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2023-06-28 16:33
商业与经济

俄罗斯料将取代沙特成为中国最大石油供应国

俄罗斯即将超过沙特,成为中国最大的石油供应国。这一转变显示出乌克兰战争使全球市场发生颠覆性变化之际,沙特对全球市场影响力的局限性。
石油中国企业抢滩中东巨大商机 能源战略布局成果丰硕
Summer Said

■俄罗斯即将超过沙特,成为中国最大的石油供应国。这一转变显示出乌克兰战争使全球市场发生颠覆性变化之际,沙特对全球市场影响力的局限性。

自乌克兰战争开始以来,由于俄罗斯以大幅折扣出售石油,沙特在中国这个全球最大能源市场的份额一直稳步下降。沙特本月早些时候的减产并未达到提振价格以抵消需求下降影响的预期效果。

俄罗斯最近几天出现混乱局面,准军事组织瓦格纳(Wagner)发起叛乱,但这场叛乱很快平息,到目前为止俄罗斯能源行业受到的影响很小。不过投资者和分析师正密切关注这一局势,原因之一是这可能破坏沙特领导的石油输出国组织(Organization of the Petroleum Exporting Countries, 简称:欧佩克)与俄罗斯之间的微妙联盟。

对中国市场的争夺一直是紧张局势的来源之一。

4月,沙特对中国的原油出口短暂被俄罗斯超越,随后沙特夺回领先地位。目前两者对中国的原油出口回归大致持平,但分析人士表示,所有迹象都表明俄罗斯将再度取得领先,并在未来几个月保持这一优势。

大宗商品数据提供商Kpler称,来自俄罗斯的原油现在占中国原油供应量的14%,高于乌克兰战争前的8.8%。截至5月的三个月,沙特的份额降至14.5%。

在印度,这种逆转的程度更大,沙特目前在印度石油市场占有13%的份额,而乌克兰战争前为20%。据Kpler的数据,俄罗斯目前占印度原油进口的约40%,而战前为3%。

中国和印度在这场冲突中表面上是中立的,称它们支持和平解决冲突。然而,对亚洲的石油出口为俄罗斯赚取数以十亿美元计的硬通货,用于为战争提供所需的资金。

印度则将其从俄罗斯进口的廉价原油炼制成柴油再高价销往欧洲,在欧洲取代被禁的俄罗斯成品油。

与此同时,中国正越来越多地囤积廉价俄罗斯石油,以备经济发力和价格走高时之需。根据石油数据分析公司Refinitiv Eikon的数据,中国5月份日均库存增加了约177万桶,是2020年7月以来的最大增量。

廉价俄罗斯石油的涌入压低了全球价格,这会损害沙特为国内经济计划提供资金的能力。市场份额的丧失叠加价格的下滑带来沉重的双重打击。

本月早些时候,沙特出人意料地将每日石油产量再削减100万桶,这本来是为了刺激价格上涨,这种做法沙特曾经屡试不爽。这次的减产是在欧佩克一次会议期间宣布的,而去年9月沙特刚刚减产100万桶/日。

然而,油价几乎没有变动。国际原油期货合约布伦特原油一直保持在每桶75美元左右的水平,远远低于81美元。一些分析师称,81美元是沙特平衡自身预算所需的油价水平。

丹麦盛宝银行(Saxo Bank)大宗商品战略主管Ole Hansen说:“减产很容易,但你会把市场份额拱手让给俄罗斯等国。”他还表示:“再想夺回你的市场份额可绝非易事了。”

他说,到目前为止,沙特的计划似乎是失败的,但他指出,如果一如许多预测者的预期,第三季度中国需求增长,这有望推高油价,并证明限制产量是正确之举。

一些欧佩克代表认为,在石油期货市场上,美联储的影响力超过了沙特领导的欧佩克。美联储加息令美元走强,使得以美元计价的大宗商品对其他货币持有者来说变得更加昂贵,并打压价格。

虽然有专家表示,俄罗斯永久性折价出售石油的卖家身份可能会对国际油价构成一种长期拖累,但这些专家也指出,未来几年,随着俄罗斯日益缺乏投资和西方技术,其产量将急剧下降。

沙特在决定减产后不久就上调了7月份出货的原油官方售价,而亚洲炼油商此前还预期沙特会下调售价。知情人士称,沙特此举目的是要为石油市场提供一个强有力的支撑,确保推高原油价格;沙特上调售价迫使亚洲炼油商减少购买沙特原油,开始寻找更便宜的、品级不相上下的石油。

但一年期原油期货合约仍然显示油价将从每桶74美元降至72美元,这种趋势在石油市场上被称为“倒价结构”。

一些官员认为,沙特的策略可能会失败,毕竟该国没有能力控制现在主要由算法控制的期货市场。这些官员认为,中国过去在油价过高时要么减少进口,要么消耗掉部分库存,现在中国也可以这么做。

乌拉尔原油是俄罗斯最受欢迎的一种原油,在很大程度上被欧盟禁止进口之前,这种原油品种通常是从波罗的海和黑海向西输送。与中东原油相比,通往亚洲的较长航程通常会削弱其竞争力,前者只需一半时间即可运达远东地区。

价格评估机构阿格斯(Argus Media)表示,从波罗的海运送的乌拉尔原油运输成本为每桶6美元,是其波斯湾同类产品运输成本的两倍。根据国际能源署(International Energy Agency)的数据,这一价差现在被俄罗斯提供的每桶原油26美元的折扣抵消了很大一部分。

对于俄罗斯来说,增产的影响被其大幅折扣所抵消。其5月份收入环比下降14亿美元,至133亿美元,与国际油价跌势基本一致。■                                                                                               
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俄罗斯料将取代沙特成为中国最大石油供应国

俄罗斯即将超过沙特,成为中国最大的石油供应国。这一转变显示出乌克兰战争使全球市场发生颠覆性变化之际,沙特对全球市场影响力的局限性。
Summer Said

■俄罗斯即将超过沙特,成为中国最大的石油供应国。这一转变显示出乌克兰战争使全球市场发生颠覆性变化之际,沙特对全球市场影响力的局限性。

自乌克兰战争开始以来,由于俄罗斯以大幅折扣出售石油,沙特在中国这个全球最大能源市场的份额一直稳步下降。沙特本月早些时候的减产并未达到提振价格以抵消需求下降影响的预期效果。

俄罗斯最近几天出现混乱局面,准军事组织瓦格纳(Wagner)发起叛乱,但这场叛乱很快平息,到目前为止俄罗斯能源行业受到的影响很小。不过投资者和分析师正密切关注这一局势,原因之一是这可能破坏沙特领导的石油输出国组织(Organization of the Petroleum Exporting Countries, 简称:欧佩克)与俄罗斯之间的微妙联盟。

对中国市场的争夺一直是紧张局势的来源之一。

4月,沙特对中国的原油出口短暂被俄罗斯超越,随后沙特夺回领先地位。目前两者对中国的原油出口回归大致持平,但分析人士表示,所有迹象都表明俄罗斯将再度取得领先,并在未来几个月保持这一优势。

大宗商品数据提供商Kpler称,来自俄罗斯的原油现在占中国原油供应量的14%,高于乌克兰战争前的8.8%。截至5月的三个月,沙特的份额降至14.5%。

在印度,这种逆转的程度更大,沙特目前在印度石油市场占有13%的份额,而乌克兰战争前为20%。据Kpler的数据,俄罗斯目前占印度原油进口的约40%,而战前为3%。

中国和印度在这场冲突中表面上是中立的,称它们支持和平解决冲突。然而,对亚洲的石油出口为俄罗斯赚取数以十亿美元计的硬通货,用于为战争提供所需的资金。

印度则将其从俄罗斯进口的廉价原油炼制成柴油再高价销往欧洲,在欧洲取代被禁的俄罗斯成品油。

与此同时,中国正越来越多地囤积廉价俄罗斯石油,以备经济发力和价格走高时之需。根据石油数据分析公司Refinitiv Eikon的数据,中国5月份日均库存增加了约177万桶,是2020年7月以来的最大增量。

廉价俄罗斯石油的涌入压低了全球价格,这会损害沙特为国内经济计划提供资金的能力。市场份额的丧失叠加价格的下滑带来沉重的双重打击。

本月早些时候,沙特出人意料地将每日石油产量再削减100万桶,这本来是为了刺激价格上涨,这种做法沙特曾经屡试不爽。这次的减产是在欧佩克一次会议期间宣布的,而去年9月沙特刚刚减产100万桶/日。

然而,油价几乎没有变动。国际原油期货合约布伦特原油一直保持在每桶75美元左右的水平,远远低于81美元。一些分析师称,81美元是沙特平衡自身预算所需的油价水平。

丹麦盛宝银行(Saxo Bank)大宗商品战略主管Ole Hansen说:“减产很容易,但你会把市场份额拱手让给俄罗斯等国。”他还表示:“再想夺回你的市场份额可绝非易事了。”

他说,到目前为止,沙特的计划似乎是失败的,但他指出,如果一如许多预测者的预期,第三季度中国需求增长,这有望推高油价,并证明限制产量是正确之举。

一些欧佩克代表认为,在石油期货市场上,美联储的影响力超过了沙特领导的欧佩克。美联储加息令美元走强,使得以美元计价的大宗商品对其他货币持有者来说变得更加昂贵,并打压价格。

虽然有专家表示,俄罗斯永久性折价出售石油的卖家身份可能会对国际油价构成一种长期拖累,但这些专家也指出,未来几年,随着俄罗斯日益缺乏投资和西方技术,其产量将急剧下降。

沙特在决定减产后不久就上调了7月份出货的原油官方售价,而亚洲炼油商此前还预期沙特会下调售价。知情人士称,沙特此举目的是要为石油市场提供一个强有力的支撑,确保推高原油价格;沙特上调售价迫使亚洲炼油商减少购买沙特原油,开始寻找更便宜的、品级不相上下的石油。

但一年期原油期货合约仍然显示油价将从每桶74美元降至72美元,这种趋势在石油市场上被称为“倒价结构”。

一些官员认为,沙特的策略可能会失败,毕竟该国没有能力控制现在主要由算法控制的期货市场。这些官员认为,中国过去在油价过高时要么减少进口,要么消耗掉部分库存,现在中国也可以这么做。

乌拉尔原油是俄罗斯最受欢迎的一种原油,在很大程度上被欧盟禁止进口之前,这种原油品种通常是从波罗的海和黑海向西输送。与中东原油相比,通往亚洲的较长航程通常会削弱其竞争力,前者只需一半时间即可运达远东地区。

价格评估机构阿格斯(Argus Media)表示,从波罗的海运送的乌拉尔原油运输成本为每桶6美元,是其波斯湾同类产品运输成本的两倍。根据国际能源署(International Energy Agency)的数据,这一价差现在被俄罗斯提供的每桶原油26美元的折扣抵消了很大一部分。

对于俄罗斯来说,增产的影响被其大幅折扣所抵消。其5月份收入环比下降14亿美元,至133亿美元,与国际油价跌势基本一致。■                                                                                               
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