阿里又变了。
发布日期：2024-11-22 21:04
埃莉诺•奥尔科特东京，Qianer Liu香港，Gloria Li北京报道，Cheng Leng，李若瑟
■席卷中国的新冠感染潮正在造成大面积商业中断，人员短缺危及工厂生产线运转，同时许多卡车司机生病，导致供应链陷入混乱。
自中国清零防疫政策在本月早些时候突然逆转以来，新冠病毒Omicron变种开始在几个大城市肆虐。北京的感染激增最为严重，根据一些估计，中国首都2200万人口中有一半以上已被感染。
许多白领人士开始在家工作，但随着工人纷纷请病假，一些工厂的人手变得紧张。企业主和高管们表示，这对生产和供应链造成了越来越大的扰乱。
地处华东的山东省一家印刷电路板厂的老板表示，上周五只有20%的员工来上班，其余人都因感染新冠而请病假。“一个接一个人检测呈阳性。我担心我将不得不关厂，”此人表示。
在此前按照地方政府颁布的严格指引开展经营后，企业对于如何应对突然激增的病例一无所知。工厂主现在要么放松所有控制，要么隔离员工以保持生产线正常运转。
地处华北的河北省一家汽车装配厂的一位经理表示，他所在的集团计划重启“闭环”模式，即在感染病例激增期间安排员工在厂里生活和工作，以求在避免感染的情况下坚持生产。
“否则我们就没有工人剩下了，”他说。
在其他地方，工厂主已经取消各种限制措施，比如核酸检测和将工人与更广泛人群隔开。
中国欧盟商会(EU Chamber of Commerce in China)主席伍德克(Jörg Wuttke)表示，制造商依赖闭环模式将会越来越不可行。他表示，结束清零政策后出现的巨大感染潮，加上缺乏抑制感染蔓延的措施，意味着这类战略将不再管用。
有一些证据表明这种中断将是短暂的。苹果(Apple)代工制造商富士康(Foxconn)的郑州园区——世界最大iPhone工厂——也在摆脱名声不佳的限制措施的企业之列，而据一名员工称，生产正在反弹。
10月，郑州工厂的工人们大批出走，此前厂区爆发聚集性疫情，导致他们被关在宿舍里，而食品和医疗用品短缺。
据一位不愿透露姓名的员工透露，到了本月，富士康已取消每日核酸检测要求，并拆除了将员工拦在郑州园区内的金属围栏。“我们现在自由了。不再有金属围栏或其他任何形式的限制，”此人表示。
据这名富士康员工介绍，检测呈阳性的工人可以继续工作或者在宿舍隔离。此人补充说，在公司招聘新工人、而一些此前“逃离工厂”的人重返工作岗位后，“生产正在恢复正常”。
富士康没有回应置评请求。
专家们表示，工厂的工人短缺问题将一直持续至2月，即春节（1月22日）之后。Omicron疫情已导致每年在春节前从沿海省份返回西部贫困地区过年的逾2.9亿农民工开始提前返乡。
“依赖农民工的行业正在挣扎，因为很多人已经回家过年，毕竟现在离春节只剩下五周，”北京泉汇研究(Plenum)的合伙人陈龙表示。“1月底之前一切将会相当冷清。”
工厂主还在对付供应链问题。中国欧盟商会的伍德克表示，越来越多的卡车司机检测呈阳性将会造成破坏。在清零制度下，这些司机要接受严格的检测，这阻碍了供应链，但至少阻止生病的司机上路。
由于供应商被迫停产造成组件短缺，一些工厂将被迫放慢生产速度。“一切关乎存货和库存，”陈龙表示。
韦博领创电子商务公司(WPIC Marketing + Technologies)在中国经营多个仓库。首席执行官雅各布•库克(Jacob Cooke)称，一些司机生病导致了交货延误。
“主要城市之间的交货路线有多个停车点，司机在那里换装货物。只要有一名司机请病假，货运就会耽搁一天，”他说。
华南城市深圳的一位化妆品零售商表示，由于许多送货司机检测呈阳性，她面临向客户递送包裹的延误。“交货体系现在非常缓慢，”她说。
然而，在与世界其他地区隔绝三年后，投资者希望当前这段短期的中断最终将加速中国的开放。
“如果病毒继续以目前的速度传播，多数城市将在1月中旬度过高峰期。到了2月，活动的恢复将会相当快，”泉汇研究的陈龙表示。“投资者将把目光投向这段短期混乱之后。关键问题是在这波感染潮过后，经济活动会以多快的速度恢复正常，目前看起来可能比之前的预期快得多。”
中国市场研究(China Market Research)董事总经理的雷小山(Shaun Rein)警告称，首波感染潮开始缓解后，中国消费者不会进行“报复性消费”。
“许多员工在2022年的封控期间遭到减薪。消费者信心很低。许多中小企业已经倒闭，”他说。
国内和国际旅行出现早期反弹迹象。
“我们预计春节假期‘回家’的需求可能会好于我们之前的预期，”花旗(City)分析师在一份研究简报中写道。他们援引旅行服务提供商去哪儿(Qunar)的数据显示，12月7日新冠封控措施放松后的一周内，假期期间的机票预订量增加八倍多。
国际旅行也有此前被压抑的巨大需求。防疫封控放宽后，旅行网站携程(Ctrip)的跨年航班搜索量飙升至三年来最高水平。
在华东城市嘉兴，服装制造商杉惠服饰(Shanhui Dress)的经理华一帆是首批受益于更大旅行自由的中国出口商之一。12月初，他加入一个由100人组成的出口商代表团前往日本，参加由该市商务局组织的一周寻商之旅。
“自2020年疫情爆发以来，这是我第一次亲历半年一度的亚洲纺织成衣展(Asia Fashion Fair)，”华一帆表示。“我非常激动地见到一些许久未见的客户。”
访日期间，华一帆从七家日本公司争取到价值500万美元的订单。他补充说，日本市场通常为杉惠贡献50%的年营收。
韦博领创的库克预测，入境隔离限制的进一步放松将导致外国高管竞相涌入，此前这些人无法前往中国会晤当地员工和商业伙伴。“在华经营的人已经有三年无法入境。其结果是很多投资项目没有发生，”他说。
孙昱上海、Nian Liu北京补充报道■
自中国清零防疫政策在本月早些时候突然逆转以来，新冠病毒Omicron变种开始在几个大城市肆虐。北京的感染激增最为严重，根据一些估计，中国首都2200万人口中有一半以上已被感染。
许多白领人士开始在家工作，但随着工人纷纷请病假，一些工厂的人手变得紧张。企业主和高管们表示，这对生产和供应链造成了越来越大的扰乱。
地处华东的山东省一家印刷电路板厂的老板表示，上周五只有20%的员工来上班，其余人都因感染新冠而请病假。“一个接一个人检测呈阳性。我担心我将不得不关厂，”此人表示。
在此前按照地方政府颁布的严格指引开展经营后，企业对于如何应对突然激增的病例一无所知。工厂主现在要么放松所有控制，要么隔离员工以保持生产线正常运转。
地处华北的河北省一家汽车装配厂的一位经理表示，他所在的集团计划重启“闭环”模式，即在感染病例激增期间安排员工在厂里生活和工作，以求在避免感染的情况下坚持生产。
“否则我们就没有工人剩下了，”他说。
在其他地方，工厂主已经取消各种限制措施，比如核酸检测和将工人与更广泛人群隔开。
中国欧盟商会(EU Chamber of Commerce in China)主席伍德克(Jörg Wuttke)表示，制造商依赖闭环模式将会越来越不可行。他表示，结束清零政策后出现的巨大感染潮，加上缺乏抑制感染蔓延的措施，意味着这类战略将不再管用。
有一些证据表明这种中断将是短暂的。苹果(Apple)代工制造商富士康(Foxconn)的郑州园区——世界最大iPhone工厂——也在摆脱名声不佳的限制措施的企业之列，而据一名员工称，生产正在反弹。
10月，郑州工厂的工人们大批出走，此前厂区爆发聚集性疫情，导致他们被关在宿舍里，而食品和医疗用品短缺。
据一位不愿透露姓名的员工透露，到了本月，富士康已取消每日核酸检测要求，并拆除了将员工拦在郑州园区内的金属围栏。“我们现在自由了。不再有金属围栏或其他任何形式的限制，”此人表示。
据这名富士康员工介绍，检测呈阳性的工人可以继续工作或者在宿舍隔离。此人补充说，在公司招聘新工人、而一些此前“逃离工厂”的人重返工作岗位后，“生产正在恢复正常”。
富士康没有回应置评请求。
专家们表示，工厂的工人短缺问题将一直持续至2月，即春节（1月22日）之后。Omicron疫情已导致每年在春节前从沿海省份返回西部贫困地区过年的逾2.9亿农民工开始提前返乡。
“依赖农民工的行业正在挣扎，因为很多人已经回家过年，毕竟现在离春节只剩下五周，”北京泉汇研究(Plenum)的合伙人陈龙表示。“1月底之前一切将会相当冷清。”
工厂主还在对付供应链问题。中国欧盟商会的伍德克表示，越来越多的卡车司机检测呈阳性将会造成破坏。在清零制度下，这些司机要接受严格的检测，这阻碍了供应链，但至少阻止生病的司机上路。
由于供应商被迫停产造成组件短缺，一些工厂将被迫放慢生产速度。“一切关乎存货和库存，”陈龙表示。
韦博领创电子商务公司(WPIC Marketing + Technologies)在中国经营多个仓库。首席执行官雅各布•库克(Jacob Cooke)称，一些司机生病导致了交货延误。
“主要城市之间的交货路线有多个停车点，司机在那里换装货物。只要有一名司机请病假，货运就会耽搁一天，”他说。
华南城市深圳的一位化妆品零售商表示，由于许多送货司机检测呈阳性，她面临向客户递送包裹的延误。“交货体系现在非常缓慢，”她说。
然而，在与世界其他地区隔绝三年后，投资者希望当前这段短期的中断最终将加速中国的开放。
“如果病毒继续以目前的速度传播，多数城市将在1月中旬度过高峰期。到了2月，活动的恢复将会相当快，”泉汇研究的陈龙表示。“投资者将把目光投向这段短期混乱之后。关键问题是在这波感染潮过后，经济活动会以多快的速度恢复正常，目前看起来可能比之前的预期快得多。”
中国市场研究(China Market Research)董事总经理的雷小山(Shaun Rein)警告称，首波感染潮开始缓解后，中国消费者不会进行“报复性消费”。
“许多员工在2022年的封控期间遭到减薪。消费者信心很低。许多中小企业已经倒闭，”他说。
国内和国际旅行出现早期反弹迹象。
“我们预计春节假期‘回家’的需求可能会好于我们之前的预期，”花旗(City)分析师在一份研究简报中写道。他们援引旅行服务提供商去哪儿(Qunar)的数据显示，12月7日新冠封控措施放松后的一周内，假期期间的机票预订量增加八倍多。
国际旅行也有此前被压抑的巨大需求。防疫封控放宽后，旅行网站携程(Ctrip)的跨年航班搜索量飙升至三年来最高水平。
在华东城市嘉兴，服装制造商杉惠服饰(Shanhui Dress)的经理华一帆是首批受益于更大旅行自由的中国出口商之一。12月初，他加入一个由100人组成的出口商代表团前往日本，参加由该市商务局组织的一周寻商之旅。
“自2020年疫情爆发以来，这是我第一次亲历半年一度的亚洲纺织成衣展(Asia Fashion Fair)，”华一帆表示。“我非常激动地见到一些许久未见的客户。”
访日期间，华一帆从七家日本公司争取到价值500万美元的订单。他补充说，日本市场通常为杉惠贡献50%的年营收。
韦博领创的库克预测，入境隔离限制的进一步放松将导致外国高管竞相涌入，此前这些人无法前往中国会晤当地员工和商业伙伴。“在华经营的人已经有三年无法入境。其结果是很多投资项目没有发生，”他说。
孙昱上海、Nian Liu北京补充报道■
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2022-12-19 10:14
商业与经济
新冠感染潮影响中国工业生产和供应链
新冠感染潮影响中国工业生产和供应链
人员短缺危及生产线运转，卡车司机生病给供应链带来混乱，但也有人寄望当前这段短期混乱最终将让中国加速告别疫情。
埃莉诺•奥尔科特东京，Qianer Liu香港，Gloria Li北京报道，Cheng Leng，李若瑟
■席卷中国的新冠感染潮正在造成大面积商业中断，人员短缺危及工厂生产线运转，同时许多卡车司机生病，导致供应链陷入混乱。
自中国清零防疫政策在本月早些时候突然逆转以来，新冠病毒Omicron变种开始在几个大城市肆虐。北京的感染激增最为严重，根据一些估计，中国首都2200万人口中有一半以上已被感染。
许多白领人士开始在家工作，但随着工人纷纷请病假，一些工厂的人手变得紧张。企业主和高管们表示，这对生产和供应链造成了越来越大的扰乱。
地处华东的山东省一家印刷电路板厂的老板表示，上周五只有20%的员工来上班，其余人都因感染新冠而请病假。“一个接一个人检测呈阳性。我担心我将不得不关厂，”此人表示。
在此前按照地方政府颁布的严格指引开展经营后，企业对于如何应对突然激增的病例一无所知。工厂主现在要么放松所有控制，要么隔离员工以保持生产线正常运转。
地处华北的河北省一家汽车装配厂的一位经理表示，他所在的集团计划重启“闭环”模式，即在感染病例激增期间安排员工在厂里生活和工作，以求在避免感染的情况下坚持生产。
“否则我们就没有工人剩下了，”他说。
在其他地方，工厂主已经取消各种限制措施，比如核酸检测和将工人与更广泛人群隔开。
中国欧盟商会(EU Chamber of Commerce in China)主席伍德克(Jörg Wuttke)表示，制造商依赖闭环模式将会越来越不可行。他表示，结束清零政策后出现的巨大感染潮，加上缺乏抑制感染蔓延的措施，意味着这类战略将不再管用。
有一些证据表明这种中断将是短暂的。苹果(Apple)代工制造商富士康(Foxconn)的郑州园区——世界最大iPhone工厂——也在摆脱名声不佳的限制措施的企业之列，而据一名员工称，生产正在反弹。
10月，郑州工厂的工人们大批出走，此前厂区爆发聚集性疫情，导致他们被关在宿舍里，而食品和医疗用品短缺。
据一位不愿透露姓名的员工透露，到了本月，富士康已取消每日核酸检测要求，并拆除了将员工拦在郑州园区内的金属围栏。“我们现在自由了。不再有金属围栏或其他任何形式的限制，”此人表示。
据这名富士康员工介绍，检测呈阳性的工人可以继续工作或者在宿舍隔离。此人补充说，在公司招聘新工人、而一些此前“逃离工厂”的人重返工作岗位后，“生产正在恢复正常”。
富士康没有回应置评请求。
专家们表示，工厂的工人短缺问题将一直持续至2月，即春节（1月22日）之后。Omicron疫情已导致每年在春节前从沿海省份返回西部贫困地区过年的逾2.9亿农民工开始提前返乡。
“依赖农民工的行业正在挣扎，因为很多人已经回家过年，毕竟现在离春节只剩下五周，”北京泉汇研究(Plenum)的合伙人陈龙表示。“1月底之前一切将会相当冷清。”
工厂主还在对付供应链问题。中国欧盟商会的伍德克表示，越来越多的卡车司机检测呈阳性将会造成破坏。在清零制度下，这些司机要接受严格的检测，这阻碍了供应链，但至少阻止生病的司机上路。
由于供应商被迫停产造成组件短缺，一些工厂将被迫放慢生产速度。“一切关乎存货和库存，”陈龙表示。
韦博领创电子商务公司(WPIC Marketing + Technologies)在中国经营多个仓库。首席执行官雅各布•库克(Jacob Cooke)称，一些司机生病导致了交货延误。
“主要城市之间的交货路线有多个停车点，司机在那里换装货物。只要有一名司机请病假，货运就会耽搁一天，”他说。
华南城市深圳的一位化妆品零售商表示，由于许多送货司机检测呈阳性，她面临向客户递送包裹的延误。“交货体系现在非常缓慢，”她说。
然而，在与世界其他地区隔绝三年后，投资者希望当前这段短期的中断最终将加速中国的开放。
“如果病毒继续以目前的速度传播，多数城市将在1月中旬度过高峰期。到了2月，活动的恢复将会相当快，”泉汇研究的陈龙表示。“投资者将把目光投向这段短期混乱之后。关键问题是在这波感染潮过后，经济活动会以多快的速度恢复正常，目前看起来可能比之前的预期快得多。”
中国市场研究(China Market Research)董事总经理的雷小山(Shaun Rein)警告称，首波感染潮开始缓解后，中国消费者不会进行“报复性消费”。
“许多员工在2022年的封控期间遭到减薪。消费者信心很低。许多中小企业已经倒闭，”他说。
国内和国际旅行出现早期反弹迹象。
“我们预计春节假期‘回家’的需求可能会好于我们之前的预期，”花旗(City)分析师在一份研究简报中写道。他们援引旅行服务提供商去哪儿(Qunar)的数据显示，12月7日新冠封控措施放松后的一周内，假期期间的机票预订量增加八倍多。
国际旅行也有此前被压抑的巨大需求。防疫封控放宽后，旅行网站携程(Ctrip)的跨年航班搜索量飙升至三年来最高水平。
在华东城市嘉兴，服装制造商杉惠服饰(Shanhui Dress)的经理华一帆是首批受益于更大旅行自由的中国出口商之一。12月初，他加入一个由100人组成的出口商代表团前往日本，参加由该市商务局组织的一周寻商之旅。
“自2020年疫情爆发以来，这是我第一次亲历半年一度的亚洲纺织成衣展(Asia Fashion Fair)，”华一帆表示。“我非常激动地见到一些许久未见的客户。”
访日期间，华一帆从七家日本公司争取到价值500万美元的订单。他补充说，日本市场通常为杉惠贡献50%的年营收。
韦博领创的库克预测，入境隔离限制的进一步放松将导致外国高管竞相涌入，此前这些人无法前往中国会晤当地员工和商业伙伴。“在华经营的人已经有三年无法入境。其结果是很多投资项目没有发生，”他说。
孙昱上海、Nian Liu北京补充报道■
自中国清零防疫政策在本月早些时候突然逆转以来，新冠病毒Omicron变种开始在几个大城市肆虐。北京的感染激增最为严重，根据一些估计，中国首都2200万人口中有一半以上已被感染。
许多白领人士开始在家工作，但随着工人纷纷请病假，一些工厂的人手变得紧张。企业主和高管们表示，这对生产和供应链造成了越来越大的扰乱。
地处华东的山东省一家印刷电路板厂的老板表示，上周五只有20%的员工来上班，其余人都因感染新冠而请病假。“一个接一个人检测呈阳性。我担心我将不得不关厂，”此人表示。
在此前按照地方政府颁布的严格指引开展经营后，企业对于如何应对突然激增的病例一无所知。工厂主现在要么放松所有控制，要么隔离员工以保持生产线正常运转。
地处华北的河北省一家汽车装配厂的一位经理表示，他所在的集团计划重启“闭环”模式，即在感染病例激增期间安排员工在厂里生活和工作，以求在避免感染的情况下坚持生产。
“否则我们就没有工人剩下了，”他说。
在其他地方，工厂主已经取消各种限制措施，比如核酸检测和将工人与更广泛人群隔开。
中国欧盟商会(EU Chamber of Commerce in China)主席伍德克(Jörg Wuttke)表示，制造商依赖闭环模式将会越来越不可行。他表示，结束清零政策后出现的巨大感染潮，加上缺乏抑制感染蔓延的措施，意味着这类战略将不再管用。
有一些证据表明这种中断将是短暂的。苹果(Apple)代工制造商富士康(Foxconn)的郑州园区——世界最大iPhone工厂——也在摆脱名声不佳的限制措施的企业之列，而据一名员工称，生产正在反弹。
10月，郑州工厂的工人们大批出走，此前厂区爆发聚集性疫情，导致他们被关在宿舍里，而食品和医疗用品短缺。
据一位不愿透露姓名的员工透露，到了本月，富士康已取消每日核酸检测要求，并拆除了将员工拦在郑州园区内的金属围栏。“我们现在自由了。不再有金属围栏或其他任何形式的限制，”此人表示。
据这名富士康员工介绍，检测呈阳性的工人可以继续工作或者在宿舍隔离。此人补充说，在公司招聘新工人、而一些此前“逃离工厂”的人重返工作岗位后，“生产正在恢复正常”。
富士康没有回应置评请求。
专家们表示，工厂的工人短缺问题将一直持续至2月，即春节（1月22日）之后。Omicron疫情已导致每年在春节前从沿海省份返回西部贫困地区过年的逾2.9亿农民工开始提前返乡。
“依赖农民工的行业正在挣扎，因为很多人已经回家过年，毕竟现在离春节只剩下五周，”北京泉汇研究(Plenum)的合伙人陈龙表示。“1月底之前一切将会相当冷清。”
工厂主还在对付供应链问题。中国欧盟商会的伍德克表示，越来越多的卡车司机检测呈阳性将会造成破坏。在清零制度下，这些司机要接受严格的检测，这阻碍了供应链，但至少阻止生病的司机上路。
由于供应商被迫停产造成组件短缺，一些工厂将被迫放慢生产速度。“一切关乎存货和库存，”陈龙表示。
韦博领创电子商务公司(WPIC Marketing + Technologies)在中国经营多个仓库。首席执行官雅各布•库克(Jacob Cooke)称，一些司机生病导致了交货延误。
“主要城市之间的交货路线有多个停车点，司机在那里换装货物。只要有一名司机请病假，货运就会耽搁一天，”他说。
华南城市深圳的一位化妆品零售商表示，由于许多送货司机检测呈阳性，她面临向客户递送包裹的延误。“交货体系现在非常缓慢，”她说。
然而，在与世界其他地区隔绝三年后，投资者希望当前这段短期的中断最终将加速中国的开放。
“如果病毒继续以目前的速度传播，多数城市将在1月中旬度过高峰期。到了2月，活动的恢复将会相当快，”泉汇研究的陈龙表示。“投资者将把目光投向这段短期混乱之后。关键问题是在这波感染潮过后，经济活动会以多快的速度恢复正常，目前看起来可能比之前的预期快得多。”
中国市场研究(China Market Research)董事总经理的雷小山(Shaun Rein)警告称，首波感染潮开始缓解后，中国消费者不会进行“报复性消费”。
“许多员工在2022年的封控期间遭到减薪。消费者信心很低。许多中小企业已经倒闭，”他说。
国内和国际旅行出现早期反弹迹象。
“我们预计春节假期‘回家’的需求可能会好于我们之前的预期，”花旗(City)分析师在一份研究简报中写道。他们援引旅行服务提供商去哪儿(Qunar)的数据显示，12月7日新冠封控措施放松后的一周内，假期期间的机票预订量增加八倍多。
国际旅行也有此前被压抑的巨大需求。防疫封控放宽后，旅行网站携程(Ctrip)的跨年航班搜索量飙升至三年来最高水平。
在华东城市嘉兴，服装制造商杉惠服饰(Shanhui Dress)的经理华一帆是首批受益于更大旅行自由的中国出口商之一。12月初，他加入一个由100人组成的出口商代表团前往日本，参加由该市商务局组织的一周寻商之旅。
“自2020年疫情爆发以来，这是我第一次亲历半年一度的亚洲纺织成衣展(Asia Fashion Fair)，”华一帆表示。“我非常激动地见到一些许久未见的客户。”
访日期间，华一帆从七家日本公司争取到价值500万美元的订单。他补充说，日本市场通常为杉惠贡献50%的年营收。
韦博领创的库克预测，入境隔离限制的进一步放松将导致外国高管竞相涌入，此前这些人无法前往中国会晤当地员工和商业伙伴。“在华经营的人已经有三年无法入境。其结果是很多投资项目没有发生，”他说。
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■ 或者, 留一段影像，回一曲挂牵。丝丝入扣、暖暖心灵 ，需飘过的醇厚与共。
■ 或者，热烈空雨伴芬芳泥土；绿绿生命缠锐意骄阳。
回望，回望，一马平川红酒飘散断归途。
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回望，回望，一马平川红酒飘散断归途。
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