一个视频看懂芯片产业战争。
发布日期：2024-11-21 21:03
Forbes
■1月28日，宁德时代和滴滴同时宣布，双方已于1月26日成立换电合资公司。换电合资公司将依托双方的技术优势和运营能力强强联合，从网约车场景切入，为众多新能源车辆提供高效换电服务。
据悉，此次合作是双方在公共补能领域的重要战略布局，双方将引领行业服务和技术标准，提升资源利用率及社会运营效率。除成立换电合资公司之外，宁德时代还与滴滴旗下小桔能源形成战略合作意向，将推动在储充一体等更广泛新能源领域的合作。
滴滴旗下小桔能源专注于探索交通出行领域碳中和解决方案，业务已覆盖互联网加油、智慧充电、虚拟电厂、电力交易、电力辅助服务、企业服务等多个板块。数据显示，截至2023年12月底，小桔能源的充电服务已覆盖190多个城市，累计提供充电服务超6.8亿次。
双方表示，公共出行市场具有用户基数大、补能频次高、时效性要求强的特点，是换电服务最具价值的应用场景之一。伴随此次换电合资公司的成立，双方将紧密合作，快速规模化铺设换电站、推广换电车型，提升公共补能市场运营效率，推动交通绿色转型。
作为动力电池头部企业，宁德时代早已推出了专门为实现共享换电而开发量产的电池“巧克力换电块”以及换电服务品牌EVOGO，可以适配全球80%已经上市以及未来3年要上市的纯电平台开发的车型，单块电池可以提供200公里左右的续航。
去年年末，蔚来先后与长安汽车、吉利控股、江淮汽车、奇瑞汽车签署换电战略合作协议，以扩大换电“朋友圈”。今年1月初，蔚来公布了最新数据，全年新增1,011座换电站，累计布局2,316座换电站。2024年，将新增布局1,000座换电站。
据中国充电联盟披露的数据显示，截至2023年底，全国换电站总量为3,567座，相比之下，2023年1月初全国换电站总量为2,000座，全年增长幅度约八成。截至目前，蔚来以2,333座换电站排在首位。
完善充电基础设施是缓解新能源车补能焦虑必经之路。目前，换电已经成为一个重要的补能赛道，受到包括车企、动力电池厂商、运营方等多方的关注。同时，在新能源汽车的推广中，网约车起到了重要的作用，那么在换电赛道上，拥有庞大市场和用户基础的网约车能否成为其重要场景，值得关注。■
据悉，此次合作是双方在公共补能领域的重要战略布局，双方将引领行业服务和技术标准，提升资源利用率及社会运营效率。除成立换电合资公司之外，宁德时代还与滴滴旗下小桔能源形成战略合作意向，将推动在储充一体等更广泛新能源领域的合作。
滴滴旗下小桔能源专注于探索交通出行领域碳中和解决方案，业务已覆盖互联网加油、智慧充电、虚拟电厂、电力交易、电力辅助服务、企业服务等多个板块。数据显示，截至2023年12月底，小桔能源的充电服务已覆盖190多个城市，累计提供充电服务超6.8亿次。
双方表示，公共出行市场具有用户基数大、补能频次高、时效性要求强的特点，是换电服务最具价值的应用场景之一。伴随此次换电合资公司的成立，双方将紧密合作，快速规模化铺设换电站、推广换电车型，提升公共补能市场运营效率，推动交通绿色转型。
作为动力电池头部企业，宁德时代早已推出了专门为实现共享换电而开发量产的电池“巧克力换电块”以及换电服务品牌EVOGO，可以适配全球80%已经上市以及未来3年要上市的纯电平台开发的车型，单块电池可以提供200公里左右的续航。
去年年末，蔚来先后与长安汽车、吉利控股、江淮汽车、奇瑞汽车签署换电战略合作协议，以扩大换电“朋友圈”。今年1月初，蔚来公布了最新数据，全年新增1,011座换电站，累计布局2,316座换电站。2024年，将新增布局1,000座换电站。
据中国充电联盟披露的数据显示，截至2023年底，全国换电站总量为3,567座，相比之下，2023年1月初全国换电站总量为2,000座，全年增长幅度约八成。截至目前，蔚来以2,333座换电站排在首位。
完善充电基础设施是缓解新能源车补能焦虑必经之路。目前，换电已经成为一个重要的补能赛道，受到包括车企、动力电池厂商、运营方等多方的关注。同时，在新能源汽车的推广中，网约车起到了重要的作用，那么在换电赛道上，拥有庞大市场和用户基础的网约车能否成为其重要场景，值得关注。■
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2024-02-01 21:00
商业与经济
切入网约车换电赛道，宁德时代与滴滴成立合资公司
切入网约车换电赛道，宁德时代与滴滴成立合资公司
1月28日，宁德时代和滴滴同时宣布，双方已于1月26日成立换电合资公司。
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■1月28日，宁德时代和滴滴同时宣布，双方已于1月26日成立换电合资公司。换电合资公司将依托双方的技术优势和运营能力强强联合，从网约车场景切入，为众多新能源车辆提供高效换电服务。
据悉，此次合作是双方在公共补能领域的重要战略布局，双方将引领行业服务和技术标准，提升资源利用率及社会运营效率。除成立换电合资公司之外，宁德时代还与滴滴旗下小桔能源形成战略合作意向，将推动在储充一体等更广泛新能源领域的合作。
滴滴旗下小桔能源专注于探索交通出行领域碳中和解决方案，业务已覆盖互联网加油、智慧充电、虚拟电厂、电力交易、电力辅助服务、企业服务等多个板块。数据显示，截至2023年12月底，小桔能源的充电服务已覆盖190多个城市，累计提供充电服务超6.8亿次。
双方表示，公共出行市场具有用户基数大、补能频次高、时效性要求强的特点，是换电服务最具价值的应用场景之一。伴随此次换电合资公司的成立，双方将紧密合作，快速规模化铺设换电站、推广换电车型，提升公共补能市场运营效率，推动交通绿色转型。
作为动力电池头部企业，宁德时代早已推出了专门为实现共享换电而开发量产的电池“巧克力换电块”以及换电服务品牌EVOGO，可以适配全球80%已经上市以及未来3年要上市的纯电平台开发的车型，单块电池可以提供200公里左右的续航。
去年年末，蔚来先后与长安汽车、吉利控股、江淮汽车、奇瑞汽车签署换电战略合作协议，以扩大换电“朋友圈”。今年1月初，蔚来公布了最新数据，全年新增1,011座换电站，累计布局2,316座换电站。2024年，将新增布局1,000座换电站。
据中国充电联盟披露的数据显示，截至2023年底，全国换电站总量为3,567座，相比之下，2023年1月初全国换电站总量为2,000座，全年增长幅度约八成。截至目前，蔚来以2,333座换电站排在首位。
完善充电基础设施是缓解新能源车补能焦虑必经之路。目前，换电已经成为一个重要的补能赛道，受到包括车企、动力电池厂商、运营方等多方的关注。同时，在新能源汽车的推广中，网约车起到了重要的作用，那么在换电赛道上，拥有庞大市场和用户基础的网约车能否成为其重要场景，值得关注。■
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回望，回望，一马平川红酒飘散断归途。
■ 或者，灰蒙蒙空气重回道指一万四千点。滚动时光，照进现实，流逝过往，回归未来。
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