电话会上,老铺黄金创始人徐高明放出了狠话:单店年销售额10个亿才是目标,未来,低于5亿的门店都会关掉。
彭博
■中国第一季度汽车出口量位居全球第一,部分得益于对俄罗斯的销售激增。
咨询公司艾睿铂(AlixPartners)6月26日表示,中国在截至3月份的三个月出口了107万辆汽车,超过了长期领先的日本。
中国同期向俄罗斯出口了11.2万辆汽车,与2022年全年的销量大致相当。在俄乌冲突后,西方汽车制造商已基本放弃对俄罗斯出口。
中国汽车品牌在欧洲和美国的销量仍有限——2022年仅售出90万辆汽车。不过,该咨询公司预计,随着比亚迪和小鹏汽车等汽车公司加大海外扩张力度,中国对欧美市场的出口到2026年料增长67%。
“我们认为现在是中国品牌开始对西方市场产生颠覆性影响的时候了,”艾睿铂驻上海董事总经理、前福特汽车高管戴加辉(Stephen Dyer)对记者表示。
该公司预计,2023年全球轻型汽车销量将攀升5%,主要得益于电动汽车需求飙升;预计美国销量增长10%,欧洲增长6%,中国增长3%。
艾睿铂表示,在中国这个全球最大汽车市场,本土汽车制造商2023年的销量可能会在40多年来首次超过其外国竞争对手。该公司还表示,本土品牌更能满足懂技术的年轻买家需求。
外国汽车制造商一直艰难维持在中国的市场地位,引发了对其在中国长期前景的质疑。随着本土竞争对手推出一系列电动车型,大众汽车和通用汽车等公司的业务变得更具挑战性。
延伸阅读
福特据悉将在美国裁员数百名受薪员工 以提振利润降低成本
据知情人士透露,为提振利润降低成本,福特汽车6月末计划在美国裁员数百名受薪员工,其中主要是工程师。
该公司发言人TR Reid表示,福特将在电动汽车、传统内燃机车型和商用车所有三大领域裁减工程师。工人将在6月27日和6月28日收到通知。
“我们成本上没有竞争力,”Reid接受采访时说。“我们有具体的发展重点和构想,对技能、任务和人员需求有影响,因此作出人员上的调整,从而提高公司成本效益。”
福特没有透露裁员人数,但知情人士称将在数百人。因涉及非公开信息,知情人士要求匿名。■
咨询公司艾睿铂(AlixPartners)6月26日表示,中国在截至3月份的三个月出口了107万辆汽车,超过了长期领先的日本。
中国同期向俄罗斯出口了11.2万辆汽车,与2022年全年的销量大致相当。在俄乌冲突后,西方汽车制造商已基本放弃对俄罗斯出口。
中国汽车品牌在欧洲和美国的销量仍有限——2022年仅售出90万辆汽车。不过,该咨询公司预计,随着比亚迪和小鹏汽车等汽车公司加大海外扩张力度,中国对欧美市场的出口到2026年料增长67%。
“我们认为现在是中国品牌开始对西方市场产生颠覆性影响的时候了,”艾睿铂驻上海董事总经理、前福特汽车高管戴加辉(Stephen Dyer)对记者表示。
该公司预计,2023年全球轻型汽车销量将攀升5%,主要得益于电动汽车需求飙升;预计美国销量增长10%,欧洲增长6%,中国增长3%。
艾睿铂表示,在中国这个全球最大汽车市场,本土汽车制造商2023年的销量可能会在40多年来首次超过其外国竞争对手。该公司还表示,本土品牌更能满足懂技术的年轻买家需求。
外国汽车制造商一直艰难维持在中国的市场地位,引发了对其在中国长期前景的质疑。随着本土竞争对手推出一系列电动车型,大众汽车和通用汽车等公司的业务变得更具挑战性。
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福特据悉将在美国裁员数百名受薪员工 以提振利润降低成本
据知情人士透露,为提振利润降低成本,福特汽车6月末计划在美国裁员数百名受薪员工,其中主要是工程师。
该公司发言人TR Reid表示,福特将在电动汽车、传统内燃机车型和商用车所有三大领域裁减工程师。工人将在6月27日和6月28日收到通知。
“我们成本上没有竞争力,”Reid接受采访时说。“我们有具体的发展重点和构想,对技能、任务和人员需求有影响,因此作出人员上的调整,从而提高公司成本效益。”
福特没有透露裁员人数,但知情人士称将在数百人。因涉及非公开信息,知情人士要求匿名。■
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中国同期向俄罗斯出口了11.2万辆汽车,与2022年全年的销量大致相当。在俄乌冲突后,西方汽车制造商已基本放弃对俄罗斯出口。
中国汽车品牌在欧洲和美国的销量仍有限——2022年仅售出90万辆汽车。不过,该咨询公司预计,随着比亚迪和小鹏汽车等汽车公司加大海外扩张力度,中国对欧美市场的出口到2026年料增长67%。
“我们认为现在是中国品牌开始对西方市场产生颠覆性影响的时候了,”艾睿铂驻上海董事总经理、前福特汽车高管戴加辉(Stephen Dyer)对记者表示。
该公司预计,2023年全球轻型汽车销量将攀升5%,主要得益于电动汽车需求飙升;预计美国销量增长10%,欧洲增长6%,中国增长3%。
艾睿铂表示,在中国这个全球最大汽车市场,本土汽车制造商2023年的销量可能会在40多年来首次超过其外国竞争对手。该公司还表示,本土品牌更能满足懂技术的年轻买家需求。
外国汽车制造商一直艰难维持在中国的市场地位,引发了对其在中国长期前景的质疑。随着本土竞争对手推出一系列电动车型,大众汽车和通用汽车等公司的业务变得更具挑战性。
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该公司发言人TR Reid表示,福特将在电动汽车、传统内燃机车型和商用车所有三大领域裁减工程师。工人将在6月27日和6月28日收到通知。
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福特没有透露裁员人数,但知情人士称将在数百人。因涉及非公开信息,知情人士要求匿名。■
咨询公司艾睿铂(AlixPartners)6月26日表示,中国在截至3月份的三个月出口了107万辆汽车,超过了长期领先的日本。
中国同期向俄罗斯出口了11.2万辆汽车,与2022年全年的销量大致相当。在俄乌冲突后,西方汽车制造商已基本放弃对俄罗斯出口。
中国汽车品牌在欧洲和美国的销量仍有限——2022年仅售出90万辆汽车。不过,该咨询公司预计,随着比亚迪和小鹏汽车等汽车公司加大海外扩张力度,中国对欧美市场的出口到2026年料增长67%。
“我们认为现在是中国品牌开始对西方市场产生颠覆性影响的时候了,”艾睿铂驻上海董事总经理、前福特汽车高管戴加辉(Stephen Dyer)对记者表示。
该公司预计,2023年全球轻型汽车销量将攀升5%,主要得益于电动汽车需求飙升;预计美国销量增长10%,欧洲增长6%,中国增长3%。
艾睿铂表示,在中国这个全球最大汽车市场,本土汽车制造商2023年的销量可能会在40多年来首次超过其外国竞争对手。该公司还表示,本土品牌更能满足懂技术的年轻买家需求。
外国汽车制造商一直艰难维持在中国的市场地位,引发了对其在中国长期前景的质疑。随着本土竞争对手推出一系列电动车型,大众汽车和通用汽车等公司的业务变得更具挑战性。
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■ 或者,热烈空雨伴芬芳泥土;绿绿生命缠锐意骄阳。
回望,回望,一马平川红酒飘散断归途。
■ 或者,灰蒙蒙空气重回道指一万四千点。滚动时光,照进现实,流逝过往,回归未来。
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