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2022-10-18 13:11
金融

比亚迪公布强劲季度业绩指引,股价大涨

比亚迪股价在亚洲市场早盘上涨,此前这家电动汽车公司发布了好于预期的第三季度业绩预告。
比亚迪2023福布斯中国创新力企业50强发布
Yi Wei Wong

■比亚迪股份有限公司(Byd Co. ,002594.SZ, 1211.HK, 简称:比亚迪)的股票在亚洲市场早盘上涨,此前这家电动汽车公司发布了好于预期的第三季度业绩预告。

这家总部位于深圳的公司在香港上市的股票早盘上涨了7.3%,至207.00港元(26.37美元)。

比亚迪在周一晚间发布的一份证券交易公告中称,该公司预计第三季度净利润将达到上年同期的四倍以上,至人民币55.0亿元至59.0亿元(合7.643亿美元至8.199亿美元)。

今年前九个月,该公司预计净利润在91.0亿元至95.0亿元之间,上年同期为24.4亿元。

比亚迪分拆出来的组件制造部门比亚迪电子(国际)有限公司(BYD Electronic (International) Co. ,0285.HK, 简称:比亚迪电子)股价在公告发布后也有所上涨,该公司表示,尽管消费电子行业对手机组件和装配的需求仍然疲软,但预计该集团的盈利能力将有所提高。比亚迪电子最新上涨3.7%,报18.88港元。

花旗分析师Jeff Chung在一份报告中说,这家汽车制造商的指引好于预期,市场可能会作出积极反应。

该分析师维持比亚迪为行业首选股,并对该股给予买进评级,目标价为640.00港元。■


又讯:法国如何做到2035年停产燃油车?马克龙亮相比亚迪展台
潘昱辰

■【导读】 马克龙提出2035年法国生产汽车将100%为电动车的目标,然而目前这一比例仅为13%。而在马克龙的法国愿景之前,比亚迪早已成为全球首个正式宣布停止燃油车整车生产的车企。

当地时间10月17日,停摆四年的法国巴黎车展重新拉开帷幕,汽车电动化、智能化再度成为展会主议题。

法国总统马克龙亲赴车展,并向现场媒体重申2035年法国生产汽车将100%为电动车的目标。

值得注意的是,此次展会上同时出现比亚迪、长城两家中国车企,在全球发达国家最为集中的区域彰显中国声望。有现场照片显示,马克龙出现在比亚迪展台附近,与现场人员交流。

据法国《回声报》当地时间17日报道,马克龙在车展期间接受该媒体采访时,曾重申法国到2027年年产100万辆电动车、2030年年产200万辆电动车、2035年法国生产汽车将100%为电动车的目标。他还表示,将消费者购买电动车的补贴从6000欧元提高到7000欧元。

不过,目前法国市场的电动车比例仅为13%。而在马克龙的法国愿景之前,比亚迪早已成为全球首家正式宣布停止燃油车整车生产的车企。

车展开幕首日,比亚迪携唐、汉、元PLUS(当地车型名为BYD ATTO 3)三款电动车型亮相巴黎车展。

在此之前,三款新车已于9月末的比亚迪线上发布会正式登场,并开启挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等国交付。同时,海豹等全新车型也一并亮相。来自挪威、荷兰和以色列的比亚迪车主也参与了发布会和交付仪式。

新浪微博比亚迪官方账号转发了马克龙在比亚迪展台参观的照片。

目前,比亚迪新能源汽车已销往全球70多个国家和地区,超过400座城市,累计超过260万名车主,并连续9年蝉联中国新能源乘用车销量冠军。今年前三季度,比亚迪累计销量到117.5万辆,同比增长249.6%,领先特斯拉同期近30万辆,成为全球新能源车销量冠军。

比亚迪国际合作事业部兼欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星在展会上表示:“把比亚迪新能源乘用车的最新技术和产品呈现给欧洲消费者,我们十分激动。凭借卓越的设计、领先的技术和优质的服务,比亚迪将不负欧洲消费者期望。我们高度尊重欧洲汽车工业及其行业生态,愿与当地优秀的经销商合作伙伴一起,为欧洲消费者提供优质的新能源产品与服务,共筑绿色梦想。”

与此同时,比亚迪与全球战略合作伙伴壳牌共同宣布,将为比亚迪车主开放欧洲境内约30万个壳牌充电桩使用权。壳牌集团全球零售业务执行副总裁柯一凡表示,非常高兴与全球领先的新能源汽车制造商比亚迪合作,双方将为欧洲乃至全球用户提供更便捷、安全和舒适的充电体验,这将是双赢的结果。■


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比亚迪股价在亚洲市场早盘上涨,此前这家电动汽车公司发布了好于预期的第三季度业绩预告。
Yi Wei Wong

■比亚迪股份有限公司(Byd Co. ,002594.SZ, 1211.HK, 简称:比亚迪)的股票在亚洲市场早盘上涨,此前这家电动汽车公司发布了好于预期的第三季度业绩预告。

这家总部位于深圳的公司在香港上市的股票早盘上涨了7.3%,至207.00港元(26.37美元)。

比亚迪在周一晚间发布的一份证券交易公告中称,该公司预计第三季度净利润将达到上年同期的四倍以上,至人民币55.0亿元至59.0亿元(合7.643亿美元至8.199亿美元)。

今年前九个月,该公司预计净利润在91.0亿元至95.0亿元之间,上年同期为24.4亿元。

比亚迪分拆出来的组件制造部门比亚迪电子(国际)有限公司(BYD Electronic (International) Co. ,0285.HK, 简称:比亚迪电子)股价在公告发布后也有所上涨,该公司表示,尽管消费电子行业对手机组件和装配的需求仍然疲软,但预计该集团的盈利能力将有所提高。比亚迪电子最新上涨3.7%,报18.88港元。

花旗分析师Jeff Chung在一份报告中说,这家汽车制造商的指引好于预期,市场可能会作出积极反应。

该分析师维持比亚迪为行业首选股,并对该股给予买进评级,目标价为640.00港元。■


又讯:法国如何做到2035年停产燃油车?马克龙亮相比亚迪展台
潘昱辰

■【导读】 马克龙提出2035年法国生产汽车将100%为电动车的目标,然而目前这一比例仅为13%。而在马克龙的法国愿景之前,比亚迪早已成为全球首个正式宣布停止燃油车整车生产的车企。

当地时间10月17日,停摆四年的法国巴黎车展重新拉开帷幕,汽车电动化、智能化再度成为展会主议题。

法国总统马克龙亲赴车展,并向现场媒体重申2035年法国生产汽车将100%为电动车的目标。

值得注意的是,此次展会上同时出现比亚迪、长城两家中国车企,在全球发达国家最为集中的区域彰显中国声望。有现场照片显示,马克龙出现在比亚迪展台附近,与现场人员交流。

据法国《回声报》当地时间17日报道,马克龙在车展期间接受该媒体采访时,曾重申法国到2027年年产100万辆电动车、2030年年产200万辆电动车、2035年法国生产汽车将100%为电动车的目标。他还表示,将消费者购买电动车的补贴从6000欧元提高到7000欧元。

不过,目前法国市场的电动车比例仅为13%。而在马克龙的法国愿景之前,比亚迪早已成为全球首家正式宣布停止燃油车整车生产的车企。

车展开幕首日,比亚迪携唐、汉、元PLUS(当地车型名为BYD ATTO 3)三款电动车型亮相巴黎车展。

在此之前,三款新车已于9月末的比亚迪线上发布会正式登场,并开启挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等国交付。同时,海豹等全新车型也一并亮相。来自挪威、荷兰和以色列的比亚迪车主也参与了发布会和交付仪式。

新浪微博比亚迪官方账号转发了马克龙在比亚迪展台参观的照片。

目前,比亚迪新能源汽车已销往全球70多个国家和地区,超过400座城市,累计超过260万名车主,并连续9年蝉联中国新能源乘用车销量冠军。今年前三季度,比亚迪累计销量到117.5万辆,同比增长249.6%,领先特斯拉同期近30万辆,成为全球新能源车销量冠军。

比亚迪国际合作事业部兼欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星在展会上表示:“把比亚迪新能源乘用车的最新技术和产品呈现给欧洲消费者,我们十分激动。凭借卓越的设计、领先的技术和优质的服务,比亚迪将不负欧洲消费者期望。我们高度尊重欧洲汽车工业及其行业生态,愿与当地优秀的经销商合作伙伴一起,为欧洲消费者提供优质的新能源产品与服务,共筑绿色梦想。”

与此同时,比亚迪与全球战略合作伙伴壳牌共同宣布,将为比亚迪车主开放欧洲境内约30万个壳牌充电桩使用权。壳牌集团全球零售业务执行副总裁柯一凡表示,非常高兴与全球领先的新能源汽车制造商比亚迪合作,双方将为欧洲乃至全球用户提供更便捷、安全和舒适的充电体验,这将是双赢的结果。■


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