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2023-07-28 17:20
商业与经济

印尼中国商会副会长沈文博:中国新能源产业与全球化

王英良:沈文博受访认为,原材料竞争在未来新能源类跨国公司竞争中将扮演重要角色,在竞争激烈情况下,企业面临围堵和供应瓶颈的挑战。
动力电池印尼中国商会副会长沈文博:中国新能源产业与全球化
王英良

■沈文博先生是笔者的新朋友,作为印尼国轩新材料有限公司执行总裁、印度尼西亚中国总商会政策研究部部长,他对中国新能源产业与国际化、发展路径、竞争方略等有着专业且深度的认知。本期“一带一路百人百访”,笔者邀请到沈文博先生就中国新能源产业与全球化做专题分享。

以下是访谈实录:

问:作为深耕新能源研究的专家,您认为国内动力电池产业目前的竞争态势如何?在汽车市场相对降温的背景下,行业新的增长点在哪里?

沈文博:中国是全球最大的电动汽车市场,激烈竞争推动了动力电池产业的快速发展,中国动力电池企业在世界范围内已取得了强大竞争力和领先优势。除了传统的汽车企业和电池企业,科技公司、新能源公司和风险投资者,也都希望在动力电池产业中占据一席之地。目前竞争主要体现在以下几个方面:


技术创新:在动力电池领域,高能量密度、长寿命、快速充电和低成本是企业竞争的重要目标。不断推陈出新的电池技术和材料研发,将会决定企业在市场上的竞争地位。


规模效应:规模化生产对于降低成本至关重要。因此,那些具备大规模生产能力的企业能够在市场上更具竞争优势。

供应链整合:动力电池涉及到复杂的供应链管理,包括原材料采购、电池组装等环节。企业能否有效整合供应链,提高生产效率,也是竞争的关键因素。


合作与并购:为了在竞争中占据优势地位,一些企业可能选择合作或并购其他相关企业,以增强其产业链能力。


在汽车市场相对降温的背景下,行业的新增长点可能包括以下方面:

创新技术:随着新能源汽车市场逐渐饱和,提供更先进、智能化的动力电池技术,如固态电池和快速充电技术,可能会吸引消费者的兴趣,并带来新的增长机会。

电动物流车辆:随着城市化进程的不断推进,电动物流车辆可能成为一个新的增长点。电动物流车辆具有零排放、低噪音等优势,在城市环境中更受欢迎。

二次利用和回收:随着新能源汽车退役数量的增加,电池二次利用和回收可能成为一个新兴市场。开发高效的电池回收和再利用技术,有助于减少资源浪费,提高产业的可持续性。

充电基础设施建设:随着电动汽车的普及,充电基础设施建设仍然是一个关键的发展方向。提供更快速、更便捷的充电解决方案,将促进新能源汽车市场的增长。

智能化与互联技术:智能化和互联技术对于电动汽车的发展至关重要。包括车载智能系统、自动驾驶技术等,都有望成为吸引消费者的新卖点。

国际市场拓展:虽然国内市场相对降温,但是国际市场尚未充分开发。中国动力电池企业可以考虑拓展海外市场,寻找新的增长机会。

问:作为印尼中国商会政策研究部部长,您认为目前中国与印尼在新能源领域的经贸关系如何?两国在涉新能源材料领域的合作点与冲突分别有哪些?

沈文博:中国与印尼在新能源领域的经贸关系已经逐渐发展,但还有进一步拓展的空间。双方在涉及新能源材料领域的合作点与冲突主要体现在以下方面:

合作点。能源合作:中国和印尼在能源领域有着广泛的合作。中国企业投资建设印尼的新能源项目,特别是涉及可再生能源,如太阳能和风能。这有助于印尼提高能源供应稳定性和可持续性,同时也促进了中国新能源企业的国际业务拓展。新能源汽车:中国的新能源汽车企业逐渐在印尼市场展开业务。印尼政府也鼓励电动汽车的发展,通过减税和激励政策吸引更多新能源汽车投资。这为中国新能源汽车企业进入印尼市场提供了机会。新能源材料:中国在新能源材料研发和生产方面有一定优势,而印尼拥有丰富的矿产资源。双方可以通过合作,在新能源材料领域实现互利共赢。


冲突点。竞争压力:中国和印尼在新能源领域都有企业竞争。中国新能源企业或许在某些领域与当地企业产生竞争压力,特别是在投资项目和市场份额方面。知识产权保护:在新能源材料领域,知识产权保护是一个重要的问题。中国的一些新能源技术和材料可能面临知识产权侵权问题,而印尼也可能会采取保护措施,以维护本国产业的权益。环保和可持续发展:新能源领域的发展涉及环保和可持续发展议题。合作双方可能在环保标准、社会责任和可持续性方面存在一些分歧。

问:中国不少新能源企业力图趁美国《通胀削减法案》提供补贴的机会寻求对美直接投资,您怎么看美国新能源市场前景?国轩在密西根州的投资面临的主要挑战有哪些?

沈文博:我对美国新能源市场前景看好。美国市场中,通用汽车、福特汽车等传统车企纷纷加速电动化转型,特斯拉、Rivian和Lucid等新势力品牌也发展迅猛,对动力电池的需求量会非常大。拜登政府推动清洁能源计划,并投资于基础设施,将加速向可再生能源转型。《通胀削减法案》是美国“重建更好”议程的一部分,其中包括大量资金用于清洁能源项目、电动汽车充电基础设施和可再生能源开发。这为包括来自中国在内的国际新能源企业在美国市场寻求直接投资创造了机会。

然而,需要注意的是政治和经济形势可能迅速变化。美国新能源市场的成功和增长将取决于多种因素,包括政府政策、市场需求、技术进步和全球能源趋势。

关于国轩在密西根州的投资,或许会面临以下主要挑战:首先是监管环境,美国对环境和安全标准有严格的监管要求,新能源领域的法律和政策环境可能会不断变化。外国企业需要遵守这些法规,这可能涉及额外成本和行政程序。其次是竞争,美国是一个竞争激烈的市场,新能源领域已有多家实力雄厚的企业。国轩将面临来自国内外优秀企业的竞争,争夺日益增长的清洁能源市场份额。还有就是供应链限制,全球新能源材料供应链可能较为复杂,并可能受到干扰。确保稳定可靠的电池材料供应链可能是国轩的一个挑战。此外,中美贸易关系近年来出现紧张,也可能会影响中国企业在美投资的商业环境。
最后,地方接受度也非常重要。新能源项目的推进通常需要得到当地社区和政府的支持。

问:作为企业战略高级研究者,您在做公司投资与贸易的战略规划之际,主要会考虑东道国和国际市场中的哪些因素?

沈文博:主要会考虑以下几个方面。政治与法律环境:了解东道国和国际市场的政治稳定性和法律体系是至关重要的。政治变化和不稳定可能会影响企业的运营和投资环境。法律规定和营商环境也会对企业活动产生重要影响。经济指标与市场前景:研究东道国和国际市场的经济指标,包括国内生产总值(GDP)、人均收入、就业率等,以了解市场的潜力和增长前景。这有助于确定投资和贸易的战略定位。行业和市场分析:深入研究所涉及的行业和市场,了解市场结构、主要竞争对手、市场份额以及潜在增长机会和风险,有助于制定有针对性的战略规划。文化和社会因素:了解东道国和国际市场的文化背景、社会习惯和价值观有助于企业适应当地市场,推动企业形象与品牌的融入。贸易政策和关税:考虑贸易政策、关税和海关法规等因素对企业的贸易活动可能产生的影响。这些政策可能影响企业的成本、供应链和市场准入。竞争对手分析:对东道国和国际市场上的竞争对手进行深入分析,了解其战略、产品、定位和市场份额,有助于企业在竞争激烈的市场中找到自己的优势。战略合作伙伴:寻找潜在的战略合作伙伴,可以增强企业的市场份额、技术优势和资源共享,提高企业的竞争力。风险评估与管理:对投资与贸易项目可能面临的风险进行评估,包括政治、经济、市场、操作等风险,并制定相应的风险管理策略。可持续发展和环境因素:越来越多的企业在投资决策中考虑可持续发展和环境因素,包括环境法规、社会责任、公司治理和绿色发展机会等。

综合考虑上述因素,中资企业可以制定符合实际情况的投资与贸易战略,降低风险,提高成功的概率,实现可持续发展。

问:在全球竞争下,中国新能源企业“出海”寻矿,但遭遇新围堵,中国近期也祭出了对特殊原材料的出口管制。您怎么看待原材料竞争在未来新能源类跨国公司竞争中的分量?国轩如何应对这种原料围堵带来的压力进而塑造企业竞争优势。

沈文博:原材料竞争在未来新能源类跨国公司竞争中将扮演重要角色。随着全球对新能源的需求不断增长,特殊原材料供应的稳定性和可持续性成为影响企业发展的关键因素。原材料的供应受到地缘政治因素、国际贸易政策以及环境保护等多种因素的影响,可能会导致竞争激烈的情况下,企业面临围堵和供应瓶颈的挑战。

国轩应对原料围堵带来的压力,塑造企业竞争优势,采取了以下策略。多元化供应链:寻求多元化的原材料供应链,降低对特定原材料的依赖性。探索新的原料来源,包括与不同国家和地区的合作,以确保供应的稳定性。2021年,国轩在宜春投资锂矿资源,形成“矿山-选矿-碳酸锂-电池-PACK”的动力电池产业链。在海外,国轩高科在阿根廷和印尼等国家,开发当地矿产资源,实现原料在全球的优化配置的同时,发展下游产业,创造本地就业。资源循环与再利用:加强对特殊原材料的资源循环和再利用研究,提高原材料的利用率,减少对稀缺资源的依赖。技术创新:通过技术创新,探索使用替代材料或开发新型材料,以降低对特殊原材料的需求。同时,不断提高电池技术和性能,使产品在消耗原材料方面更加高效。例如,国轩高科经过十年时间自研磷酸锰铁锂(LMFP)材料,并通过共沉淀合成工艺,先进的掺杂包覆技术和新型的造粒技术解决了高温Mn溶出、导电率低、压实密度低这等棘手问题。在今年5月第十二届科技大会上发布的全新“LFMP体系”的L600启晨电芯及电池包,开启了业内非三元材料也可续航千公里的先河。合作与并购:国轩考虑与原材料生产企业进行战略合作或并购,确保更稳定的原材料供应。例如,2023年7月国轩高科与巴斯夫签署战略合作协议,旨在结合双方的技术优势,在材料科学领域进一步加强合作,共同推动动力电池的材料创新与技术进步。国际合作与对话:积极参与国际合作和对话,与其他国家和企业共同推动原材料供应链的可持续性和稳定性。这有助于缓解全球原材料竞争的局面。


在新能源产业全球竞争激烈的背景下,对特殊原材料的供应链优化和资源可持续性管理将成为企业的核心竞争优势之一。国轩高科将通过创新、合作和可持续发展战略,应对原料围堵带来的挑战,推动企业在国际市场中取得竞争优势。■ 

注:本文仅代表作者个人观点                                                                                              
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动力电池印尼中国商会副会长沈文博:中国新能源产业与全球化
2023-07-28 17:20
商业与经济

印尼中国商会副会长沈文博:中国新能源产业与全球化

王英良:沈文博受访认为,原材料竞争在未来新能源类跨国公司竞争中将扮演重要角色,在竞争激烈情况下,企业面临围堵和供应瓶颈的挑战。
王英良

■沈文博先生是笔者的新朋友,作为印尼国轩新材料有限公司执行总裁、印度尼西亚中国总商会政策研究部部长,他对中国新能源产业与国际化、发展路径、竞争方略等有着专业且深度的认知。本期“一带一路百人百访”,笔者邀请到沈文博先生就中国新能源产业与全球化做专题分享。

以下是访谈实录:

问:作为深耕新能源研究的专家,您认为国内动力电池产业目前的竞争态势如何?在汽车市场相对降温的背景下,行业新的增长点在哪里?

沈文博:中国是全球最大的电动汽车市场,激烈竞争推动了动力电池产业的快速发展,中国动力电池企业在世界范围内已取得了强大竞争力和领先优势。除了传统的汽车企业和电池企业,科技公司、新能源公司和风险投资者,也都希望在动力电池产业中占据一席之地。目前竞争主要体现在以下几个方面:


技术创新:在动力电池领域,高能量密度、长寿命、快速充电和低成本是企业竞争的重要目标。不断推陈出新的电池技术和材料研发,将会决定企业在市场上的竞争地位。


规模效应:规模化生产对于降低成本至关重要。因此,那些具备大规模生产能力的企业能够在市场上更具竞争优势。

供应链整合:动力电池涉及到复杂的供应链管理,包括原材料采购、电池组装等环节。企业能否有效整合供应链,提高生产效率,也是竞争的关键因素。


合作与并购:为了在竞争中占据优势地位,一些企业可能选择合作或并购其他相关企业,以增强其产业链能力。


在汽车市场相对降温的背景下,行业的新增长点可能包括以下方面:

创新技术:随着新能源汽车市场逐渐饱和,提供更先进、智能化的动力电池技术,如固态电池和快速充电技术,可能会吸引消费者的兴趣,并带来新的增长机会。

电动物流车辆:随着城市化进程的不断推进,电动物流车辆可能成为一个新的增长点。电动物流车辆具有零排放、低噪音等优势,在城市环境中更受欢迎。

二次利用和回收:随着新能源汽车退役数量的增加,电池二次利用和回收可能成为一个新兴市场。开发高效的电池回收和再利用技术,有助于减少资源浪费,提高产业的可持续性。

充电基础设施建设:随着电动汽车的普及,充电基础设施建设仍然是一个关键的发展方向。提供更快速、更便捷的充电解决方案,将促进新能源汽车市场的增长。

智能化与互联技术:智能化和互联技术对于电动汽车的发展至关重要。包括车载智能系统、自动驾驶技术等,都有望成为吸引消费者的新卖点。

国际市场拓展:虽然国内市场相对降温,但是国际市场尚未充分开发。中国动力电池企业可以考虑拓展海外市场,寻找新的增长机会。

问:作为印尼中国商会政策研究部部长,您认为目前中国与印尼在新能源领域的经贸关系如何?两国在涉新能源材料领域的合作点与冲突分别有哪些?

沈文博:中国与印尼在新能源领域的经贸关系已经逐渐发展,但还有进一步拓展的空间。双方在涉及新能源材料领域的合作点与冲突主要体现在以下方面:

合作点。能源合作:中国和印尼在能源领域有着广泛的合作。中国企业投资建设印尼的新能源项目,特别是涉及可再生能源,如太阳能和风能。这有助于印尼提高能源供应稳定性和可持续性,同时也促进了中国新能源企业的国际业务拓展。新能源汽车:中国的新能源汽车企业逐渐在印尼市场展开业务。印尼政府也鼓励电动汽车的发展,通过减税和激励政策吸引更多新能源汽车投资。这为中国新能源汽车企业进入印尼市场提供了机会。新能源材料:中国在新能源材料研发和生产方面有一定优势,而印尼拥有丰富的矿产资源。双方可以通过合作,在新能源材料领域实现互利共赢。


冲突点。竞争压力:中国和印尼在新能源领域都有企业竞争。中国新能源企业或许在某些领域与当地企业产生竞争压力,特别是在投资项目和市场份额方面。知识产权保护:在新能源材料领域,知识产权保护是一个重要的问题。中国的一些新能源技术和材料可能面临知识产权侵权问题,而印尼也可能会采取保护措施,以维护本国产业的权益。环保和可持续发展:新能源领域的发展涉及环保和可持续发展议题。合作双方可能在环保标准、社会责任和可持续性方面存在一些分歧。

问:中国不少新能源企业力图趁美国《通胀削减法案》提供补贴的机会寻求对美直接投资,您怎么看美国新能源市场前景?国轩在密西根州的投资面临的主要挑战有哪些?

沈文博:我对美国新能源市场前景看好。美国市场中,通用汽车、福特汽车等传统车企纷纷加速电动化转型,特斯拉、Rivian和Lucid等新势力品牌也发展迅猛,对动力电池的需求量会非常大。拜登政府推动清洁能源计划,并投资于基础设施,将加速向可再生能源转型。《通胀削减法案》是美国“重建更好”议程的一部分,其中包括大量资金用于清洁能源项目、电动汽车充电基础设施和可再生能源开发。这为包括来自中国在内的国际新能源企业在美国市场寻求直接投资创造了机会。

然而,需要注意的是政治和经济形势可能迅速变化。美国新能源市场的成功和增长将取决于多种因素,包括政府政策、市场需求、技术进步和全球能源趋势。

关于国轩在密西根州的投资,或许会面临以下主要挑战:首先是监管环境,美国对环境和安全标准有严格的监管要求,新能源领域的法律和政策环境可能会不断变化。外国企业需要遵守这些法规,这可能涉及额外成本和行政程序。其次是竞争,美国是一个竞争激烈的市场,新能源领域已有多家实力雄厚的企业。国轩将面临来自国内外优秀企业的竞争,争夺日益增长的清洁能源市场份额。还有就是供应链限制,全球新能源材料供应链可能较为复杂,并可能受到干扰。确保稳定可靠的电池材料供应链可能是国轩的一个挑战。此外,中美贸易关系近年来出现紧张,也可能会影响中国企业在美投资的商业环境。
最后,地方接受度也非常重要。新能源项目的推进通常需要得到当地社区和政府的支持。

问:作为企业战略高级研究者,您在做公司投资与贸易的战略规划之际,主要会考虑东道国和国际市场中的哪些因素?

沈文博:主要会考虑以下几个方面。政治与法律环境:了解东道国和国际市场的政治稳定性和法律体系是至关重要的。政治变化和不稳定可能会影响企业的运营和投资环境。法律规定和营商环境也会对企业活动产生重要影响。经济指标与市场前景:研究东道国和国际市场的经济指标,包括国内生产总值(GDP)、人均收入、就业率等,以了解市场的潜力和增长前景。这有助于确定投资和贸易的战略定位。行业和市场分析:深入研究所涉及的行业和市场,了解市场结构、主要竞争对手、市场份额以及潜在增长机会和风险,有助于制定有针对性的战略规划。文化和社会因素:了解东道国和国际市场的文化背景、社会习惯和价值观有助于企业适应当地市场,推动企业形象与品牌的融入。贸易政策和关税:考虑贸易政策、关税和海关法规等因素对企业的贸易活动可能产生的影响。这些政策可能影响企业的成本、供应链和市场准入。竞争对手分析:对东道国和国际市场上的竞争对手进行深入分析,了解其战略、产品、定位和市场份额,有助于企业在竞争激烈的市场中找到自己的优势。战略合作伙伴:寻找潜在的战略合作伙伴,可以增强企业的市场份额、技术优势和资源共享,提高企业的竞争力。风险评估与管理:对投资与贸易项目可能面临的风险进行评估,包括政治、经济、市场、操作等风险,并制定相应的风险管理策略。可持续发展和环境因素:越来越多的企业在投资决策中考虑可持续发展和环境因素,包括环境法规、社会责任、公司治理和绿色发展机会等。

综合考虑上述因素,中资企业可以制定符合实际情况的投资与贸易战略,降低风险,提高成功的概率,实现可持续发展。

问:在全球竞争下,中国新能源企业“出海”寻矿,但遭遇新围堵,中国近期也祭出了对特殊原材料的出口管制。您怎么看待原材料竞争在未来新能源类跨国公司竞争中的分量?国轩如何应对这种原料围堵带来的压力进而塑造企业竞争优势。

沈文博:原材料竞争在未来新能源类跨国公司竞争中将扮演重要角色。随着全球对新能源的需求不断增长,特殊原材料供应的稳定性和可持续性成为影响企业发展的关键因素。原材料的供应受到地缘政治因素、国际贸易政策以及环境保护等多种因素的影响,可能会导致竞争激烈的情况下,企业面临围堵和供应瓶颈的挑战。

国轩应对原料围堵带来的压力,塑造企业竞争优势,采取了以下策略。多元化供应链:寻求多元化的原材料供应链,降低对特定原材料的依赖性。探索新的原料来源,包括与不同国家和地区的合作,以确保供应的稳定性。2021年,国轩在宜春投资锂矿资源,形成“矿山-选矿-碳酸锂-电池-PACK”的动力电池产业链。在海外,国轩高科在阿根廷和印尼等国家,开发当地矿产资源,实现原料在全球的优化配置的同时,发展下游产业,创造本地就业。资源循环与再利用:加强对特殊原材料的资源循环和再利用研究,提高原材料的利用率,减少对稀缺资源的依赖。技术创新:通过技术创新,探索使用替代材料或开发新型材料,以降低对特殊原材料的需求。同时,不断提高电池技术和性能,使产品在消耗原材料方面更加高效。例如,国轩高科经过十年时间自研磷酸锰铁锂(LMFP)材料,并通过共沉淀合成工艺,先进的掺杂包覆技术和新型的造粒技术解决了高温Mn溶出、导电率低、压实密度低这等棘手问题。在今年5月第十二届科技大会上发布的全新“LFMP体系”的L600启晨电芯及电池包,开启了业内非三元材料也可续航千公里的先河。合作与并购:国轩考虑与原材料生产企业进行战略合作或并购,确保更稳定的原材料供应。例如,2023年7月国轩高科与巴斯夫签署战略合作协议,旨在结合双方的技术优势,在材料科学领域进一步加强合作,共同推动动力电池的材料创新与技术进步。国际合作与对话:积极参与国际合作和对话,与其他国家和企业共同推动原材料供应链的可持续性和稳定性。这有助于缓解全球原材料竞争的局面。


在新能源产业全球竞争激烈的背景下,对特殊原材料的供应链优化和资源可持续性管理将成为企业的核心竞争优势之一。国轩高科将通过创新、合作和可持续发展战略,应对原料围堵带来的挑战,推动企业在国际市场中取得竞争优势。■ 

注:本文仅代表作者个人观点                                                                                              
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