欧盟内部,继而分化欧美。

目前中国已经通过元首外交,在身为欧盟成员的匈牙利获得了工业投资空间。同时,德国工业界在电动汽车问题上也不和欧洲委员会合作。现在,意大利又很快就要成为中国在欧洲拓展的新桥头堡了。

中国和欧洲的相互需求不仅体现在经济领域,还体现在政治和外交领域。

根据中国新华社报道,梅洛尼在与中国领导人的会见中,从经济和政治领域均表示了与中国加强合作的愿望。

她表示:当前国际形势深刻演变,中国作为重要大国,在应对全球性挑战方面作用不可替代。意方高度重视中国的国际地位和作用,愿意传承源远流长的丝路精神,同中方发展更为紧密、更高水平的伙伴关系,开辟意中全面战略伙伴关系新篇章,为世界和平与进步作出新贡献。这已经在把中国当作强大的政治合作伙伴,并提出合作需求了。

她还表示:意方坚持奉行一个中国政策,希望同中方加强对话合作,挖掘更多潜力,深化两国经贸投资、电动汽车、人工智能等领域的合作,密切人文交流,推动更多意大利产品进入中国市场。意方反对“脱钩断链”和保护主义,愿为推动欧盟同中国关系走深走实发挥积极作用。这里同样也已经涉及了中意两国经济合作的内容以及外交支持与策应了。

类似意大利这种情况的欧盟国家远不止一家,中国在欧洲的活动空间,是客观存在、可以预期的。

注:本文仅代表作者个人观点     

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每周时事分析:梅洛尼访华体现中欧相互需要

曹辛:梅洛尼此行充分体现了部分欧洲国家完全的实用主义行为方式,收获颇丰,同时证明中欧双方实际上相互需要,而且这一趋势还在增强。
曹辛


7月31日,意大利总理梅洛尼结束为期五天的访华之旅。客观地讲,她此行收获甚丰,更值得关注的是,梅洛尼此次访华证明,中欧双方实际上相互需要,而且这一趋势还在增强。

意大利式完全实用主义

梅洛尼此次访华,充分体现了部分欧洲国家完全的实用主义行为方式,但另一方面,这也证明了当今中国在世界上的综合实力以及对欧洲国家的重要性,这就是外交的本质。

意大利是第一个加入、后又退出中国“一带一路”项目的G7国家,而且在欧盟征收中国电动车关税问题上又投了赞成票,这实际上引起了中国不满。这两件事都是梅洛尼政府所为,但提出访问中国、并与中国展开积极经济合作的,恰恰也是本届梅洛尼政府。在这样的背景下,梅洛尼此次访华能取得成功,也证明了中欧双方的相互需要。

梅洛尼此次访华和中国国务院总理李强签署了一项旨在增进工业合作的三年“行动计划”,以及一项食品安全协议。据梅洛尼介绍,意大利和中国签署的工业合作备忘录包括电动车项目和可再生能源等战略工业领域;此外还有保护地理标志、食品安全、环境和教育等其他重点框架协议。李强还在其办公室发布的一份声明中提到了“中小企业在造船、航空航天、新能源、人工智能等领域的互利合作”。

此外,除了李强,中国国家主席习近平、全国人大常委会委员长赵乐际还接见了梅洛尼。应该说,梅洛尼此次访华无论在经济上还是政治上,都是相当成功的。

梅洛尼表示,她为期五天的访问“展示了(中意两国)开始一个新阶段、重新启动我们的双边合作的意愿”。她补充说,该行动计划旨在尝试新的合作形式。她认为,中国投资可以刺激意大利乏力的经济增长。也有媒体报道说,梅洛尼正试图重塑与中国的关系,并希望能吸引更多来自中国的投资以刺激意大利疲软经济的增长。梅洛尼甚至有些着急但又不失明智地呼吁中国“与合作伙伴分享新的知识前沿”。意大利方面发展两国经贸关系的积极程度,可谓毋庸置疑。

据北京外交圈的消息说:所谓“中国投资”是指中国有望赴意大利投资电动汽车。这在欧盟对华征收电动车关税的当下,当然对两国都有积极意义。尤其对中国来说,在已经决定在匈牙利投资这一领域后,又在意大利开辟了一个可能更大的市场,则更具有战略性的意义。

中国外交部发言人评论说:“中意务实合作成果丰硕,贸易投资规模不断扩大,实实在在惠及两国人民。在当前世界经济复苏乏力背景下,中意两国更要加强经贸合作,为两国发展注入更多动力。”

从意大利的角度看,媒体引述意大利米兰理工大学(Politecnico di Milano)管理学院的朱利亚诺•诺奇(Giuliano Noci)的观点:“考虑到意大利出口的经济可持续性取决于对华关系的质量,我们需要维护我们与中国的关系。”。

“此次访问对意大利具有经济重要性,”他补充道。“它是为了说明:没错,我们退出了‘一带一路’,但我们意识到中国的特殊地位,我们力求开展战略对话。”

梅洛尼自己也向中意企业家承认:“显然,我们无法掩盖意大利面临严重失衡和严重赤字的问题”。但她也指出,中国需要改善中国市场的准入,并加强对知识产权的保护。她还表示:不断加强的经贸纽带将要求做出努力,“使贸易关系更加公平,让所有人都受益”。

如果她的愿望能实现,这对中国长远发展未必不是福音。因此,此次梅洛尼的访华是中意两国当前的相互需要,对两国都是正面的。

欧盟不是铁板一块

中国对梅洛尼的热情接待不仅着眼于意大利一国。鉴于当前中美关系的现实,欧洲对中国无论是经济还是政治上都难以缺少,而恰恰在此时,欧盟对华发起了关税战。同样,欧洲对中国也有市场、外交和政治上的巨大的需求。这一切使得欧盟不是铁板一块。

对中国来说,在美国对中国实行“小院高墙”封锁政策,乃至极有可能发起新一轮关税战的背景下,欧洲市场必然不能缺少,因为它对中国不仅意味着市场,还是资金和新技术的来源。而鉴于冯德莱恩领导下的欧盟对美国遏制中国的行动客观上进行配合,同时欧盟国家内部的发展事实上又很不均衡,因此中国有必要对之实施分化,而且不少国家对中国是有客观上的强烈需求的。

中国通过在欧洲分头占领桥头堡的方式,扩大中国在欧洲的商业空间,可以据此分化欧盟内部,继而分化欧美。

目前中国已经通过元首外交,在身为欧盟成员的匈牙利获得了工业投资空间。同时,德国工业界在电动汽车问题上也不和欧洲委员会合作。现在,意大利又很快就要成为中国在欧洲拓展的新桥头堡了。

中国和欧洲的相互需求不仅体现在经济领域,还体现在政治和外交领域。

根据中国新华社报道,梅洛尼在与中国领导人的会见中,从经济和政治领域均表示了与中国加强合作的愿望。

她表示:当前国际形势深刻演变,中国作为重要大国,在应对全球性挑战方面作用不可替代。意方高度重视中国的国际地位和作用,愿意传承源远流长的丝路精神,同中方发展更为紧密、更高水平的伙伴关系,开辟意中全面战略伙伴关系新篇章,为世界和平与进步作出新贡献。这已经在把中国当作强大的政治合作伙伴,并提出合作需求了。

她还表示:意方坚持奉行一个中国政策,希望同中方加强对话合作,挖掘更多潜力,深化两国经贸投资、电动汽车、人工智能等领域的合作,密切人文交流,推动更多意大利产品进入中国市场。意方反对“脱钩断链”和保护主义,愿为推动欧盟同中国关系走深走实发挥积极作用。这里同样也已经涉及了中意两国经济合作的内容以及外交支持与策应了。

类似意大利这种情况的欧盟国家远不止一家,中国在欧洲的活动空间,是客观存在、可以预期的。

注:本文仅代表作者个人观点     

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