上海又落一子，马斯克再当“鲶鱼”？
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人未落地，先迎大礼。

财富

■人未落地，先迎大礼。

就在马斯克访华消息传出的次日（4月9日），特斯拉储能超级工厂（Megafactory）项目签约仪式在上海举行，刚刚升任特斯拉汽车业务高级副总裁的朱晓彤出席并见证了签约仪式。与之前的特斯拉上海超级工厂（Gigafactory Shanghai）一样，该工厂将在上海自贸区临港新片区开建，预定今年第三季度开工，2024年第二季度投产。

国际能源署（IEA）研究预计，中国将是未来5年全球储能装机的主力军之一。储能也是特斯拉“光-储-充-车”业务闭环的关键环节。这是特斯拉在美国本土外布局的第一座专门生产超大型商用储能设备（Megapack）超级工厂，而值得一提的是，Megapack采用的电池正是宁德时代研发的铁锂电池。

据悉，该工厂初期规划年产商用储能设备可达1万台，储能规模近40GWh，产品提供范围覆盖全球市场。上海临港新片区管委会相关负责人表示，此次签约，是特斯拉公司完善全球生产布局，落实加速世界向可持续能源转变愿景的重要举措，将推动上海新型储能产业发展和绿色低碳转型，同时也彰显了上海加大吸引和利用外资，不断营造市场化、法治化、国际化营商环境的鲜明态度，有助于提振外资企业来华投资的信心与力量。

2019年特斯拉上海超级工厂一出，即以“鲶鱼”之势搅动了国内新能源汽车市场的风云。围绕特斯拉的最新布局，“财富Plus”的用户展开了精彩讨论，我们选取了其中一些展示如下：

@柏文喜

IPG中国区首席经济学家

特斯拉之所以再次选择中国，一方面是因为中国在新能源电池行业拥有最完善的制造业配套环境、供应链基础、良好的产业工人以及区域招商政策，再加上上海市临港区的区位优势，让特斯拉储能超级工厂可达到最优的成产成本和生产效率，并具备最优的面对全球市场的物流条件；另一方面对于特斯拉而言，在中国上海布局该项目还可以让特斯拉储能超级工厂的终端产品可以直接面向新能源市场发展最快、规模最大和新能源相关制造业最发达的中国内地市场，而接近需求市场则永远是制造业选址的不二法门。

由于特斯拉新能源汽车工厂之前就设立于上海，在这一超级工厂的投资建设与运营中，特斯拉与上海市建立了良好的互动关系，并构建起了相应的产业链和供应链基础，这些都能够让储能超级工厂的建设与落地更加顺畅高效，同时也因应了目前中国进一步扩大对外开放和地方政府招商引资的政策需求，对于外资项目落地中国和外企进一步加强与中国合作、继续植根中国市场，实现共赢发展而言具有特定的标杆意义和示范性。

5年前特斯拉上海超级工厂项目受到世界瞩目，对于上海而言此次特斯拉的Megapack项目再次落户临港，会让上海在储能电池领域一跃成为世界这一领域的头部城市和行业引领者，占据储能电池制造领域的行业高地，进而成为超级储能电池产业链、供应链的整合者。特斯拉储能超级工厂再次落户上海，也是对中国制造业基础、配套环境和中国大市场的再次肯定，对中国新能源产业的持续强化和发展升级是一次标志性的事件，同时也是对中国进一步扩大和深化改革开放政策大势的最好体现和回应。

@王衍行

中国人民大学重阳金融研究院高级研究员

马斯克即将访华，这个见面礼不轻。这座巨无霸“储能超级工厂”的意义主要有二，一是该项目将成为推动上海新型储能产业发展和绿色低碳转型的重要引擎；二是”好事成双“。上海引入特斯拉超级工厂后，智慧型新能源汽车产业已经成为临港新片区第1个千亿级产业集群。而储能超级工厂的落地将有望再造1个千亿级产业集群。

“久利之地勿去。”当前，电动车已经处于特斯拉的“久利之地”，特别是，特斯拉为加强其相对于其它汽车制造商的竞争优势，已经倾其所能、竭尽全力。譬如，特斯拉年初将其全球电动车价格调降多达 20% 的举措，吸引了不少电动车的新买家，但也将迫使其它汽车制造商以更低的价格做出回应，否则就有被甩在后面的风险。值得关注的是，一些电动车新创公司可能无法承受更低的价格，因为它们正在努力应对惊人的原材料和生产成本，再加上产量远低于特斯拉。也就是说，马斯克在常人难以企及的视角预料到了电动车的未来。

可能是见异思迁的“标志”。所谓“见异思迁”，是指特斯拉由新能源电动车向单纯的新能源转变，甚至是“凤凰涅磐”。近期，马斯克在特斯拉举办的2023年投资者日活动上介绍了“宏图计划3”的目标，具体为：储能240 TWH，可再生电力30 TWH，制造投资10万亿美元，以及在2050年前实现能源100%可持续。另外，特斯拉还将发布一份白皮书，为地球使用可持续能源勾勒出一条清晰的道路。第一，用可再生能源重新为现有电网供电；第二，转向电动汽车；第三，在家庭、企业和工业中转向用热泵；第四，高温热输送和氢气；第五，为飞机和船只提供可持续燃料。

特别提醒的是，马斯克在创新上“出牌”从来都是特立独行。相信特斯拉及上海能够把举世瞩目的这件事办好，而这也是中国能否扮演好世界大国角色的“试金石”。

@隐隐

早在2021年，便有特斯拉未来会在中国建设Megapack工厂的预测，但是2022年上海面临的诸多不确定性，或许将该事项打回了观望清单。而在今年诸多干扰因素消除的前提下，马斯克得以顺理成章地推进这个计划。特斯拉储能超级工厂的消息来得挺突然，但Megapack工厂落户上海有其必然。一方面，中国电池生产制造供应链的成本目前是最低的。特斯拉加码可持续能源的商业化能力，其中重要的一项就是控制成本，并用更低廉的价格刺激需求，打开全球市场。另一方面，上海临港对特斯拉，对外资的优惠政策也颇具吸引力。

@江瀚视野

盘古智库高级研究员

随着可再生能源和电动汽车市场的快速发展，储能技术也变得越来越重要。当太阳能和风力发电设备产生过剩的能量时，储能设备可以存储这些能量并在需要时释放，以平衡电网负载。同样，在电动汽车中，电池储能系统是实现长距离驾驶和充电效率的关键组件。特斯拉建设超级储能工厂除了满足其不断增长的电池需求、降低电池制造成本并提高生产效率之外，还将扩大其对可再生能源市场的影响力，有助于实现其愿景，即实现清洁能源和可持续交通的未来。■