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2024-04-10 10:39
商业与经济

中国3月份乘用车销量反弹,比亚迪仍居榜首

中国3月份乘用车销量有所增长,从上月的疲软表现中反弹,并在今年第一季度实现增长,这个信号意味着需求可能正在出现转机。
比亚迪张军| 拆解克鲁格曼“唱空论”:中国的故事是成功应对全球化的故事
比亚迪保持了月度电动汽车销量冠军的头衔。

Jiahui Huang


中国3月份乘用车销量有所增长,从上月的疲软表现中反弹,并在今年第一季度实现增长,这个信号意味着需求可能正在出现转机。

中国乘用车市场信息联席会 (简称:乘联会)周二表示,3月份中国乘用车零售销量同比增长6.0%,达到168.7万辆。乘联会称,3月份乘用车销量环比激增53%,消费者需求在2月份春节后有所恢复。

比亚迪(BYD) 3月份守住了电动汽车销量冠军的头衔,共售出301,631辆,特斯拉(Tesla)位居第二。比亚迪在2023年最后一个季度超越美国公司特斯拉,成为全球电动车销量第一的公司。

周二公布的数据显示,特斯拉中国3月份交付了89,064辆汽车(这些汽车是在上海工厂生产的),与2月份相比有所回升;2月份的月度数据为2022年底以来最低水平。

全国新能源汽车(包括电动汽车和插电式混合动力汽车)的零售量增长了29.5%,达到709,000辆。

中国乘用车出口量创下历史新高,3月份同比增长39%,达到40.6万辆。新能源汽车的出口量当月增长71%,其中特斯拉出口了26,666辆中国制造的汽车。

乘联会表示,伴随“价格战”升温形成明显消费观望现象,此外消费者还在等待政府大件商品以旧换新政策的细则,以及汽车以旧换新的操作细节。

乘联会表示,市场的消费热情会逐步被激发。

乘联会认为,智能手机制造商小米(Xiaomi)最近推出的首款电动汽车以及本月晚些时候举行的北京国际汽车展览会都将推动汽车消费。乘联会表示,4月份是新车密集发布期,再加上政府的促消费举措,也有望刺激需求。

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2024-04-10 10:39
商业与经济

中国3月份乘用车销量反弹,比亚迪仍居榜首

中国3月份乘用车销量有所增长,从上月的疲软表现中反弹,并在今年第一季度实现增长,这个信号意味着需求可能正在出现转机。
比亚迪保持了月度电动汽车销量冠军的头衔。

Jiahui Huang


中国3月份乘用车销量有所增长,从上月的疲软表现中反弹,并在今年第一季度实现增长,这个信号意味着需求可能正在出现转机。

中国乘用车市场信息联席会 (简称:乘联会)周二表示,3月份中国乘用车零售销量同比增长6.0%,达到168.7万辆。乘联会称,3月份乘用车销量环比激增53%,消费者需求在2月份春节后有所恢复。

比亚迪(BYD) 3月份守住了电动汽车销量冠军的头衔,共售出301,631辆,特斯拉(Tesla)位居第二。比亚迪在2023年最后一个季度超越美国公司特斯拉,成为全球电动车销量第一的公司。

周二公布的数据显示,特斯拉中国3月份交付了89,064辆汽车(这些汽车是在上海工厂生产的),与2月份相比有所回升;2月份的月度数据为2022年底以来最低水平。

全国新能源汽车(包括电动汽车和插电式混合动力汽车)的零售量增长了29.5%,达到709,000辆。

中国乘用车出口量创下历史新高,3月份同比增长39%,达到40.6万辆。新能源汽车的出口量当月增长71%,其中特斯拉出口了26,666辆中国制造的汽车。

乘联会表示,伴随“价格战”升温形成明显消费观望现象,此外消费者还在等待政府大件商品以旧换新政策的细则,以及汽车以旧换新的操作细节。

乘联会表示,市场的消费热情会逐步被激发。

乘联会认为,智能手机制造商小米(Xiaomi)最近推出的首款电动汽车以及本月晚些时候举行的北京国际汽车展览会都将推动汽车消费。乘联会表示,4月份是新车密集发布期,再加上政府的促消费举措,也有望刺激需求。

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