50多名特斯拉Autopilot工程师入驻推特，要干什么？
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按照马斯克的要求，推特的员工必须在最后期限之前，证明他们和团队在公司内的价值，如果没能给领导留下深刻印象，就将被解雇。

潘昱辰

■在以440亿美元的价格收购推特（Twitter）后，埃隆马斯克一面直呼“鸟儿自由了”，一面开始按照自己的意愿对公司进行变革。

据CNBC报道，马斯克已将50多名来自特斯拉的员工派驻推特。值得一提的是，其中大部分员工是自动驾驶Autopilot团队的软件工程师，包括软件开发总监、自动驾驶和特斯拉机器人工程总监、软件工程高级总监、高级员工技术项目经理和监控部门负责人等。

一位不愿透露姓名的人工智能专家对观察者网表示，特斯拉软件工程师进驻推特，可能有助于打通推特与特斯拉的汽车座舱生态，但具体的整合任务并非一日之功，仍有待时间的验证。

不过站在推特老员工的视角，他们对这些来自特斯拉的员工能否构建与维护好社交网络表示怀疑。实际上，大部分汽车软件工程师都没有设计和操作搜索引擎和社交平台的经验。

据CNBC报道，几位匿名的员工表示，特斯拉的工程师已经开始参与代码审查。但他们此前从事的是Autopilot和其他汽车软硬件方面的工作，与用于社交网络的语言系统并没有直接交集。

据悉，推特本身拥有多个代码库，且每个代码库都拥有几百万行代码，以及无数个10-100次查询/秒（QPS）的系统加以支持。

不过在推特，程序员使用最多的语言是Scala；但在特斯拉，Python才是工程师首选的脚本语言。两者的差异主要在于Scala处理数据的性能比Python更强，但相应的语法难度和学习成本较Python更高，因而后者对初学者更容易上手。

然而在马斯克收购推特已成既定事实后，老员工们不得不面对新老板咄咄逼人的要求。

10月28日，在完成收购后，马斯克立即解雇了推特的CEO、首席财务官（CFO）及政策和法律团队负责人，同时解散了推特的董事会。同日，推特在纽交所停牌。

根据特斯拉于10月31日向美国证券交易委员会（SEC）提交的一份文件，马斯克目前已成为推特唯一的董事。他同时宣布自己将成为推特的CEO。

并且按照马斯克的要求，推特的员工必须在最后期限之前证明他们和团队在公司内的价值，如果没能留下深刻印象就将被解雇。

据彭博社报道，马斯克还要求员工默写代码：将30-60天内的代码打印在纸上，经过审查后将纸撕掉，并让员工在电脑上复现。

为在最后期限前达成目标，推特的管理人员已要求一些员工进行每周7天、每天12小时的轮班工作，并且没有加班费、补偿假期或工作保障。

目前，推特拥有约7500名员工。据《华盛顿邮报》此前援引消息人士称，被马斯克收购后，推特裁员人数可能接近50%。而根据知情人士的最新消息，第一批推特裁员数量将在25%左右。

此外据The Verge报道，马斯克已指示推特工程师团队重启短视频应用Vine。2016年，推特收购了Vine，但于4年后关闭了该应用，此后Vine的旧代码库一直没有更新。马斯克则要求工程师重启代码库，计划于今年年底前准备就绪。

值得一提的是，在10月初马斯克曾公开表示收购推特后可以“抄”微信：“在中国你可以生活在微信里，在中国外还没有像微信那样的软件。”■

又讯：马斯克希望通过订阅提振Twitter收入

Alyssa Lukpat

■马斯克(Elon Musk)寻求通过订阅模式来迅速提振Twitter Inc. (TWTR)收入，从而减少这家社交媒体公司对数字广告的依赖，与此同时在这位亿万富翁入主Twitter后，美国广告行业已经对该平台释放出谨慎立场。

在完成这笔440亿美元的收购之前，马斯克就已经表示，Twitter需要减少对占其总销售额近90%的数字广告收入的依赖。Twitter及其竞争对手都已经考虑或涉足订阅业务，作为一个额外的收入来源，但对多数公司来说，订阅收入尚未达到可观规模。

马斯克在几条推文中暗示，他倾向于推出每月8美元的订阅服务。他说，订阅服务将有助于减少Twitter对广告的依赖。

本周，两家大型广告公司建议其客户暂时停止在Twitter上投放广告，增加了马斯克寻找其他收入来源的紧迫性。

据知情人士透露，Interpublic Group of Cos.和Havas Media已经呼吁其客户暂停在Twitter上的广告，理由是担心该公司监控其平台内容的能力。

据知情人士称，马斯克已开始与广告公司高层会面，试图让他们对Twitter的发展方向放心，并提出直接与客户会面。据其中一些知情人士说，Twitter的员工周末联系了几位广告控股公司的高管，为马斯克安排本周的会面。

自上周完成收购以来，马斯克和为他提供建议的副手们一直强调对Twitter的用户认证程序收费的想法。这项服务会在已认证用户的账户上添加一个蓝色对勾标记，目前是免费的，但只有Twitter认为“知名”的账户才能得到这个标记。马斯克发推文称：“Twitter当前确定谁可以获得或谁不能获得蓝色对勾标记的认证机制非常糟糕。”

马斯克团队的建议引起了一些用户的反感，促使马斯克在周一晚间发了一条推文。他写道：“我们总得支付账单！Twitter不能完全依赖广告客户。”

Twitter目前提供一种名为“Twitter Blue”的订阅服务，订户可以在面向所有用户发布之前对新功能进行测试。这种订阅服务目前不包括蓝色对勾认证，每月收费4.99美元，使Twitter Blue订户可以在发布推文30分钟后进行编辑。

数小时后，马斯克发推文称：“权力属于人民！蓝色，每月8美元。”他周二表示，费用将因国家而异。

马斯克团队已提出一系列潜在价格。多年从事初创企业投资、曾对马斯克首次竞购Twitter予以鼓励的Jason Calacanis周日在Twitter上发起了一项民意调查，询问用户愿意花多少钱来得到Twitter的认证并使自己的账户获得蓝色对钩标记。供投票的选项包括：不愿付费、每月5美元、每月10美元和每月15美元。

马斯克似乎对这一构想很感兴趣，回帖称“有意思”。他之前曾表示，该认证程序正在做大幅调整。

截至周二上午，已有190万Twitter用户在这项为期一周的民意调查中投票。不愿付费选项以超过80%的得票率遥遥领先。第二受欢迎的选项是每月5美元，得票率略高于10%。

作家斯蒂芬·金(Stephen King)周一在Twitter上公开反对了部分拟议定价，马斯克发推文回应，解释为什么有必要收费，并询问金对每月8美元的价格有何看法。金后来发推文称，这不是钱的问题，而是原则问题。

马斯克表示，他将解释原因，并暗示这与击败机器人账户有关；他早就说过机器人账户是该平台上的一个问题。

据Twitter自己的数据，该平台目前有大约423,700名认证用户。如果现有认证用户中大约10%的人每月支付8美元，该公司每年将产生410万美元的额外收入。如果按照Calacanis在他的民意调查中建议采用的每月15美元这一更高价位计算，同样10%的认证用户支付月费，每年的额外收入将超过750万美元。去年，Twitter的广告收入约为45亿美元。更新版的认证可能会对Twitter的全体逾2.37亿用户开放。

Lightshed Partners的分析师Rich Greenfield说：“我认为人们将为某些功能和特色付费。不会是大多数人，但有一小部分人会这样做。”他说，如果所有用户中付费的占多数，这可能带来可观的收入。

目前还不清楚有多少人订阅了Twitter Blue，因为该公司还没有公布任何数字。今年前六个月，Twitter的广告销售额约为22亿美元，在此期间的订阅和其他非广告收入为1.95亿美元。

马斯克在周二的连续推文中说，订阅用户将在回复、提及和搜索方面获得优先权，能够发布长视频和音频，并且广告数量减少一半。据报道，该公司还将终止订阅用户从出版商那里获取无广告文章的能力。■