“他担任财长整体上肯定利好整体经济和市场”；“我认为这对美国来说将是件好事”。
发布日期：2024-11-24 19:24
彭博
■据国家市场监督管理总局网站5月12日发布的信息，特斯拉根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划：自2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。
网站消息显示，召回的原因包括没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。
5月13日，特斯拉中国方面就百万辆召回回应称，“简单来说就是两条：第一，把驾驶模式的选择权给到消费者，车主可以决定‘标准’使用能量制动回收，也可以像开传统油车一样开特斯拉；第二，如果油门（电门）当刹车踩，车辆会提醒你。”
特斯拉近年来因为多起交通事故，让外界对其“单踏板模式”产生质疑。
去年11月，广东潮州饶平县一男子驾驶特斯拉准备停车时，车辆突然失控高速狂奔2公里，造成2死3伤。今年2月份，特斯拉Model 3又先后在广东东莞和温州瑞安发生事故，造成人员伤亡。
在 2021 年上海车展上，一位 Model 3 车主爬上一辆特斯拉展示车的车顶，大喊由于刹车失灵，她父亲在驾驶时差点出事。特斯拉在媒体报道后，最终公开道歉，但没有承认任何缺陷。该公司后来发布了车辆的数据日志，显示它在撞击前以每小时 118.5 公里（每小时 74 英里）的速度行驶。
此次召回也是特斯拉本年度在中国市场发起的第二起召回事件。3月份特斯拉曾向国家市场监督管理总局备案召回计划，扩大召回生产日期在2015年10月14日至2020年8月23日期间的部分进口Model S电动汽车，共计2649辆。
另外值得关注的一点是，此次特斯拉召回的车辆几乎是其从2019年起在国内销量的累计总额。数据显示，特斯拉2019至2022年的在华销量分别为4万、14.8万、32.07万和43.9万辆，今年前4个月的销量为17.7万辆。■
网站消息显示，召回的原因包括没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。
5月13日，特斯拉中国方面就百万辆召回回应称，“简单来说就是两条：第一，把驾驶模式的选择权给到消费者，车主可以决定‘标准’使用能量制动回收，也可以像开传统油车一样开特斯拉；第二，如果油门（电门）当刹车踩，车辆会提醒你。”
特斯拉近年来因为多起交通事故，让外界对其“单踏板模式”产生质疑。
去年11月，广东潮州饶平县一男子驾驶特斯拉准备停车时，车辆突然失控高速狂奔2公里，造成2死3伤。今年2月份，特斯拉Model 3又先后在广东东莞和温州瑞安发生事故，造成人员伤亡。
在 2021 年上海车展上，一位 Model 3 车主爬上一辆特斯拉展示车的车顶，大喊由于刹车失灵，她父亲在驾驶时差点出事。特斯拉在媒体报道后，最终公开道歉，但没有承认任何缺陷。该公司后来发布了车辆的数据日志，显示它在撞击前以每小时 118.5 公里（每小时 74 英里）的速度行驶。
此次召回也是特斯拉本年度在中国市场发起的第二起召回事件。3月份特斯拉曾向国家市场监督管理总局备案召回计划，扩大召回生产日期在2015年10月14日至2020年8月23日期间的部分进口Model S电动汽车，共计2649辆。
另外值得关注的一点是，此次特斯拉召回的车辆几乎是其从2019年起在国内销量的累计总额。数据显示，特斯拉2019至2022年的在华销量分别为4万、14.8万、32.07万和43.9万辆，今年前4个月的销量为17.7万辆。■
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2023-05-15 07:22
商业与经济
召回超110万辆汽车 特斯拉回应了
召回超110万辆汽车 特斯拉回应了
召回原因包括没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。
彭博
■据国家市场监督管理总局网站5月12日发布的信息，特斯拉根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划：自2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。
网站消息显示，召回的原因包括没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。
5月13日，特斯拉中国方面就百万辆召回回应称，“简单来说就是两条：第一，把驾驶模式的选择权给到消费者，车主可以决定‘标准’使用能量制动回收，也可以像开传统油车一样开特斯拉；第二，如果油门（电门）当刹车踩，车辆会提醒你。”
特斯拉近年来因为多起交通事故，让外界对其“单踏板模式”产生质疑。
去年11月，广东潮州饶平县一男子驾驶特斯拉准备停车时，车辆突然失控高速狂奔2公里，造成2死3伤。今年2月份，特斯拉Model 3又先后在广东东莞和温州瑞安发生事故，造成人员伤亡。
在 2021 年上海车展上，一位 Model 3 车主爬上一辆特斯拉展示车的车顶，大喊由于刹车失灵，她父亲在驾驶时差点出事。特斯拉在媒体报道后，最终公开道歉，但没有承认任何缺陷。该公司后来发布了车辆的数据日志，显示它在撞击前以每小时 118.5 公里（每小时 74 英里）的速度行驶。
此次召回也是特斯拉本年度在中国市场发起的第二起召回事件。3月份特斯拉曾向国家市场监督管理总局备案召回计划，扩大召回生产日期在2015年10月14日至2020年8月23日期间的部分进口Model S电动汽车，共计2649辆。
另外值得关注的一点是，此次特斯拉召回的车辆几乎是其从2019年起在国内销量的累计总额。数据显示，特斯拉2019至2022年的在华销量分别为4万、14.8万、32.07万和43.9万辆，今年前4个月的销量为17.7万辆。■
网站消息显示，召回的原因包括没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。
5月13日，特斯拉中国方面就百万辆召回回应称，“简单来说就是两条：第一，把驾驶模式的选择权给到消费者，车主可以决定‘标准’使用能量制动回收，也可以像开传统油车一样开特斯拉；第二，如果油门（电门）当刹车踩，车辆会提醒你。”
特斯拉近年来因为多起交通事故，让外界对其“单踏板模式”产生质疑。
去年11月，广东潮州饶平县一男子驾驶特斯拉准备停车时，车辆突然失控高速狂奔2公里，造成2死3伤。今年2月份，特斯拉Model 3又先后在广东东莞和温州瑞安发生事故，造成人员伤亡。
在 2021 年上海车展上，一位 Model 3 车主爬上一辆特斯拉展示车的车顶，大喊由于刹车失灵，她父亲在驾驶时差点出事。特斯拉在媒体报道后，最终公开道歉，但没有承认任何缺陷。该公司后来发布了车辆的数据日志，显示它在撞击前以每小时 118.5 公里（每小时 74 英里）的速度行驶。
此次召回也是特斯拉本年度在中国市场发起的第二起召回事件。3月份特斯拉曾向国家市场监督管理总局备案召回计划，扩大召回生产日期在2015年10月14日至2020年8月23日期间的部分进口Model S电动汽车，共计2649辆。
另外值得关注的一点是，此次特斯拉召回的车辆几乎是其从2019年起在国内销量的累计总额。数据显示，特斯拉2019至2022年的在华销量分别为4万、14.8万、32.07万和43.9万辆，今年前4个月的销量为17.7万辆。■
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