在过去一年多，印度军火商出售的炮弹都在通过欧洲公司转口至乌克兰，变相援乌。
发布日期：2024-09-20 06:26
Wenxin Fan
■周日，随着中国政府取消几乎所有边境限制，结束了三年来实际上使这个人口最多国家与世界其他地区隔绝的新冠疫情防控措施，数以万计的旅行者开始搭乘飞机进出中国内地。
出境的中国游客给一些经济体带来解脱的希望，在新冠疫情暴发前的多年里，这些经济体就已开始依赖中国游客在当地的消费。由于航空公司要重新调整安排以适应新局面，而且一些国家的政府继续实施限制措施，以防止中国这波迄今为止最大规模的疫情带来境外输入病例，一段时间内旅行者的流动可能会受到限制。
中国去年12月底宣布了恢复人员跨境更自由流动的决定，结束了中国在新冠时代与世隔绝的最明确标志之一，尤其是对许多在疫情之前已经习惯于自由出境旅行的许多中上阶层中国公民来说。
边境重开也使商界人士能够再次到中国快速增长的市场考察。中国商务部上周五说，外资企业高管对中国的重新开放表示强烈支持，他们渴望到中国考察业务并寻求新的投资机会。
驻香港的企业高管Sherry Shi和她的儿子就在周日登上飞往内地航班的数千名海外华人之列。
“我太激动了，”Shi说。Shi是北京人，她说，她已在忙着安排与朋友和家人团聚，想去吃北京烤鸭，她的儿子惦记了三年了。由于新冠疫情时期的隔离规定，他们未能参加她父亲的葬礼，许多亲戚和朋友已经有好几年没见了。
周日的旅客并不是第一批抵达中国后免于隔离的乘客。在中国政府宣布将取消入境隔离措施后，抵达几个中国城市的国际旅客抗议被拉到酒店集中隔离，很多人成功说服了有关部门，避免了五天的酒店隔离。
在新冠病毒大流行期间，中国的出入境人数骤减。根据中国国家移民管理局的数据，截至2022年9月30日的三个月里，中国共查验出入境人员约2,200万余人次；在新冠疫情暴发之前的完整年度，即2019年，中国出入境人员达6.7亿人次，其中，内地居民出入境人次占到一半以上。
46岁的菲律宾侨民、企业家Carol Ong说，周日她在上海落地后很快在机场通关入境。Ong在中国生活了17年，去年12月因家庭紧急情况飞往加拿大。在新冠大流行期间，她不得不忍受数次隔离，已经适应了在中国严格防疫制度下的生活。
她说，她知道中国已开始调整入境规定，但在机场没有看到穿着防护服的工作人员仍感到惊讶。她说，感觉怪怪的，“入境竟是如此顺利、简单”。
中国和世界其他地区之间的旅行可能需要一些时间才能完全恢复到疫情前的水平。在中国实施严格入境限制的三年里，许多航空公司调整了航线，现在则需要将机队重新转向中国。
在深圳，按计划周日只有三个国际航班将降落，两个国际航班计划起飞。北京拥有世界上最大的机场航站楼之一，但在这里，行李传送带上基本是空的。在作为科技中心及旅游目的地的华东城市杭州，当地出入境管理人员说，周日预计将有1,300名航空旅客入境，1,100名旅客出境。
一些政府已经采取措施，限制中国旅客的数量。去年12月下旬，日本表示已要求国内航空公司不要增加来自中国的航班数量。虽然这一要求没有法律约束力，而且后来对香港和澳门的要求有所放宽，但仍对旅行人数大幅增加构成阻碍。
包括美国、澳大利亚、加拿大、日本、韩国和意大利在内的许多国家，都对来自中国的旅客提出了检测要求。其中很多国家认为中国关于新冠感染规模的数据缺乏透明度，这是它们作出相关决定的一个主要因素。
中国已表示，这些旅行限制措施不可接受且出于政治动机，并警告将予以反制，但未作具体说明。
不过，中国内地的一些人已在抢购国际航班的机票，要把失去的出行时间补回来。在中国最大线上旅行预订平台携程(Trip.com)上，自中国政府去年12月底宣布将取消国际旅行限制以来，出境旅行线路预订量激增。对将于1月21日开启的春节黄金周假期，出境旅行预订同比猛增逾四倍，其中泰国曼谷和澳大利亚墨尔本位列最受欢迎的目的地。
香港旗舰航空公司国泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways Ltd., 0293.HK, 简称﹕国泰航空)上周四表示，前往中国内地的航班数量将增加超过一倍，从1月14日起，每周有61对航班往返香港和内地13个城市。
除了强制集中隔离之外，中国还取消了其他一些限制，包括所有目的地为北京的国际始发客运航班均须从指定的第一入境点入境的分流举措。指定的第一入境点包括十几个中国城市。此前，自新冠疫情暴发之初以来，该分流举措一直在实施，以保护北京免受疫情冲击。此外，中国不再对国际航行船舶船员在境内港口换班实行审批制。
中国周日重新开放的边境包括南方城市深圳和邻近的香港之间的几个出入境口岸，不过连接两地的一条高速铁路仍处于关闭状态。为管理客流，内地和香港有关部门已将每日通关单向人数限制在6万人。
香港副政府资讯科技总监黄志光(Tony Wong)表示，截至上周五下午，已有34万香港人预订了前往深圳的行程。
周日上午，携带大行李箱的乘客挤满了从香港开往深圳边境口岸的列车，该口岸已关闭了近三年。和许多在香港学习的内地学生一样，Sun Yisu原计划寒假期间留在香港。她在列车上说，要通过检疫原本实在太麻烦。
她说，当政府宣布重新开放边境时，她改变了主意。她预计很快就能回到山东家中过春节。
来自北方地区内蒙古的62岁退休人员Dong Shuyuan周日从深圳入境香港，时隔三年后又可以来到香港探亲。他说他渴望见到女儿和两个外孙，其中一个外孙女才两岁，跟他还没见过面。
周日，来自南方城市东莞的零售商Tao Zi一年多来首次来到香港。疫情前她经常去香港。然而，2021年最后一次去香港的行程导致她被迫隔离了三周。
她说，这就是她不想来香港的原因，感觉像坐牢一样。
51岁的香港居民Zhu Shengqiu计划在大约一周后首次返乡回广东探亲。周日，他乘列车前往港深边界，见证了香港和内地恢复首阶段通关，并在返港之前录制了一些深圳摩天大楼的视频。
他说，自己很多次梦到这一刻，疫情这三年对大家来说太难熬了。■
出境的中国游客给一些经济体带来解脱的希望，在新冠疫情暴发前的多年里，这些经济体就已开始依赖中国游客在当地的消费。由于航空公司要重新调整安排以适应新局面，而且一些国家的政府继续实施限制措施，以防止中国这波迄今为止最大规模的疫情带来境外输入病例，一段时间内旅行者的流动可能会受到限制。
中国去年12月底宣布了恢复人员跨境更自由流动的决定，结束了中国在新冠时代与世隔绝的最明确标志之一，尤其是对许多在疫情之前已经习惯于自由出境旅行的许多中上阶层中国公民来说。
边境重开也使商界人士能够再次到中国快速增长的市场考察。中国商务部上周五说，外资企业高管对中国的重新开放表示强烈支持，他们渴望到中国考察业务并寻求新的投资机会。
驻香港的企业高管Sherry Shi和她的儿子就在周日登上飞往内地航班的数千名海外华人之列。
“我太激动了，”Shi说。Shi是北京人，她说，她已在忙着安排与朋友和家人团聚，想去吃北京烤鸭，她的儿子惦记了三年了。由于新冠疫情时期的隔离规定，他们未能参加她父亲的葬礼，许多亲戚和朋友已经有好几年没见了。
周日的旅客并不是第一批抵达中国后免于隔离的乘客。在中国政府宣布将取消入境隔离措施后，抵达几个中国城市的国际旅客抗议被拉到酒店集中隔离，很多人成功说服了有关部门，避免了五天的酒店隔离。
在新冠病毒大流行期间，中国的出入境人数骤减。根据中国国家移民管理局的数据，截至2022年9月30日的三个月里，中国共查验出入境人员约2,200万余人次；在新冠疫情暴发之前的完整年度，即2019年，中国出入境人员达6.7亿人次，其中，内地居民出入境人次占到一半以上。
46岁的菲律宾侨民、企业家Carol Ong说，周日她在上海落地后很快在机场通关入境。Ong在中国生活了17年，去年12月因家庭紧急情况飞往加拿大。在新冠大流行期间，她不得不忍受数次隔离，已经适应了在中国严格防疫制度下的生活。
她说，她知道中国已开始调整入境规定，但在机场没有看到穿着防护服的工作人员仍感到惊讶。她说，感觉怪怪的，“入境竟是如此顺利、简单”。
中国和世界其他地区之间的旅行可能需要一些时间才能完全恢复到疫情前的水平。在中国实施严格入境限制的三年里，许多航空公司调整了航线，现在则需要将机队重新转向中国。
在深圳，按计划周日只有三个国际航班将降落，两个国际航班计划起飞。北京拥有世界上最大的机场航站楼之一，但在这里，行李传送带上基本是空的。在作为科技中心及旅游目的地的华东城市杭州，当地出入境管理人员说，周日预计将有1,300名航空旅客入境，1,100名旅客出境。
一些政府已经采取措施，限制中国旅客的数量。去年12月下旬，日本表示已要求国内航空公司不要增加来自中国的航班数量。虽然这一要求没有法律约束力，而且后来对香港和澳门的要求有所放宽，但仍对旅行人数大幅增加构成阻碍。
包括美国、澳大利亚、加拿大、日本、韩国和意大利在内的许多国家，都对来自中国的旅客提出了检测要求。其中很多国家认为中国关于新冠感染规模的数据缺乏透明度，这是它们作出相关决定的一个主要因素。
中国已表示，这些旅行限制措施不可接受且出于政治动机，并警告将予以反制，但未作具体说明。
不过，中国内地的一些人已在抢购国际航班的机票，要把失去的出行时间补回来。在中国最大线上旅行预订平台携程(Trip.com)上，自中国政府去年12月底宣布将取消国际旅行限制以来，出境旅行线路预订量激增。对将于1月21日开启的春节黄金周假期，出境旅行预订同比猛增逾四倍，其中泰国曼谷和澳大利亚墨尔本位列最受欢迎的目的地。
香港旗舰航空公司国泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways Ltd., 0293.HK, 简称﹕国泰航空)上周四表示，前往中国内地的航班数量将增加超过一倍，从1月14日起，每周有61对航班往返香港和内地13个城市。
除了强制集中隔离之外，中国还取消了其他一些限制，包括所有目的地为北京的国际始发客运航班均须从指定的第一入境点入境的分流举措。指定的第一入境点包括十几个中国城市。此前，自新冠疫情暴发之初以来，该分流举措一直在实施，以保护北京免受疫情冲击。此外，中国不再对国际航行船舶船员在境内港口换班实行审批制。
中国周日重新开放的边境包括南方城市深圳和邻近的香港之间的几个出入境口岸，不过连接两地的一条高速铁路仍处于关闭状态。为管理客流，内地和香港有关部门已将每日通关单向人数限制在6万人。
香港副政府资讯科技总监黄志光(Tony Wong)表示，截至上周五下午，已有34万香港人预订了前往深圳的行程。
周日上午，携带大行李箱的乘客挤满了从香港开往深圳边境口岸的列车，该口岸已关闭了近三年。和许多在香港学习的内地学生一样，Sun Yisu原计划寒假期间留在香港。她在列车上说，要通过检疫原本实在太麻烦。
她说，当政府宣布重新开放边境时，她改变了主意。她预计很快就能回到山东家中过春节。
来自北方地区内蒙古的62岁退休人员Dong Shuyuan周日从深圳入境香港，时隔三年后又可以来到香港探亲。他说他渴望见到女儿和两个外孙，其中一个外孙女才两岁，跟他还没见过面。
周日，来自南方城市东莞的零售商Tao Zi一年多来首次来到香港。疫情前她经常去香港。然而，2021年最后一次去香港的行程导致她被迫隔离了三周。
她说，这就是她不想来香港的原因，感觉像坐牢一样。
51岁的香港居民Zhu Shengqiu计划在大约一周后首次返乡回广东探亲。周日，他乘列车前往港深边界，见证了香港和内地恢复首阶段通关，并在返港之前录制了一些深圳摩天大楼的视频。
他说，自己很多次梦到这一刻，疫情这三年对大家来说太难熬了。■
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■周日，随着中国政府取消几乎所有边境限制，结束了三年来实际上使这个人口最多国家与世界其他地区隔绝的新冠疫情防控措施，数以万计的旅行者开始搭乘飞机进出中国内地。
出境的中国游客给一些经济体带来解脱的希望，在新冠疫情暴发前的多年里，这些经济体就已开始依赖中国游客在当地的消费。由于航空公司要重新调整安排以适应新局面，而且一些国家的政府继续实施限制措施，以防止中国这波迄今为止最大规模的疫情带来境外输入病例，一段时间内旅行者的流动可能会受到限制。
中国去年12月底宣布了恢复人员跨境更自由流动的决定，结束了中国在新冠时代与世隔绝的最明确标志之一，尤其是对许多在疫情之前已经习惯于自由出境旅行的许多中上阶层中国公民来说。
边境重开也使商界人士能够再次到中国快速增长的市场考察。中国商务部上周五说，外资企业高管对中国的重新开放表示强烈支持，他们渴望到中国考察业务并寻求新的投资机会。
驻香港的企业高管Sherry Shi和她的儿子就在周日登上飞往内地航班的数千名海外华人之列。
“我太激动了，”Shi说。Shi是北京人，她说，她已在忙着安排与朋友和家人团聚，想去吃北京烤鸭，她的儿子惦记了三年了。由于新冠疫情时期的隔离规定，他们未能参加她父亲的葬礼，许多亲戚和朋友已经有好几年没见了。
周日的旅客并不是第一批抵达中国后免于隔离的乘客。在中国政府宣布将取消入境隔离措施后，抵达几个中国城市的国际旅客抗议被拉到酒店集中隔离，很多人成功说服了有关部门，避免了五天的酒店隔离。
在新冠病毒大流行期间，中国的出入境人数骤减。根据中国国家移民管理局的数据，截至2022年9月30日的三个月里，中国共查验出入境人员约2,200万余人次；在新冠疫情暴发之前的完整年度，即2019年，中国出入境人员达6.7亿人次，其中，内地居民出入境人次占到一半以上。
46岁的菲律宾侨民、企业家Carol Ong说，周日她在上海落地后很快在机场通关入境。Ong在中国生活了17年，去年12月因家庭紧急情况飞往加拿大。在新冠大流行期间，她不得不忍受数次隔离，已经适应了在中国严格防疫制度下的生活。
她说，她知道中国已开始调整入境规定，但在机场没有看到穿着防护服的工作人员仍感到惊讶。她说，感觉怪怪的，“入境竟是如此顺利、简单”。
中国和世界其他地区之间的旅行可能需要一些时间才能完全恢复到疫情前的水平。在中国实施严格入境限制的三年里，许多航空公司调整了航线，现在则需要将机队重新转向中国。
在深圳，按计划周日只有三个国际航班将降落，两个国际航班计划起飞。北京拥有世界上最大的机场航站楼之一，但在这里，行李传送带上基本是空的。在作为科技中心及旅游目的地的华东城市杭州，当地出入境管理人员说，周日预计将有1,300名航空旅客入境，1,100名旅客出境。
一些政府已经采取措施，限制中国旅客的数量。去年12月下旬，日本表示已要求国内航空公司不要增加来自中国的航班数量。虽然这一要求没有法律约束力，而且后来对香港和澳门的要求有所放宽，但仍对旅行人数大幅增加构成阻碍。
包括美国、澳大利亚、加拿大、日本、韩国和意大利在内的许多国家，都对来自中国的旅客提出了检测要求。其中很多国家认为中国关于新冠感染规模的数据缺乏透明度，这是它们作出相关决定的一个主要因素。
中国已表示，这些旅行限制措施不可接受且出于政治动机，并警告将予以反制，但未作具体说明。
不过，中国内地的一些人已在抢购国际航班的机票，要把失去的出行时间补回来。在中国最大线上旅行预订平台携程(Trip.com)上，自中国政府去年12月底宣布将取消国际旅行限制以来，出境旅行线路预订量激增。对将于1月21日开启的春节黄金周假期，出境旅行预订同比猛增逾四倍，其中泰国曼谷和澳大利亚墨尔本位列最受欢迎的目的地。
香港旗舰航空公司国泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways Ltd., 0293.HK, 简称﹕国泰航空)上周四表示，前往中国内地的航班数量将增加超过一倍，从1月14日起，每周有61对航班往返香港和内地13个城市。
除了强制集中隔离之外，中国还取消了其他一些限制，包括所有目的地为北京的国际始发客运航班均须从指定的第一入境点入境的分流举措。指定的第一入境点包括十几个中国城市。此前，自新冠疫情暴发之初以来，该分流举措一直在实施，以保护北京免受疫情冲击。此外，中国不再对国际航行船舶船员在境内港口换班实行审批制。
中国周日重新开放的边境包括南方城市深圳和邻近的香港之间的几个出入境口岸，不过连接两地的一条高速铁路仍处于关闭状态。为管理客流，内地和香港有关部门已将每日通关单向人数限制在6万人。
香港副政府资讯科技总监黄志光(Tony Wong)表示，截至上周五下午，已有34万香港人预订了前往深圳的行程。
周日上午，携带大行李箱的乘客挤满了从香港开往深圳边境口岸的列车，该口岸已关闭了近三年。和许多在香港学习的内地学生一样，Sun Yisu原计划寒假期间留在香港。她在列车上说，要通过检疫原本实在太麻烦。
她说，当政府宣布重新开放边境时，她改变了主意。她预计很快就能回到山东家中过春节。
来自北方地区内蒙古的62岁退休人员Dong Shuyuan周日从深圳入境香港，时隔三年后又可以来到香港探亲。他说他渴望见到女儿和两个外孙，其中一个外孙女才两岁，跟他还没见过面。
周日，来自南方城市东莞的零售商Tao Zi一年多来首次来到香港。疫情前她经常去香港。然而，2021年最后一次去香港的行程导致她被迫隔离了三周。
她说，这就是她不想来香港的原因，感觉像坐牢一样。
51岁的香港居民Zhu Shengqiu计划在大约一周后首次返乡回广东探亲。周日，他乘列车前往港深边界，见证了香港和内地恢复首阶段通关，并在返港之前录制了一些深圳摩天大楼的视频。
他说，自己很多次梦到这一刻，疫情这三年对大家来说太难熬了。■
出境的中国游客给一些经济体带来解脱的希望，在新冠疫情暴发前的多年里，这些经济体就已开始依赖中国游客在当地的消费。由于航空公司要重新调整安排以适应新局面，而且一些国家的政府继续实施限制措施，以防止中国这波迄今为止最大规模的疫情带来境外输入病例，一段时间内旅行者的流动可能会受到限制。
中国去年12月底宣布了恢复人员跨境更自由流动的决定，结束了中国在新冠时代与世隔绝的最明确标志之一，尤其是对许多在疫情之前已经习惯于自由出境旅行的许多中上阶层中国公民来说。
边境重开也使商界人士能够再次到中国快速增长的市场考察。中国商务部上周五说，外资企业高管对中国的重新开放表示强烈支持，他们渴望到中国考察业务并寻求新的投资机会。
驻香港的企业高管Sherry Shi和她的儿子就在周日登上飞往内地航班的数千名海外华人之列。
“我太激动了，”Shi说。Shi是北京人，她说，她已在忙着安排与朋友和家人团聚，想去吃北京烤鸭，她的儿子惦记了三年了。由于新冠疫情时期的隔离规定，他们未能参加她父亲的葬礼，许多亲戚和朋友已经有好几年没见了。
周日的旅客并不是第一批抵达中国后免于隔离的乘客。在中国政府宣布将取消入境隔离措施后，抵达几个中国城市的国际旅客抗议被拉到酒店集中隔离，很多人成功说服了有关部门，避免了五天的酒店隔离。
在新冠病毒大流行期间，中国的出入境人数骤减。根据中国国家移民管理局的数据，截至2022年9月30日的三个月里，中国共查验出入境人员约2,200万余人次；在新冠疫情暴发之前的完整年度，即2019年，中国出入境人员达6.7亿人次，其中，内地居民出入境人次占到一半以上。
46岁的菲律宾侨民、企业家Carol Ong说，周日她在上海落地后很快在机场通关入境。Ong在中国生活了17年，去年12月因家庭紧急情况飞往加拿大。在新冠大流行期间，她不得不忍受数次隔离，已经适应了在中国严格防疫制度下的生活。
她说，她知道中国已开始调整入境规定，但在机场没有看到穿着防护服的工作人员仍感到惊讶。她说，感觉怪怪的，“入境竟是如此顺利、简单”。
中国和世界其他地区之间的旅行可能需要一些时间才能完全恢复到疫情前的水平。在中国实施严格入境限制的三年里，许多航空公司调整了航线，现在则需要将机队重新转向中国。
在深圳，按计划周日只有三个国际航班将降落，两个国际航班计划起飞。北京拥有世界上最大的机场航站楼之一，但在这里，行李传送带上基本是空的。在作为科技中心及旅游目的地的华东城市杭州，当地出入境管理人员说，周日预计将有1,300名航空旅客入境，1,100名旅客出境。
一些政府已经采取措施，限制中国旅客的数量。去年12月下旬，日本表示已要求国内航空公司不要增加来自中国的航班数量。虽然这一要求没有法律约束力，而且后来对香港和澳门的要求有所放宽，但仍对旅行人数大幅增加构成阻碍。
包括美国、澳大利亚、加拿大、日本、韩国和意大利在内的许多国家，都对来自中国的旅客提出了检测要求。其中很多国家认为中国关于新冠感染规模的数据缺乏透明度，这是它们作出相关决定的一个主要因素。
中国已表示，这些旅行限制措施不可接受且出于政治动机，并警告将予以反制，但未作具体说明。
不过，中国内地的一些人已在抢购国际航班的机票，要把失去的出行时间补回来。在中国最大线上旅行预订平台携程(Trip.com)上，自中国政府去年12月底宣布将取消国际旅行限制以来，出境旅行线路预订量激增。对将于1月21日开启的春节黄金周假期，出境旅行预订同比猛增逾四倍，其中泰国曼谷和澳大利亚墨尔本位列最受欢迎的目的地。
香港旗舰航空公司国泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways Ltd., 0293.HK, 简称﹕国泰航空)上周四表示，前往中国内地的航班数量将增加超过一倍，从1月14日起，每周有61对航班往返香港和内地13个城市。
除了强制集中隔离之外，中国还取消了其他一些限制，包括所有目的地为北京的国际始发客运航班均须从指定的第一入境点入境的分流举措。指定的第一入境点包括十几个中国城市。此前，自新冠疫情暴发之初以来，该分流举措一直在实施，以保护北京免受疫情冲击。此外，中国不再对国际航行船舶船员在境内港口换班实行审批制。
中国周日重新开放的边境包括南方城市深圳和邻近的香港之间的几个出入境口岸，不过连接两地的一条高速铁路仍处于关闭状态。为管理客流，内地和香港有关部门已将每日通关单向人数限制在6万人。
香港副政府资讯科技总监黄志光(Tony Wong)表示，截至上周五下午，已有34万香港人预订了前往深圳的行程。
周日上午，携带大行李箱的乘客挤满了从香港开往深圳边境口岸的列车，该口岸已关闭了近三年。和许多在香港学习的内地学生一样，Sun Yisu原计划寒假期间留在香港。她在列车上说，要通过检疫原本实在太麻烦。
她说，当政府宣布重新开放边境时，她改变了主意。她预计很快就能回到山东家中过春节。
来自北方地区内蒙古的62岁退休人员Dong Shuyuan周日从深圳入境香港，时隔三年后又可以来到香港探亲。他说他渴望见到女儿和两个外孙，其中一个外孙女才两岁，跟他还没见过面。
周日，来自南方城市东莞的零售商Tao Zi一年多来首次来到香港。疫情前她经常去香港。然而，2021年最后一次去香港的行程导致她被迫隔离了三周。
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