知情人士称，这款芯片将被用于华为定于下周开售的部分Mate 70系列手机， 这表明尽管受到美国制裁，华为仍能在半导体领域取得进展。
发布日期：2024-11-22 17:06
■拼多多股价跳涨，财季利润和收入远高于预期
拼多多周一在盘前交易中大涨10.1%，有望创一年来新高，该公司第三财季利润、收入增幅远高于预期，在线营销和交易服务的强劲抵消了商品销售一定程度的疲软。净利润从上年同期的人民币16.4亿元、合每股收益1.15元升至币105.9亿元、合每股收益7.34元。不计入非经常性项目，调整后每ADS收益为8.62元，高于FactSet调查平均预期的4.79元。收入跃升65.1%至355.0亿元，远高于预期的307.1亿元。收入成本仅增13%达65.6亿元。该股今年截至上周五已上涨12.8%，而标普500指数下跌了15.5%。
理想汽车：受核心零配件供应延迟影响，理想L9、L8部分车型延期交付
据中证报，11月27日，理想汽车官方APP发布“关于部分用户延期交付的说明”称，受核心零配件供应延迟的影响，部分理想汽车App内显示于11月底交付的用户将延期至12月。 据悉，本次受影响车型包含理想L9 Max和理想L8 Pro，其中理想L9 Max预计延期1周、理想L8 Pro预计延期2-3周。理想汽车将为订购这两款车型的用户分别补偿1000元、2000元油卡。理想汽车表示，根据目前的供应和生产计划，理想汽车App内显示将于12月交付车辆的用户，暂不受影响。
小鹏汽车计划自研电池，前宝马电池人才加盟负责
据36氪，从多位行业知情人士处获悉，继蔚来之后，另一位新造车公司成员小鹏汽车也将自研电池提上议程，目前已经招募前宝马高级电池工程师仲亮负责，后者在小鹏汽车职位是电池技术高级总监，加入已经超过半年。“小鹏的电池研发团队有百人左右。”消息人士说，目前小鹏也已和上游材料供应链有不少沟通。相对蔚来要在2024年将自研电池交付上车，小鹏的目标相对缓和，其自研电池初步的落地期限在5年左右。
小鹏汽车：没有电池自研相关计划，坚定聚焦汽车主业
据财联社，针对今日市场有关“小鹏汽车计划自研电池，前宝马高级电池工程师仲亮加盟小鹏”的消息，小鹏方面回应表示，“没有电池自研相关计划。公司目前坚定聚焦汽车主业，控制成本并提高运营效率”。小鹏方面同时表示，“仲亮是小鹏的老员工了，长期负责对接各大电池厂合作。”
华住集团：第三季度收入同比增长16.2%至41亿元；净亏损为7.17亿元
据界面新闻，华住集团公布2022年第三季度财务业绩，期内收入同比增长16.2%，至人民币41亿元(相当于575百万美元)，与先前所公布收入较2021年第三季度增长13%至17%的指引相符。期内，归属于集团的净亏损为7.17亿元(相当于101百万美元)，相比之下2021年第三季度为137百万元，而上一季为350百万元。华住预计，于2022年第四季度，华住预期收入同比增长7%至11%或下降1%至5%(倘不计入DH)。
拼多多季报：Q3账面利润临时增加为偶发性，将继续加大投入推动供给侧升级
拼多多发布三季报。受到一些项目投入延缓等偶发因素影响，三季度平台运营费用为176.5亿元，占收入的比例从去年同期的59.6％降至本季度的49.7％。拼多多董事长兼CEO陈磊表示，“我们将继续扎根实业，加大科技研发投入，帮助农村实体发展。与此同时，将进一步助力供应链提效，服务制造业数字化发展，推动供给侧升级。”
360数科公开发售超购近1.5倍，一手中签率70%
据香港经济日报，360数科公布招股结果，每股发售价定50.03港元，香港公开发售部分超额认购约1.46倍。每手50股计，一手中签率70.02%。该股将于29日挂牌。公司上市料净集资约1.7亿元，预计将在未来3年内，使用当中约50%进行研发以增强其技术及信用评估能力，并开发更多样化的技术解决方案以响应金融机构不断变化的需求，并微调其服务及解决方案；约40%用于进一步渗透信贷科技行业及扩大用户群体；及约10%用于一般公司用途及营运资金需求。
集度汽车：武汉新公司定位研发中心，仅负责“三智”等技术研发
据财联社，针对集度科技（武汉）公司注册成立一事，百度、吉利合资公司集度汽车表示，新公司的定位为研发中心，未来将主要承担智能驾驶、智能座舱、互联网产品与工程等技术研发工作，提升集度的创新力与研发硬实力。天眼查App显示，集度科技（武汉）公司于11月23日成立，注册资金1亿美元，法人代表夏一平，由集度汽车（香港）有限公司全资控股，经营范围包括互联网信息服务、充电桩销售、电动汽车充电基础设施运营、新能源汽车整车销售、工业互联网数据服务等。
刘强东退出甲盛投资公司股东
天眼查App显示，近日，北京甲盛投资管理有限公司发生工商变更，原股东刘强东退出，新增京东集团副总裁缪钦为股东。目前，该公司由缪钦、李娅云、张雱分别持股45%、30%、25%。近期，刘强东已接连转让多家公司股份，包括北京京配通电子商务有限公司、西安京东信成信息技术有限公司、北京京东叁佰陆拾度电子商务有限公司、江苏京东邦能投资管理有限公司、上海京东才奥电子商务有限公司等。
蔚来李斌称正在解决产能爬坡缓慢问题，短期内不会推出MPV车型
据新浪，对于公司产能为何频频受到疫情与供应链短缺冲击这一问题，蔚来CEO李斌回应称：蔚来的策略是用更丰富的车型去满足不同的市场需求，顾客对车型进行个性化选择，蔚来负责按订单生产。这套策略与现今复杂的供应链形势是相冲突的，也决定了蔚来不会将新车集中在一期交付，冲击月销数据。李斌还表示，蔚来目前已派遣了几十位员工去帮助合作伙伴解决产能爬坡问题。此外，尽管很多用户提出需求，但在未来较长时间内，蔚来没有生产MPV的计划，将把MPV车型放在较晚时间规划。■
拼多多周一在盘前交易中大涨10.1%，有望创一年来新高，该公司第三财季利润、收入增幅远高于预期，在线营销和交易服务的强劲抵消了商品销售一定程度的疲软。净利润从上年同期的人民币16.4亿元、合每股收益1.15元升至币105.9亿元、合每股收益7.34元。不计入非经常性项目，调整后每ADS收益为8.62元，高于FactSet调查平均预期的4.79元。收入跃升65.1%至355.0亿元，远高于预期的307.1亿元。收入成本仅增13%达65.6亿元。该股今年截至上周五已上涨12.8%，而标普500指数下跌了15.5%。
理想汽车：受核心零配件供应延迟影响，理想L9、L8部分车型延期交付
据中证报，11月27日，理想汽车官方APP发布“关于部分用户延期交付的说明”称，受核心零配件供应延迟的影响，部分理想汽车App内显示于11月底交付的用户将延期至12月。 据悉，本次受影响车型包含理想L9 Max和理想L8 Pro，其中理想L9 Max预计延期1周、理想L8 Pro预计延期2-3周。理想汽车将为订购这两款车型的用户分别补偿1000元、2000元油卡。理想汽车表示，根据目前的供应和生产计划，理想汽车App内显示将于12月交付车辆的用户，暂不受影响。
小鹏汽车计划自研电池，前宝马电池人才加盟负责
据36氪，从多位行业知情人士处获悉，继蔚来之后，另一位新造车公司成员小鹏汽车也将自研电池提上议程，目前已经招募前宝马高级电池工程师仲亮负责，后者在小鹏汽车职位是电池技术高级总监，加入已经超过半年。“小鹏的电池研发团队有百人左右。”消息人士说，目前小鹏也已和上游材料供应链有不少沟通。相对蔚来要在2024年将自研电池交付上车，小鹏的目标相对缓和，其自研电池初步的落地期限在5年左右。
小鹏汽车：没有电池自研相关计划，坚定聚焦汽车主业
据财联社，针对今日市场有关“小鹏汽车计划自研电池，前宝马高级电池工程师仲亮加盟小鹏”的消息，小鹏方面回应表示，“没有电池自研相关计划。公司目前坚定聚焦汽车主业，控制成本并提高运营效率”。小鹏方面同时表示，“仲亮是小鹏的老员工了，长期负责对接各大电池厂合作。”
华住集团：第三季度收入同比增长16.2%至41亿元；净亏损为7.17亿元
据界面新闻，华住集团公布2022年第三季度财务业绩，期内收入同比增长16.2%，至人民币41亿元(相当于575百万美元)，与先前所公布收入较2021年第三季度增长13%至17%的指引相符。期内，归属于集团的净亏损为7.17亿元(相当于101百万美元)，相比之下2021年第三季度为137百万元，而上一季为350百万元。华住预计，于2022年第四季度，华住预期收入同比增长7%至11%或下降1%至5%(倘不计入DH)。
拼多多季报：Q3账面利润临时增加为偶发性，将继续加大投入推动供给侧升级
拼多多发布三季报。受到一些项目投入延缓等偶发因素影响，三季度平台运营费用为176.5亿元，占收入的比例从去年同期的59.6％降至本季度的49.7％。拼多多董事长兼CEO陈磊表示，“我们将继续扎根实业，加大科技研发投入，帮助农村实体发展。与此同时，将进一步助力供应链提效，服务制造业数字化发展，推动供给侧升级。”
360数科公开发售超购近1.5倍，一手中签率70%
据香港经济日报，360数科公布招股结果，每股发售价定50.03港元，香港公开发售部分超额认购约1.46倍。每手50股计，一手中签率70.02%。该股将于29日挂牌。公司上市料净集资约1.7亿元，预计将在未来3年内，使用当中约50%进行研发以增强其技术及信用评估能力，并开发更多样化的技术解决方案以响应金融机构不断变化的需求，并微调其服务及解决方案；约40%用于进一步渗透信贷科技行业及扩大用户群体；及约10%用于一般公司用途及营运资金需求。
集度汽车：武汉新公司定位研发中心，仅负责“三智”等技术研发
据财联社，针对集度科技（武汉）公司注册成立一事，百度、吉利合资公司集度汽车表示，新公司的定位为研发中心，未来将主要承担智能驾驶、智能座舱、互联网产品与工程等技术研发工作，提升集度的创新力与研发硬实力。天眼查App显示，集度科技（武汉）公司于11月23日成立，注册资金1亿美元，法人代表夏一平，由集度汽车（香港）有限公司全资控股，经营范围包括互联网信息服务、充电桩销售、电动汽车充电基础设施运营、新能源汽车整车销售、工业互联网数据服务等。
刘强东退出甲盛投资公司股东
天眼查App显示，近日，北京甲盛投资管理有限公司发生工商变更，原股东刘强东退出，新增京东集团副总裁缪钦为股东。目前，该公司由缪钦、李娅云、张雱分别持股45%、30%、25%。近期，刘强东已接连转让多家公司股份，包括北京京配通电子商务有限公司、西安京东信成信息技术有限公司、北京京东叁佰陆拾度电子商务有限公司、江苏京东邦能投资管理有限公司、上海京东才奥电子商务有限公司等。
蔚来李斌称正在解决产能爬坡缓慢问题，短期内不会推出MPV车型
据新浪，对于公司产能为何频频受到疫情与供应链短缺冲击这一问题，蔚来CEO李斌回应称：蔚来的策略是用更丰富的车型去满足不同的市场需求，顾客对车型进行个性化选择，蔚来负责按订单生产。这套策略与现今复杂的供应链形势是相冲突的，也决定了蔚来不会将新车集中在一期交付，冲击月销数据。李斌还表示，蔚来目前已派遣了几十位员工去帮助合作伙伴解决产能爬坡问题。此外，尽管很多用户提出需求，但在未来较长时间内，蔚来没有生产MPV的计划，将把MPV车型放在较晚时间规划。■
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理想汽车：受核心零配件供应延迟影响，理想L9、L8部分车型延期交付
据中证报，11月27日，理想汽车官方APP发布“关于部分用户延期交付的说明”称，受核心零配件供应延迟的影响，部分理想汽车App内显示于11月底交付的用户将延期至12月。 据悉，本次受影响车型包含理想L9 Max和理想L8 Pro，其中理想L9 Max预计延期1周、理想L8 Pro预计延期2-3周。理想汽车将为订购这两款车型的用户分别补偿1000元、2000元油卡。理想汽车表示，根据目前的供应和生产计划，理想汽车App内显示将于12月交付车辆的用户，暂不受影响。
小鹏汽车计划自研电池，前宝马电池人才加盟负责
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小鹏汽车：没有电池自研相关计划，坚定聚焦汽车主业
据财联社，针对今日市场有关“小鹏汽车计划自研电池，前宝马高级电池工程师仲亮加盟小鹏”的消息，小鹏方面回应表示，“没有电池自研相关计划。公司目前坚定聚焦汽车主业，控制成本并提高运营效率”。小鹏方面同时表示，“仲亮是小鹏的老员工了，长期负责对接各大电池厂合作。”
华住集团：第三季度收入同比增长16.2%至41亿元；净亏损为7.17亿元
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拼多多季报：Q3账面利润临时增加为偶发性，将继续加大投入推动供给侧升级
拼多多发布三季报。受到一些项目投入延缓等偶发因素影响，三季度平台运营费用为176.5亿元，占收入的比例从去年同期的59.6％降至本季度的49.7％。拼多多董事长兼CEO陈磊表示，“我们将继续扎根实业，加大科技研发投入，帮助农村实体发展。与此同时，将进一步助力供应链提效，服务制造业数字化发展，推动供给侧升级。”
360数科公开发售超购近1.5倍，一手中签率70%
据香港经济日报，360数科公布招股结果，每股发售价定50.03港元，香港公开发售部分超额认购约1.46倍。每手50股计，一手中签率70.02%。该股将于29日挂牌。公司上市料净集资约1.7亿元，预计将在未来3年内，使用当中约50%进行研发以增强其技术及信用评估能力，并开发更多样化的技术解决方案以响应金融机构不断变化的需求，并微调其服务及解决方案；约40%用于进一步渗透信贷科技行业及扩大用户群体；及约10%用于一般公司用途及营运资金需求。
集度汽车：武汉新公司定位研发中心，仅负责“三智”等技术研发
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回望，回望，一马平川红酒飘散断归途。
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