雪王卖辣条，茶颜卖面包丁，奶茶店开始卖零食自救？
发布日期：2024-11-23 08:24
曹辛
■上周，中国成为国际舆论聚焦的重点之一。
一是中美国防部长虽然共同赴新加坡参加香格里拉对话会，但他们作为世界最强大的两个国家的防长，同坐一张桌子却不会晤，二是尽管中美关系正处在绝对低谷，但欧美企业大腕上周却云集中国。
上述现象折射了当今中美两国关系的现实，即：相互对峙，暂时谁也不能压倒谁；但双边关系又处于敏感和危险境地。
中美认知相差太远
中美两国国防部长在此次香格里拉对话会上会而不晤，根本原因在于两国对重大问题的认知相距甚远，甚至完全不在一个轨道上，而这还不仅仅是一个利益对立的问题。对正处于博弈状态的世界第一、第二大两个强国之间，乃至对世界来说，这难免令人担忧。
中国国防部长拒绝会晤美国防长的公开理由是：中国国防部长仍然处于被美国制裁的状态中，尽管这个制裁是特朗普时代实施的。
按照中国的观点，在自己国家国防部长被制裁的背景下同美国国防部长对话，本质上就是在默认美国对中国国防部长的制裁，甚至可以被理解为被美国召唤来谈话。这在中国政治文化的背景下，是绝对不能被接受的。这就是所谓的“分清敌我、爱憎分明”。
上海复旦大学教授沈丁立表示：中国不想在其认为有失尊严的情况下与美国官员见面，“我们要在相互尊重的基础上举行会晤。”沈丁立说，“我们希望美方解除制裁，通过相互让步寻求妥协。”
中国政府则认为：制裁中国官员有碍两国关系的改善。中国外交部发言人毛宁称，华盛顿应该解除对李书福的制裁，以便“为中美两军对话沟通创造必要的氛围和条件”。她周二重申了中国的立场，如果华盛顿想恢复两军对话，就应该“立即纠正错误做法”。
因此，中国国防部长不和美国防长会晤，表明的是一种原则性姿态，其本质是尊严问题。
美国的观点则不同。美国认为：受到制裁并不意味着不可以会晤和交流。
美国的德国马歇尔基金会亚洲项目主任葛来仪（Bonnie Glaser）说：“不进行对话给双方都带来不可接受的风险”，包括“在台湾问题上稀里糊涂陷入冲突”的风险。
美国甚至认为：“中国往往把接触其高级领导人视为对顺从的奖励，而不是创造稳定或解决分歧的工具。”曾在美国国防部担任中国问题官员的唐安竹就是这样理解的，他认为中国这次实际表达的意思就是：“想安排见面，就必须接受中国的条件。”
所以美国国防部长奥斯汀6月3日在香格里拉对话会上表示：“与中国保持开放的沟通渠道至关重要，尤其是在我们的国防和军事领导人之间”，“对话不是奖励，这是必要的”。
美国除了上述立场之外，在宣传上要达到的目的当然是把所有可能的责任都推给中国，不仅美国政府人士如此，美国媒体也在这样宣传。
因此，中美关系已经走进了死胡同，同时，香格里拉对话会也绝不可能成为中美改善关系的平台。中美两国关系未来调整的有效路径只有一个，那就是中美元首外交，此外别无它途。
跨国公司难离中国
与此同时，一批世界跨国公司的著名企业家上周云集中国，并受到中国高层接见，包括全球集成电路核心设计知识产权提供商英国安谋公司首席执行官雷内•哈斯、特斯拉的埃隆•马斯克、星巴克的拉克斯曼•纳拉辛汉和摩根大通的杰米•戴蒙。国际媒体的说法，这些企业家是中国政府邀请来的。但在当今中美博弈的背景下，这些企业家能呼之即来，本身就说明这些跨国公司对中国市场的高度重视。
马斯克在中国受到的接待最为隆重。国际媒体评论说：在本周短短两天内，马斯克与中国高层的会面次数比拜登政府官员几个月来还要多。他不仅见到了三位中国部长和上海市委书记陈吉宁，据路透社报道，他甚至受到了中共中央政治局常委、副总理丁薛祥的接见。
据报道，上周二，中国外交部长秦刚与马斯克见面时传达了中国政府的观点，那就是“健康、稳定、建设性”的中美关系对两国和世界有利。两国需要知道何时“踩刹车”，避免“危险驾驶”，何时“踩油门”，暗示现在应该“踩刹车”以制止危险，同时“踩油门”发展合作。
作为回应，马斯克说，这两个国家是“交织在一起的”，特斯拉反对“脱钩和打破（供应）链”。这与北京方面反对西方国家试图减少对中国工业依赖的立场相一致。
国际媒体援引分析人士的话说：即便北京真的想让马斯克担任特使，他也并不适合担此重任，原因据说是马斯克是一个“有争议的政治化”人物，可能很难说服拜登政府。
但此言恐怕差矣，红色资本家给本国政府提供咨询，列宁时代的苏俄就有。相互封锁得越厉害，这些人的价值就越大。
国际媒体还援引曾在布什政府和奥巴马中政府担任国家安全委员会中国事务主任的韩磊的话说：“中国谈寻求稳定关系时，往往更多的是让美国减轻对中国的战略压力”，“他们想让美国停止制裁，取消出口管制。”
复旦大学的沈丁立对此评论说：“我们想讨论的是，如何在不损害美国国家安全的情况下向美国出口，以及美国如何在尊重中国的情况下进入中国市场。”
西方分析人士告诉国际媒体说：虽然中国仍然是美国企业负责人不能忽视的市场，但他们缓解地缘政治摩擦的能力有限。对美国政策制定者来说，对中国强硬的军事立场和制造业供应链主导地位的安全担忧胜过商业考虑。
笔者认为：只要中国不对外封锁国内市场，中国对跨国公司的吸引力就是毋庸置疑的，而这种跨国公司越多，对上述政策制定者的平衡能力就越大。■
一是中美国防部长虽然共同赴新加坡参加香格里拉对话会，但他们作为世界最强大的两个国家的防长，同坐一张桌子却不会晤，二是尽管中美关系正处在绝对低谷，但欧美企业大腕上周却云集中国。
上述现象折射了当今中美两国关系的现实，即：相互对峙，暂时谁也不能压倒谁；但双边关系又处于敏感和危险境地。
中美认知相差太远
中美两国国防部长在此次香格里拉对话会上会而不晤，根本原因在于两国对重大问题的认知相距甚远，甚至完全不在一个轨道上，而这还不仅仅是一个利益对立的问题。对正处于博弈状态的世界第一、第二大两个强国之间，乃至对世界来说，这难免令人担忧。
中国国防部长拒绝会晤美国防长的公开理由是：中国国防部长仍然处于被美国制裁的状态中，尽管这个制裁是特朗普时代实施的。
按照中国的观点，在自己国家国防部长被制裁的背景下同美国国防部长对话，本质上就是在默认美国对中国国防部长的制裁，甚至可以被理解为被美国召唤来谈话。这在中国政治文化的背景下，是绝对不能被接受的。这就是所谓的“分清敌我、爱憎分明”。
上海复旦大学教授沈丁立表示：中国不想在其认为有失尊严的情况下与美国官员见面，“我们要在相互尊重的基础上举行会晤。”沈丁立说，“我们希望美方解除制裁，通过相互让步寻求妥协。”
中国政府则认为：制裁中国官员有碍两国关系的改善。中国外交部发言人毛宁称，华盛顿应该解除对李书福的制裁，以便“为中美两军对话沟通创造必要的氛围和条件”。她周二重申了中国的立场，如果华盛顿想恢复两军对话，就应该“立即纠正错误做法”。
因此，中国国防部长不和美国防长会晤，表明的是一种原则性姿态，其本质是尊严问题。
美国的观点则不同。美国认为：受到制裁并不意味着不可以会晤和交流。
美国的德国马歇尔基金会亚洲项目主任葛来仪（Bonnie Glaser）说：“不进行对话给双方都带来不可接受的风险”，包括“在台湾问题上稀里糊涂陷入冲突”的风险。
美国甚至认为：“中国往往把接触其高级领导人视为对顺从的奖励，而不是创造稳定或解决分歧的工具。”曾在美国国防部担任中国问题官员的唐安竹就是这样理解的，他认为中国这次实际表达的意思就是：“想安排见面，就必须接受中国的条件。”
所以美国国防部长奥斯汀6月3日在香格里拉对话会上表示：“与中国保持开放的沟通渠道至关重要，尤其是在我们的国防和军事领导人之间”，“对话不是奖励，这是必要的”。
美国除了上述立场之外，在宣传上要达到的目的当然是把所有可能的责任都推给中国，不仅美国政府人士如此，美国媒体也在这样宣传。
因此，中美关系已经走进了死胡同，同时，香格里拉对话会也绝不可能成为中美改善关系的平台。中美两国关系未来调整的有效路径只有一个，那就是中美元首外交，此外别无它途。
跨国公司难离中国
与此同时，一批世界跨国公司的著名企业家上周云集中国，并受到中国高层接见，包括全球集成电路核心设计知识产权提供商英国安谋公司首席执行官雷内•哈斯、特斯拉的埃隆•马斯克、星巴克的拉克斯曼•纳拉辛汉和摩根大通的杰米•戴蒙。国际媒体的说法，这些企业家是中国政府邀请来的。但在当今中美博弈的背景下，这些企业家能呼之即来，本身就说明这些跨国公司对中国市场的高度重视。
马斯克在中国受到的接待最为隆重。国际媒体评论说：在本周短短两天内，马斯克与中国高层的会面次数比拜登政府官员几个月来还要多。他不仅见到了三位中国部长和上海市委书记陈吉宁，据路透社报道，他甚至受到了中共中央政治局常委、副总理丁薛祥的接见。
据报道，上周二，中国外交部长秦刚与马斯克见面时传达了中国政府的观点，那就是“健康、稳定、建设性”的中美关系对两国和世界有利。两国需要知道何时“踩刹车”，避免“危险驾驶”，何时“踩油门”，暗示现在应该“踩刹车”以制止危险，同时“踩油门”发展合作。
作为回应，马斯克说，这两个国家是“交织在一起的”，特斯拉反对“脱钩和打破（供应）链”。这与北京方面反对西方国家试图减少对中国工业依赖的立场相一致。
国际媒体援引分析人士的话说：即便北京真的想让马斯克担任特使，他也并不适合担此重任，原因据说是马斯克是一个“有争议的政治化”人物，可能很难说服拜登政府。
但此言恐怕差矣，红色资本家给本国政府提供咨询，列宁时代的苏俄就有。相互封锁得越厉害，这些人的价值就越大。
国际媒体还援引曾在布什政府和奥巴马中政府担任国家安全委员会中国事务主任的韩磊的话说：“中国谈寻求稳定关系时，往往更多的是让美国减轻对中国的战略压力”，“他们想让美国停止制裁，取消出口管制。”
复旦大学的沈丁立对此评论说：“我们想讨论的是，如何在不损害美国国家安全的情况下向美国出口，以及美国如何在尊重中国的情况下进入中国市场。”
西方分析人士告诉国际媒体说：虽然中国仍然是美国企业负责人不能忽视的市场，但他们缓解地缘政治摩擦的能力有限。对美国政策制定者来说，对中国强硬的军事立场和制造业供应链主导地位的安全担忧胜过商业考虑。
笔者认为：只要中国不对外封锁国内市场，中国对跨国公司的吸引力就是毋庸置疑的，而这种跨国公司越多，对上述政策制定者的平衡能力就越大。■
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2023-06-05 10:56
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一是中美国防部长虽然共同赴新加坡参加香格里拉对话会，但他们作为世界最强大的两个国家的防长，同坐一张桌子却不会晤，二是尽管中美关系正处在绝对低谷，但欧美企业大腕上周却云集中国。
上述现象折射了当今中美两国关系的现实，即：相互对峙，暂时谁也不能压倒谁；但双边关系又处于敏感和危险境地。
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中美两国国防部长在此次香格里拉对话会上会而不晤，根本原因在于两国对重大问题的认知相距甚远，甚至完全不在一个轨道上，而这还不仅仅是一个利益对立的问题。对正处于博弈状态的世界第一、第二大两个强国之间，乃至对世界来说，这难免令人担忧。
中国国防部长拒绝会晤美国防长的公开理由是：中国国防部长仍然处于被美国制裁的状态中，尽管这个制裁是特朗普时代实施的。
按照中国的观点，在自己国家国防部长被制裁的背景下同美国国防部长对话，本质上就是在默认美国对中国国防部长的制裁，甚至可以被理解为被美国召唤来谈话。这在中国政治文化的背景下，是绝对不能被接受的。这就是所谓的“分清敌我、爱憎分明”。
上海复旦大学教授沈丁立表示：中国不想在其认为有失尊严的情况下与美国官员见面，“我们要在相互尊重的基础上举行会晤。”沈丁立说，“我们希望美方解除制裁，通过相互让步寻求妥协。”
中国政府则认为：制裁中国官员有碍两国关系的改善。中国外交部发言人毛宁称，华盛顿应该解除对李书福的制裁，以便“为中美两军对话沟通创造必要的氛围和条件”。她周二重申了中国的立场，如果华盛顿想恢复两军对话，就应该“立即纠正错误做法”。
因此，中国国防部长不和美国防长会晤，表明的是一种原则性姿态，其本质是尊严问题。
美国的观点则不同。美国认为：受到制裁并不意味着不可以会晤和交流。
美国的德国马歇尔基金会亚洲项目主任葛来仪（Bonnie Glaser）说：“不进行对话给双方都带来不可接受的风险”，包括“在台湾问题上稀里糊涂陷入冲突”的风险。
美国甚至认为：“中国往往把接触其高级领导人视为对顺从的奖励，而不是创造稳定或解决分歧的工具。”曾在美国国防部担任中国问题官员的唐安竹就是这样理解的，他认为中国这次实际表达的意思就是：“想安排见面，就必须接受中国的条件。”
所以美国国防部长奥斯汀6月3日在香格里拉对话会上表示：“与中国保持开放的沟通渠道至关重要，尤其是在我们的国防和军事领导人之间”，“对话不是奖励，这是必要的”。
美国除了上述立场之外，在宣传上要达到的目的当然是把所有可能的责任都推给中国，不仅美国政府人士如此，美国媒体也在这样宣传。
因此，中美关系已经走进了死胡同，同时，香格里拉对话会也绝不可能成为中美改善关系的平台。中美两国关系未来调整的有效路径只有一个，那就是中美元首外交，此外别无它途。
跨国公司难离中国
与此同时，一批世界跨国公司的著名企业家上周云集中国，并受到中国高层接见，包括全球集成电路核心设计知识产权提供商英国安谋公司首席执行官雷内•哈斯、特斯拉的埃隆•马斯克、星巴克的拉克斯曼•纳拉辛汉和摩根大通的杰米•戴蒙。国际媒体的说法，这些企业家是中国政府邀请来的。但在当今中美博弈的背景下，这些企业家能呼之即来，本身就说明这些跨国公司对中国市场的高度重视。
马斯克在中国受到的接待最为隆重。国际媒体评论说：在本周短短两天内，马斯克与中国高层的会面次数比拜登政府官员几个月来还要多。他不仅见到了三位中国部长和上海市委书记陈吉宁，据路透社报道，他甚至受到了中共中央政治局常委、副总理丁薛祥的接见。
据报道，上周二，中国外交部长秦刚与马斯克见面时传达了中国政府的观点，那就是“健康、稳定、建设性”的中美关系对两国和世界有利。两国需要知道何时“踩刹车”，避免“危险驾驶”，何时“踩油门”，暗示现在应该“踩刹车”以制止危险，同时“踩油门”发展合作。
作为回应，马斯克说，这两个国家是“交织在一起的”，特斯拉反对“脱钩和打破（供应）链”。这与北京方面反对西方国家试图减少对中国工业依赖的立场相一致。
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但此言恐怕差矣，红色资本家给本国政府提供咨询，列宁时代的苏俄就有。相互封锁得越厉害，这些人的价值就越大。
国际媒体还援引曾在布什政府和奥巴马中政府担任国家安全委员会中国事务主任的韩磊的话说：“中国谈寻求稳定关系时，往往更多的是让美国减轻对中国的战略压力”，“他们想让美国停止制裁，取消出口管制。”
复旦大学的沈丁立对此评论说：“我们想讨论的是，如何在不损害美国国家安全的情况下向美国出口，以及美国如何在尊重中国的情况下进入中国市场。”
西方分析人士告诉国际媒体说：虽然中国仍然是美国企业负责人不能忽视的市场，但他们缓解地缘政治摩擦的能力有限。对美国政策制定者来说，对中国强硬的军事立场和制造业供应链主导地位的安全担忧胜过商业考虑。
笔者认为：只要中国不对外封锁国内市场，中国对跨国公司的吸引力就是毋庸置疑的，而这种跨国公司越多，对上述政策制定者的平衡能力就越大。■
一是中美国防部长虽然共同赴新加坡参加香格里拉对话会，但他们作为世界最强大的两个国家的防长，同坐一张桌子却不会晤，二是尽管中美关系正处在绝对低谷，但欧美企业大腕上周却云集中国。
上述现象折射了当今中美两国关系的现实，即：相互对峙，暂时谁也不能压倒谁；但双边关系又处于敏感和危险境地。
中美认知相差太远
中美两国国防部长在此次香格里拉对话会上会而不晤，根本原因在于两国对重大问题的认知相距甚远，甚至完全不在一个轨道上，而这还不仅仅是一个利益对立的问题。对正处于博弈状态的世界第一、第二大两个强国之间，乃至对世界来说，这难免令人担忧。
中国国防部长拒绝会晤美国防长的公开理由是：中国国防部长仍然处于被美国制裁的状态中，尽管这个制裁是特朗普时代实施的。
按照中国的观点，在自己国家国防部长被制裁的背景下同美国国防部长对话，本质上就是在默认美国对中国国防部长的制裁，甚至可以被理解为被美国召唤来谈话。这在中国政治文化的背景下，是绝对不能被接受的。这就是所谓的“分清敌我、爱憎分明”。
上海复旦大学教授沈丁立表示：中国不想在其认为有失尊严的情况下与美国官员见面，“我们要在相互尊重的基础上举行会晤。”沈丁立说，“我们希望美方解除制裁，通过相互让步寻求妥协。”
中国政府则认为：制裁中国官员有碍两国关系的改善。中国外交部发言人毛宁称，华盛顿应该解除对李书福的制裁，以便“为中美两军对话沟通创造必要的氛围和条件”。她周二重申了中国的立场，如果华盛顿想恢复两军对话，就应该“立即纠正错误做法”。
因此，中国国防部长不和美国防长会晤，表明的是一种原则性姿态，其本质是尊严问题。
美国的观点则不同。美国认为：受到制裁并不意味着不可以会晤和交流。
美国的德国马歇尔基金会亚洲项目主任葛来仪（Bonnie Glaser）说：“不进行对话给双方都带来不可接受的风险”，包括“在台湾问题上稀里糊涂陷入冲突”的风险。
美国甚至认为：“中国往往把接触其高级领导人视为对顺从的奖励，而不是创造稳定或解决分歧的工具。”曾在美国国防部担任中国问题官员的唐安竹就是这样理解的，他认为中国这次实际表达的意思就是：“想安排见面，就必须接受中国的条件。”
所以美国国防部长奥斯汀6月3日在香格里拉对话会上表示：“与中国保持开放的沟通渠道至关重要，尤其是在我们的国防和军事领导人之间”，“对话不是奖励，这是必要的”。
美国除了上述立场之外，在宣传上要达到的目的当然是把所有可能的责任都推给中国，不仅美国政府人士如此，美国媒体也在这样宣传。
因此，中美关系已经走进了死胡同，同时，香格里拉对话会也绝不可能成为中美改善关系的平台。中美两国关系未来调整的有效路径只有一个，那就是中美元首外交，此外别无它途。
跨国公司难离中国
与此同时，一批世界跨国公司的著名企业家上周云集中国，并受到中国高层接见，包括全球集成电路核心设计知识产权提供商英国安谋公司首席执行官雷内•哈斯、特斯拉的埃隆•马斯克、星巴克的拉克斯曼•纳拉辛汉和摩根大通的杰米•戴蒙。国际媒体的说法，这些企业家是中国政府邀请来的。但在当今中美博弈的背景下，这些企业家能呼之即来，本身就说明这些跨国公司对中国市场的高度重视。
马斯克在中国受到的接待最为隆重。国际媒体评论说：在本周短短两天内，马斯克与中国高层的会面次数比拜登政府官员几个月来还要多。他不仅见到了三位中国部长和上海市委书记陈吉宁，据路透社报道，他甚至受到了中共中央政治局常委、副总理丁薛祥的接见。
据报道，上周二，中国外交部长秦刚与马斯克见面时传达了中国政府的观点，那就是“健康、稳定、建设性”的中美关系对两国和世界有利。两国需要知道何时“踩刹车”，避免“危险驾驶”，何时“踩油门”，暗示现在应该“踩刹车”以制止危险，同时“踩油门”发展合作。
作为回应，马斯克说，这两个国家是“交织在一起的”，特斯拉反对“脱钩和打破（供应）链”。这与北京方面反对西方国家试图减少对中国工业依赖的立场相一致。
国际媒体援引分析人士的话说：即便北京真的想让马斯克担任特使，他也并不适合担此重任，原因据说是马斯克是一个“有争议的政治化”人物，可能很难说服拜登政府。
但此言恐怕差矣，红色资本家给本国政府提供咨询，列宁时代的苏俄就有。相互封锁得越厉害，这些人的价值就越大。
国际媒体还援引曾在布什政府和奥巴马中政府担任国家安全委员会中国事务主任的韩磊的话说：“中国谈寻求稳定关系时，往往更多的是让美国减轻对中国的战略压力”，“他们想让美国停止制裁，取消出口管制。”
复旦大学的沈丁立对此评论说：“我们想讨论的是，如何在不损害美国国家安全的情况下向美国出口，以及美国如何在尊重中国的情况下进入中国市场。”
西方分析人士告诉国际媒体说：虽然中国仍然是美国企业负责人不能忽视的市场，但他们缓解地缘政治摩擦的能力有限。对美国政策制定者来说，对中国强硬的军事立场和制造业供应链主导地位的安全担忧胜过商业考虑。
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